S 400 (kuvia lisätty)

[BENDER]

Auto vuosimallia 01. miten ilma alustaisen auton madaltaminen onnistuu??

Vai onnistuuko? olisi viela kiva jos sen jalkeen toimisi korkeuden saato ja muut alustan hienoudet.

[eugen]

Ihan samaa oon ajatellu minäkin , ois kiva saada hiukan enemmän tonttiin Ässää (W 220 400 cdi ) ja ilma jouset on mullakin, montaa senttiä ei tarvis ehkä pari on alla 20 " kesäset
sen verran oon kuullu et ilmeisesti boxista raja arvoja säätämällä pitäis homman onnistua, mut tää on tosiaan huhu ja mutu tunne eli faktaa pöytään jos jollain on !

[Jani Anttila]

Juu ohjelmoimalla tipahtaa.

Jos ei kuitenkaan halua ohjelmoinnista maksaa niin homma hoituu myös parilla prikalla. Sinne jousitussysteemiin kun kattelee niin nohevalle kaverille pitäisi kyllä selvitä minne ne prikat kuuluu. Takapäässä homma on hiukan erilainen tietääkseni, mutta periaate sama.

inttervepin syövereistä löytyy kyllä ohjeita...

Tässä kuitenkin jotakin mistä aloittaa:
http://forums.mbworld.org/forums/showth ... adid=43817
http://forums.mbworld.org/forums/showth ... adid=43822
http://forums.mbworld.org/forums/showth ... p?t=118274
http://www.mbworld.org/forums/showthread.php?t=91797

[eugen]

Yhtiömme kiittää ja kumartaa ,eikähän se noista jompikumpi tapa pelasta
tilanteen ,voihan sitä varoiks viel selvittää ton boxin kautta pudottamisen mitä maksaa ja kuka ennenkaikkea tässä valtiossa sen vois hoitaa ,tuntuis jotenkin puhtaamalta hommalta , vielä on kuitenkin aikaa jos pudottelis sen keväällä kun valkoinen on sulanut

[BENDER]

No nyt on saatu ässä tonttiin.
Hommahan eteni näin, ensin veholle alustaa laskemaan mutta kun saatiin sopivalle korkeudelle niin ei sitten saanutkaan arvoja muistiin
ilmoitti vaan että menee liian matalaksi.

Joten tein tällaiset vanttiruuvit/unibold systeemit anturia huijaamaan:





Pulttikaupasta 2kpl vasuri ja 2kpl oikeita uniboldeja, sitten Bilteman venepuolelle rosterista vanttiruuvia hakemaan.
Ruuveja joutui lyhentämään 30mm keskeltä ja hitsaamaan tigillä takasin kasaan.
Minimi pituudessaan tangot on 100mm mikä on myös orggisten pituus, näin on myös helppo palauttaa talven tullen oikeaan korkeuteensa.

Tällainen sitten tuli:





Pikkusen tosta korkeudesta vielä vähän huomenna nostetaan samalla kun menee kulmien säätöön.

[epk]

on se laiva hieno

[p.d]

Toltahan ne pitäs kaikki näyttää!!
"sopivasti" tontissa!

[Jube]

Upealta näyttää kyllä, mutta kääntyykö nuo eturenkaat

[jameri]

Jos sinulla on ABC alusta niin siihen saa ainakin Carlsson ilta madallus modulin, mutta käyhän se noinkin komean näköinen asento.

[JUHHisi]

Ois kyllä hieno jos sais korkeutta muuttaa auton sisältä käsin. Mistäköhän löytäis sopivan sähköis/hydraalisen työsylinterin tuota "vantturin" virkaa hoitamaan?

[biglimited]

Komea ässä

Epäilen että kuvissa ns messukorkeus, ei ajettava tolla tasolla...?

[BENDER]

Ois kyllä hieno jos sais korkeutta muuttaa auton sisältä käsin. Mistäköhän löytäis sopivan sähköis/hydraalisen työsylinterin tuota "vantturin" virkaa hoitamaan?

Korkeuttahan pystyy sisältä säätämään kun mökki baanalle mennään.

