mikä piru tuli yön aikana ja mihin. Starttasin kylmän koneen..heti käynnistyttyä alkoi kuulua kovahko ja terävä naksutus auton sisälle(ja ulos!)
ajoin reilu 10 kilsaa. Määränpäässä ääni oli hiukan koventunut..kokeilin kierroksiakin heittää ylös, ei auta. sammutin ja menin töihin ja ajattelin josko ois tilapäinen häiriö jossain. No oli kotiinlähtö ja taas sama ääni. lämpimänä ollessaan ääni on hiljaisempi, mutta sen erottaa selvästi normaalista naksutuksesta. Ajattelin että nyt kilahtaa kone moottorissa ei ole mitään öljynkulutus ongelmia eikä nesteitäkään hukkaa. öljyinä on ollut nyt 13000 km ajan mobilin jotkut 5w40... Mielestäni kone on aika huippu kun ei ole kusenut mitään yli eikä ali Ajettu 220 tkm.
naksutus nopeutuu kierrosten mukaan. Mitään ongelmaa ei kulkupuolessa tuntuis olevan.
Kuuntelin ääntä just tarkemmin. Ääni kuuluu moottorin oikealta puolelta kun seisoo nokkapellin edessä naamataulu tuulilasiin päin.
auto seisoi 2 tuntia äsken niin ääni kuuluu kylmällä koneella kovemmin kuin lämpimänä. Tarkennan ääntä, eli se on ikäänkuin ilma tupsahtelis jostakin pois. "Tzäp tzäp tzäp tzäp.." mitään ihmeempiä oireita ei ole esiintynyt. käy ihan tasaisesti. hitaasti ajaessa ääni on samanlainen mutta kierrosten mukaan lätkyttää, kovemmassa vauhdissa ei kuulekkaan.
aika paljon tulee pakokaasun käryä sisälle, eli tiiviste taitaa vuotaa/tai reikä jossain pakopuolella?
Eikös tuo pakokaasunhajun tulo sisätiloihin ja säpsätys tule vuotavasta suuttimesta...??? Omassa ceedeeiissä tuli ainakin tuota käryä kabiiniin kun suutin vuosi...
auto oli juuri viikko sitten huollossa, jossa suuttimien kunto tarkastettu ja vuotoja ei ollut havaittu. Mutta pakosarjan ja putken liitoskohdassa on kuulemma vuotokohta pajamiesten mukaan kun äsken selvis se..Tunkee pakokaasut siitä. Tarvii hommata tiiviste ja sepälle aika niin selviää onko äänen aiheuttaja siinä. Mutta jos näin on että suutin vuotaa niin liekö haittaa ajella ylimääräisiä ajuja?
Suuttimen vuoto kannattaa korjauttaa mahdollisimman pian, tarinaa tuon aiheuttamista ongelmista löytyy paljon forumilta.
Pakoputken ja ahtimen lähtö, vai ahtimen ja pakosarjan liitos ?
En sitten tiedä mitä tarkoittaa kun huollossa tarkistetaan tiiveys ei kait mitään muuta kuin todetaan ettei vuoda, mutta jos ovat jotain koskeneet suuttimiin, niin yhteys heti kyseiseen huoltoon.
nyt kun oon ajellu enemmän niin välillä ääni katoaa kokonaan, mutta yhtäkkiä taas alottaa naksutuksen. kilometrin pääsin aamulla ettei pitäny meteliä, sitten se alkoi taas. Vedättäessä ääni kyllä kovenee hiukan.
Jos pyhinä ottais ainakin imusarjan pois, näkiskin jotain vähän enemmän.
wäinö kirjoitti:nyt kun oon ajellu enemmän niin välillä ääni katoaa kokonaan, mutta yhtäkkiä taas alottaa naksutuksen. kilometrin pääsin aamulla ettei pitäny meteliä, sitten se alkoi taas. Vedättäessä ääni kyllä kovenee hiukan.
Jos pyhinä ottais ainakin imusarjan pois, näkiskin jotain vähän enemmän.
Mulla on väyrysessä ihan sama vika Mikähän se vika voisi olla? näkeekö sen jos suuttimen stefa vuotaa
moottorissa ei ole mitään öljynkulutus ongelmia eikä nesteitäkään hukkaa. öljyinä on ollut nyt 13000 km ajan mobilin jotkut 5w40... Mielestäni kone on aika huippu kun ei ole kusenut mitään yli eikä ali 
Ajettu 220 tkm.
Mutta jos näin on että suutin vuotaa niin liekö haittaa ajella ylimääräisiä ajuja?
Mikähän se vika voisi olla? näkeekö sen jos suuttimen stefa vuotaa 
