380 SEC, tarvitseeko venttiilinsuoja ainetta?

[Mihaline]

Näyttää vahvasti nyt siltä että tuli hamstrattua 80-luvun alun 380 secci ihelle. Moottorina toimii M116.963, pitääkö venttiilinsuoja ainetta käyttää bensan seassa?

[Timo L.]

Onnea! Itsehän käytin 15.10.82 valmistuneessa W123:ssa venttiilinsuoja-ainetta. Eipä tuosta haittaakaan ollut... ja 98-okt. tankkiin.

Minkälainen peli on tarkemmin kyseessä? Mistä löysit?

[Mihaline]

Onnea! Itsehän käytin 15.10.82 valmistuneessa W123:ssa venttiilinsuoja-ainetta. Eipä tuosta haittaakaan ollut... ja 98-okt. tankkiin.

Minkälainen peli on tarkemmin kyseessä? Mistä löysit?

Kiitoksia, onnea tään kans varmaan vielä tarvitaankin

Tuloo rapakon takaa joskus tuossa joulukuun alkuun/puoliväliin. Perus secci ihan, nahkat, sähköpenkit, autom.ilmastointi, kattoluukku, s-lasit, s-antenni, s-peilit, tempomat, beckkeri yms. hiplettä.

Pitää laittaa tuota litkua tankkiin eipähän ainakaan haittaa tai hajoa mikään...

[Vuppe]

Muistelen että kun 95E ja 98E tuli myyntiin niin ainakin Teboilin Terraa mainostettiin niin että tuossa 98E:ssä se suoja-aine olisi mukana.

Edit, muisti pätkii: Pakovenoille on näemmä omat lisättävät aineensa.

[Timo L.]

Tuloo rapakon takaa joskus tuossa joulukuun alkuun/puoliväliin. Perus secci ihan, nahkat, sähköpenkit, autom.ilmastointi, kattoluukku, s-lasit, s-antenni, s-peilit, tempomat, beckkeri yms. hiplettä.

No ei tuo nyt ihan perus-secci ole... varusteista päätellen. Minkä ikäinen tahi värinen? Kunto lienee hyvä? Hyvä että saadaan sinultakin tuo volkkariputki katkeamaan hyvissä ajoin... sitten eikun kuvia odottelemme.

[Hahto65]

Mikäli tulee kaukaa rapakon takaa, se on varmaankin silloin kattiauto ja ei silloin tarvitse lisäainetta

[Mihaline]

Mikäli tulee kaukaa rapakon takaa, se on varmaankin silloin kattiauto ja ei silloin tarvitse lisäainetta

Kyllä tulee suoraan kaukaa rapakon takaa, ja ilmeisesti on katillinen eli ei tarvii noita erillisiä litkuja? Riittää kun laskee mittarilla täyteen?

Timo, en mie volksia hylänny sillon niin ihanan halpaa ajaa. Kahellaan oisko tästä talviautoks kun tiisselissä ei tarkene? Pistin linkkivinkin yv:llä että pääset kahtelemaan

[kaijan]

Onnea ! Itselläkin samanlainen, laita nyt mielellään kaikkien nähtäville tänne foorumille. Onko sillä katilla vaikutusta venttiilinsuoja-aineen käyttöön . Itsellä ei ole kattia joten joka tapauksessa joutuu sitä litkua laittamaan.

Tuo SECci on sitten kyllä vastakohta sinun halvalla ajettavalle volkkarillesi, minun ajollani siinä menee 100€/viikko

[unski]

ihan vain voisi tuoda keskusteluun ajatuksen: SEC:n koko valmistuksen aikana ei USA:ssa ole edes saanut lyijyllistä bensaa....eikä muuten 98-oktaanistakaan...tuskin ovat hirveästi suoja-aineita siellä käytelleet...

Mersun mukaan kaikki 8-koneet vuodesta -68 lähtien toimivat lyijyttömällä, joten lisäaineen käyttö on ihan oman harkinnan varaista..omalla -72:lla olen ajanut 6 vuotta surutta lyijjyttömällä. ilman lisäaineita, ilman minkäänlaisia ongelmia....

[Fenton]

Kyllä. Kaikki jenkkimarkkinoille toimitetut autot pitäisi toimia ysiviitosella ilman lisäaineita. Siellä kuitenkin on ajettu katalysaattoreilla jo vuodesta -76. 95 on ameriikan mittapuulla jo korkeaoktaanista, niitten tuutista tulee matalaotsaisem...oktaanisempaakin tavaraa

[Kinnunen]

Onnea asiallisen auton oston johdosta! Varmasti tulee kylillä jos jonki näköstä kyselijää katselemaan autoa . Itselläni hauskimpia tapauksia:

-"Nii tämä taitaa olla 2.5 litran kasikoneella??"
-"Jaa taitaa pojalla olla äänistä päätellen V6 pellin alla..."
-"Tässä varmaan on joku reilu 400 hevosvoimaa?"
-"Tässä ei onneksi ole sitä rumaa mersumerkkiä töröttämässä kepin nokassa"

Empä ole itsekkään tuota lisäainetta laitellu, ja bensiinilaatu on vaihdellut Suomen 95:sesta Venäjän 92:seen, molemmilla on pelannut täysin moitteetta ja päästötkin olivat huippuluokkaa kun pari viikkoa sitten katsastuksessa käytin.

[Juselius]

SECiin on täälläkin tankattu aina 95:sta ja päästöt ovat kirkkaasti normien sisällä. Ja onnittelut klassikon hankinnasta!

Onkos täällä monikin harrastanut SECillä talvikauden ajelua? Joskus olen kuullut väitteen, että mökki ei lämpiä oikein kunnolla talvella. Saattanee johtua Webastosta, moottorimiesten eli "esson baarin" puheiden mukaan... Viisaammat kertokoon!

[kaijan]

no tuli tuota talviharrastusta tuossa helmikuussa kun ostin SECin ja en kyllä itse huomannut etteikö olisi lämmennyt , nooo ei se nyt mikään supernopea lämpeneminen ole mutta kyllä sillä pärjää....

[xr]

yleensä ottaen lisäainetta tarvitaan valurauta kannella varustetuihin koneisiin joissa ei ole erillisiä venttiilin istukoita eli seeti on koneistettu suoraan kannen materiaaliin

[unski]

leensä ottaen lisäainetta tarvitaan valurauta kannella varustetuihin koneisiin joissa ei ole erillisiä venttiilin istukoita eli seeti on koneistettu suoraan kannen materiaaliin

mukava yksityiskohta . Onneksi ainoa Mercedeksen "normaalimoottoreista", siis niinkuin suht yleisessä käytössä olevista moottoreista jossa on valurautakannet, taitaa olla OM 61/5/6/7 ja sekin on dieseli. muistaakseni kaikissa Mercedeksen bensiinimoottoreissa 50-luvusta lähtien on ollut alukannet.

[Mihaline]

Ei tuntunu venttiilinsuojaaineita tarviivan tahikka oktaanibuusteria, tässon vaihtelevasti 95:sta tai 98:sia kohta 170 litraa poltettu taivaalle ja loppua ei näy

Hyvin soi ja säläkättää