Noin 20mm tulee olemaan ajokorkeus noita kuvia ylempänä.
Kulmien säädön jälkeen vielä asennetaan keskittävät spacerit ja prässätään kaaret jotta saadaan gummit aivan kulmille

Täytyy pistellä kuvia lisää, kunhan jotain kuvattava tulee....

[eugen]

Jep hyvän näköinen on, itelle laitetaan kans ässään tällä viikolla Carlssonin boxi sillä saa 5-30 mm tiputettua tilanteen mukaan

[BENDER]

Jep hyvän näköinen on, itelle laitetaan kans ässään tällä viikolla Carlssonin boxi sillä saa 5-30 mm tiputettua tilanteen mukaan

Mistä hommasit boxin ? Paljonko maksoi ? Miten/mihin kytketään ?
Pistähän kuvia esille

Mulla tuli nyt olemaan lopullinen tiputus jotain 100mm

[eerola]

...Mulla tuli nyt olemaan lopullinen tiputus jotain 100mm

Löytyykö W220:stä asianmukaiset cambersäädöt? En pysty välttämään ajatusta, että näin merkittävällä madalluksella ja kuvassa näkyvän profiilin rengastuksella tulee helposti liian usein asiaa rengasliikkeeseen, jos camber-säätöä ei löydy.

[Eicca_]

voi hitto että on komee

[BENDER]

...Mulla tuli nyt olemaan lopullinen tiputus jotain 100mm

Löytyykö W220:stä asianmukaiset cambersäädöt? En pysty välttämään ajatusta, että näin merkittävällä madalluksella ja kuvassa näkyvän profiilin rengastuksella tulee helposti liian usein asiaa rengasliikkeeseen, jos camber-säätöä ei löydy.

Säädöt löytyy edestä mutta ei takaa.

Veholla näytti camberit kuitenkin olevan vielä ohje arvojen sisällä.
Silti kiinnostaisi epäkesko pultit millä sais passattua renkaat aivan pystyyn.

Kukahan niitä myy ??

[A.Viertola]

Tää on kyllä jo kunnon mafiooso biili! Hiton siisti kyllä

[eerola]

Eikös Vehonkin tarjonnasta jonkunsortin epäkeskot löydy? Muita mahdollisuuksia ovat esim. Kmacit. camber-säätöasiasta löytyy taannoista tutkielmaani ja tuskailuani Camber-hakusanalla. Se oli toiseen korimalliin, mutta tuotteet ovat loppujenlopuksi melko universaaleja.

[eugen]

Jep hyvän näköinen on, itelle laitetaan kans ässään tällä viikolla Carlssonin boxi sillä saa 5-30 mm tiputettua tilanteen mukaan

Mistä hommasit boxin ? Paljonko maksoi ? Miten/mihin kytketään ?
Pistähän kuvia esille

Mulla tuli nyt olemaan lopullinen tiputus jotain 100mm

MB-Stock sen mulle lähetti ja hinnasta en osaa sanoa kun se ei mulle maksanu vielä tässä kohtaa mitään , sen verran komea on paketti ja proon näköinen laite että ei varmaan ihan ilmainen mut tiedustele Stockista Laaksolta

Asennus odottaa vielä ,sama setti käy w 220 ,w215 ja r 230 jotain johtoja jätetään käyttämättä kussakin variaatioissa ja niitä piisaa kyllä ja lisäks käyttöohjeet germaanin kieltä ei oikein avaudu, mut sitä ei auta kyläpuusepän asennettavaks antaa ,kyl se pitää tehdä 100% varmuudella muuten palaa parin tonnin boxit
No lähetän sit kans kuvaa kun saadaan laitettua ,toivottavasti vielä tällä viikolla kun auto on menossa Hot Rod showhun Tampereelle MB Klubin ososatolle tulevana viikonloppuna ,sielläkin on sit nähtävänä jos jotain kiinnostaa livenä

[AM]

Uskomattoman hieno

Näyttäähän nuo camperit olevan yllättävän kohdallaan tuollakin madalluksella. Taitaa olla melko erilainen jousitus kuin "kansanmalleissa", noin reilulla madalluksella takarenkaat kun näissä ovat näin / - \

[jt-DT]

Ajelitkos tänään (keskiviikkona) Tuusulantietä hyvinkäältä päin Hyrylään?? Tuli tuollainen aika matala ässä vastaan.. pirun hienolta näytti!!

