Matala humina 1200-1500rpm ja roima kulutus , w203 220cdi 05

[jussi69]

Mikähän mahtaa olla, kun noin kerran viikossa mersu alkaa humista ja kulutus kasvaa normaalista 6.4:sta tuonne 9.4l/100km. Normaalisti kun sammutan auton ja käynnistän uudelleen vika poistuu. Aina ei uudelleen käynnistyskään auta, mutta aina yön yli odotus (kylmennys) riittää poistamaan vian. Ja taas aivan puskista tulee humina takaisin, joskus parin päivän ja joskus viikon päästä???

Humina on voimakas matala ääni noin 70-100 hz. Humina esiintyy myös kun vaihde on vapaalla kun vaan nostaa kierrokset tuonne 1300:aan. Humina katoaa kierroksia nostettaessa noin 1700 rpm:n jälkeen. Kun kierroksia nostaa, kierrokset eivät kaikilla alueilla, varsinkaan matalilla, vastaa kaasupolkimen liikkeisiin. Aina kun humina iskee, kulutus on korkea ja auto on hieman laiskanlainen.

Vaikea kuvitella, että tämä vika tulisi vaihteistosta, mieluummin moottorista (turbo?) tai ECU:sta?.

Viimeksi kun vika ilmeni, laitoin autolootasta pienempää silmään ja nostin kierroksia sen verran kun ne nyt nousee ja vika oli tiessään. Että semmonen vika! Huoltoonkin soittelin, mutta sielläpä ei osattu sanoa paljoa.

[jussi69]

Jumina iski taas eilen noin 300 km jatkuvan ajon jälkeen. Pysähdyin liikenne valoihin jolloin kierrosten laskettua alle 1600 ei juminaa voinut olla huomaamatta. Pysäytin linja-autopysäkille, laitoin vaihteen vapaalle ja pönkäsin kaasun 1500rpm:ään ja menin ulos kuuntelemaan, ja matala jumina/kumina kuuluu selvänä ulkonakin. Äänen lähdettä en pystynyt paikallistamaan kunnolla, ehkä taka osa, aivan kuin pakoputki olisi tukossa/paineessa. Voisiko liittyä diesel particle filteriin?!

Tämän jälkeen sammutin auton ja käynnistin heti uudestaan, ja vika oli poissa!

Onko ketään kuullut mitään vastaavaa?

Yritän ajaa auton seuraavan kerran huoltoon vian ilmetessä, jotta saisivat mittarit kiinni tuolloin.

[Fenton]

Sikäli kuulostaa mielenkiintoiselta, että laita ihmeessä viestiä tänne kun saat selville mikä vaivaa. Saattaa se sauna palaa meiltäkin

[jussi69]

Soittelin huoltoon ja nyt siellä oli kaveri, joka arveli, että kyseessä voisi olla hiukkassuodattimen puhdistus, joka tapahtuu aina aika ajoin. Tämä tapahtuu kai jotenkin polttamalla ja tästä voisi aiheutua matala kuminaa muistuttava ääni ja myös kulutuksen pitäisi nousta. Onko kukaan kuullut ennen moista? Jos on niin valaiskaa miten toimii ja kuinka usein tämän pitäisi toimia?

Huomenna vien auton huoltoon ja siellä ehkä viisastun.

[hanta]

Noin se suunnilleen tapahtuu. Hiukkassuodatin tulee täyteen ja hiukkaset vaatii palaakseen korkeamman lämpötilan. Diiselissä pakokaasun lämpötila on jossain 200 asteen tienoilla mutta puhdistusvaiheessa tarvitaan 500 - 600 astetta ja tämä saadaan aikaiseksi ruiskutusta lisäämällä.