Tervehdys

[tomppa1234]

Onko kellään tietoa paljonko on c 36 amg:n co2 päästöt?

Vai miten siitä nyt yleensä saa laskettua veroprosentin?? Olisi keväällä aikomuksena sellain käydä hakemassa, mutta nyt kiinnostaa, että kannattaako koko homma enää.

Jos joku viisas saisi minulle siitä jonkun prosentin kerrottua ( mielellään aika tarkan ) Tälläisiä olen löytänyt, mutta minkä mukaan tässä nyt mennään?

Eli tässä nyt kolme vaihtoehtoa ja kiinnostais minkä mukaan se menee ( on edullisin )

CO2 päästöt =???

vai näin

Urheiluautotyyppisten ajoneuvojen las­kennallinen päästötaso määritellään toisin, sil­lä niiden teho ja polttoainekulutus ovat suuria verrattuna ajoneuvon kokonaismassaan. Jos auton tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osa­määrä on 0,15 tai suurempi, laskennallisia hii­lidioksidipäästöjä korotetaan kertomalla ne lu­vulla 1,5. Hiilidioksidipäästöjen määrä pyöris­tetään täysiin grammoihin

vai näin

Auton kokonaismassa (kg) 1963-1971 / Auton CO2 päästöt 213 ( g /km ) Veroprosentti = 25,3

Kertokaa ny tyhmälle, että mikä se oikea prosentti kyseisessä autossa on

[Tomi S.]

C36 AMG on niin vanha auto, että ajoneuvoveroa ei lasketa päästöjen mukaan, vaan kokonaismassan perusteella.

Veroprosentin?? Nyt en ymmärrä mitä ajat takaa...
Päästöthän eivät vaikuta tuontiajoneuvon verotuksessa sovellettuun veroprosenttiin.

[Tomi S.]

TÄSTÄ Tullin taulukosta saat katsottua kunkin ajoneuvon veroprosentin jos olet siis tuomassa ko. ajoneuvoa esim. Saksasta.

[JarkkoH]

TÄSTÄ Tullin taulukosta saat katsottua kunkin ajoneuvon veroprosentin jos olet siis tuomassa ko. ajoneuvoa esim. Saksasta.

ei näin, vaan näin

tullin sivuilta

Henkilöauton veroprosentti on porrastettu ajoneuvon hiilidioksidipäästön perusteella. Jokainen hiilidioksidigramma vaikuttaa veroprosentin
suuruuteen. Veroprosentti nousee yhdellä prosenttiyksiköllä jokaista kymmentä hiilidioksidigrammaa kohden.

Veroprosentin suuruus on kuitenkin vähintään 10 % ja enintään 40 %. Vähimmäistason suuruinen vero kannettaan autosta, jonka hiilidioksidipäästöjen määrä on enintään 60 g/km, ja enimmäistason suuruinen vero kannetaan autosta, jonka hiilidioksidipäästöjen määrä on 360 g/km tai enemmän.

[JarkkoH]

Ja itse kysymykseen auton kokonaispaino on 1960kg eli % on 23,6
Co päästöillä autoa ei veroteta kun on vanhempi kuin vm 2001
Tuo urheiluautotyyppisten ajoneuvojen kohta ei tässä tapauksessa täyty
eli % on tuo 23,6

[Tomi S.]

Siis muuttukos tuokin nyt noin hel*etin vammaiseksi tuontiajoneuvojenkin kohdalla??!

Onneksi ei koske kuitenkaan näitä vanhoja autoja. (->01)

[tomppa1234]

TÄSTÄ Tullin taulukosta saat katsottua kunkin ajoneuvon veroprosentin jos olet siis tuomassa ko. ajoneuvoa esim. Saksasta.

Tarkoitan siis autoveroa ja käsittääkseni tuolla taulukolla ei enää keväällä ole mitään virkaa. ( voin olla väärässä ) Vaihtoehtoja vaan sen veron määräytymiselle ( 2008 ) olen löytänyt noi kolme kappaletta, jotka ensin esitinkin.
Eniten helpottaisi, jos joku osaisi sanoa mikä noista nyt olisi se oikea.
Jos jostakin saan esim. CO2 päästöt selville ja ne jostakin kumman syystä olisi pienet, niin eikös silloin kannattaisi auto verottaa päästöjen mukaan.

Muutenhan tuo painon mukaan määräytyvä tuntuis hyvälle, mutta tosta
urheiluautotyyppisten ajoneuvojen jutust en ees tajua mitään / en varmast osais laskeakkaan

[tomppa1234]

Ja itse kysymykseen auton kokonaispaino on 1960kg eli % on 23,6
Co päästöillä autoa ei veroteta kun on vanhempi kuin vm 2001
Tuo urheiluautotyyppisten ajoneuvojen kohta ei tässä tapauksessa täyty
eli % on tuo 23,6

Kiitoksia niin mäkin aattelin, että se menis, mutta kun rupesin lukemaan noita muita juttuja, niin pää sekos

[Fenton]

-01 ja vanhemmatkin voidaan verottaa päästöjen mukaan, mikäli valmistaja on tiedot ilmoittanut.
Voi olla, että joissain tapauksissa kannattaa, mutta usein paino on halvempi peruste.

[JarkkoH]

Pikkusen pitää itseäni vielä korjata eli uusi veroprosentti on tietenkin 25,2%
kun painon mukaan mennään