[BENDER]

Ajelitkos tänään (keskiviikkona) Tuusulantietä hyvinkäältä päin Hyrylään?? Tuli tuollainen aika matala ässä vastaan.. pirun hienolta näytti!!

Parikin kertaa tuli eilen ajettua tuo väli. Lapa pystyyn vaan kun törmätään

[stanger]

Tuosta kehtais kyllä varmaan laittaa lisääkin kuvia foorumille

(vihi vihi).

[eugen]

Jep hyvän näköinen on, itelle laitetaan kans ässään tällä viikolla Carlssonin boxi sillä saa 5-30 mm tiputettua tilanteen mukaan

Mistä hommasit boxin ? Paljonko maksoi ? Miten/mihin kytketään ?
Pistähän kuvia esille

Mulla tuli nyt olemaan lopullinen tiputus jotain 100mm

Vituiks meni koko vapaa pudotus laitettiin tänään se boxi (Carlsson ) ja kaveri siinä hikoili 2-3 tuntia , ei pudonnu anto vaan vikakoodia ,ESP,ABS,BAS assistent ja vielä hatuks ilmajousien magneetti venttiliit ja vielä joku hemmetin pyörimis nopeus anturi herjas ,no oli hiukka kiire lähtee kohti mansee näyttelyyn , eli odotellaan uutta boxia katotaan saako tällä tyylillä koskaan tonttiin vaiko ruvetaan kans suunnitteleen noit vanttiruuveja ?

[BENDER]

Jep hyvän näköinen on, itelle laitetaan kans ässään tällä viikolla Carlssonin boxi sillä saa 5-30 mm tiputettua tilanteen mukaan

Mistä hommasit boxin ? Paljonko maksoi ? Miten/mihin kytketään ?
Pistähän kuvia esille

Mulla tuli nyt olemaan lopullinen tiputus jotain 100mm

Vituiks meni koko vapaa pudotus laitettiin tänään se boxi (Carlsson ) ja kaveri siinä hikoili 2-3 tuntia , ei pudonnu anto vaan vikakoodia ,ESP,ABS,BAS assistent ja vielä hatuks ilmajousien magneetti venttiliit ja vielä joku hemmetin pyörimis nopeus anturi herjas ,no oli hiukka kiire lähtee kohti mansee näyttelyyn , eli odotellaan uutta boxia katotaan saako tällä tyylillä koskaan tonttiin vaiko ruvetaan kans suunnitteleen noit vanttiruuveja ?

Pudotusta saa tehtyä varmaan noin 80mm ilman noita vanttiruuvejakin. Veholle vaan testeriin ja kulmat säätöön samalla.

[BENDER]

Tuosta kehtais kyllä varmaan laittaa lisääkin kuvia foorumille

(vihi vihi).

Pistän varmaan kattavan kuva kokoelman kunhan sais uuden lookin päivitettyä.

Orggikset facelift valot ja autoa kiertämään pieni lippasarja, kesäkuun puolessavälissä menee sitten ylimaalaukseen jotta saa peittoon kiveniskut ja pikku lommot.

Kuhan vaan löytäis sopivan korisetin tältä mantereelta.

[kaijan]

Tuossa autossa on jo bling-blingiä

[zero]

tuli kyllä pikkasen housuun.., on niin hieno!

[BENDER]

No niin projektit etenee, tälläkertaa panostettiin kulkupuoleen ja täytyy kyllä todeta että kyllä kannatti.
Motorbitissä vanha lastu irti ja siitä sitteu ohjelma siirrettii uudelle ja samalla sitä pikkusen muokkailtiin.
Savutusta ei vielä juurikaan esiinny ja laite toimii muutenkin aivan normaalisti.
Laatikko on vahvistettu siekkisellä jo aijemmin.



Erittäin asian tuntevan oloinen tyyppi ja muutenkin suosittelen kyseistä paikkaa jotka lastutusta suunnittelee.