Siis kansi istuu paikallaan kuin hitsattuna. Kaikki pultit on auki ja puu nuijalla on kopisteltu, ilman tulosta? Mistä uskaltaa ottaa kiinni ja vääntää vai mitä olisi järkevin tehdä?
Kyseessä W201 1.8 bentsiini kone
Millä kansi irti tiivistepinnasta?
Onko pienemmät kuusiokolopultit sieltä koneen etuosasta jakoketjun läheltä auki?
Itsellä oli kans aika piukassa kansi vaikka pultit irti..
Itsellä oli kans aika piukassa kansi vaikka pultit irti..
MB A140 W168 11/99 R4
MB 300 E W124 -8/89 R6 (rx)
MB 250 D W124 -92 R5 (ex)
MB C280 T Automatic S202 -97 V6 (ex)
MB 300 SEL Automatic W126 -85 R6 (ex)
MB 190E 2.0 Automatic W201 -85 R4 (ex)
MB 280 E Automatic w123 -79 R6 (ex)
MB 280 E W115 -75 R6 (ex)
MB 300 E W124 -8/89 R6 (rx)
MB 250 D W124 -92 R5 (ex)
MB C280 T Automatic S202 -97 V6 (ex)
MB 300 SEL Automatic W126 -85 R6 (ex)
MB 190E 2.0 Automatic W201 -85 R4 (ex)
MB 280 E Automatic w123 -79 R6 (ex)
MB 280 E W115 -75 R6 (ex)
Nyt nolottaa 
!!!
Olihan siellä yksi pultti vielä paikallaan, se mikä menee kannen "poskesta" läpi, siis siitä mihin tulee termostaatin kotelo kiinni!
Lämmittelin tiiviste rajasta ja sillä tavalla sain toisen puolen irti ja hieman irvistämään, mutta toinen puoli ei vieläkään inahtanut mihinkään niin silloin alkoi hälytys soimaan päässä, että jossain on vielä pultti...
Kiitos nopeista vastauksista!
!!!Olihan siellä yksi pultti vielä paikallaan, se mikä menee kannen "poskesta" läpi, siis siitä mihin tulee termostaatin kotelo kiinni!
Lämmittelin tiiviste rajasta ja sillä tavalla sain toisen puolen irti ja hieman irvistämään, mutta toinen puoli ei vieläkään inahtanut mihinkään niin silloin alkoi hälytys soimaan päässä, että jossain on vielä pultti...
Kiitos nopeista vastauksista!