W124 300TE purkaa virtaa jostain???

[savlari]

Eli vika ilmeni viime viikolla, auto seisoi yön yli pihassa ja sillä aikaa tyhjensi 80A akun tyhjäks.

Aikaisemmin ei ole ollut mitään ongelmia vaikkaauto on seissyt viikon pihassa, aina lähtenyt käymään laakista.

Startti ja laturi on jo tarkistettu liikkeessä, niissä ei ole mitään vikaa.
Virtalukon pohja on uusi, ei auttanut sekään, miten sais paikannettua mistä se vuotaa?? Onko jollain muulla ollut vastaavaa vikaa??

[Mikko K]

Nypi sulake kerraallaan irti niin näät missä on virran kulutusta. ( kipinöi aavistuksen verran )

[JuriPotkuri]

Ja akku on varmasti kunnossa. Tosiaan noita sulakkeita nyppimällä voi alkaa pikkusen paikantaa vikaa. Nyt olemassa olevilla tiedoilla on liikaa mahdollisuuksia ruveta arpomaan. Onko sulla autossa comfort boxi, se aiheutti mulle päänvaivaa viime talvena. Jollakin täällä oli takakontin luukun piuhat poikki ja akku purkaantui sitä kautta jne. jne.

Terv. Juri

[eim454]

akku meni myös tyhjäksi tässä yhtenä yönä hain uuden akun eipä auttanut kuin hetkeksi aattelin ensin että se vaan tuli tunnit täyteen.sen jälkeen käytiin laturin kimppuun ja mittautetttiin mitä latailee eipä ladannut alan liikkessä sanottiin sen olevan diodi sökönä. hain uuden laturin ja alkoi pelittää.mut nyt taas jotain häikää kun kierrät virrat avaimesta ,niin virta valot ei syty auto lähtee käyntiin kyllä ja välillä virta valot syttyy kun kierrät virrat päälle silloin lataa mut kun se on toisaikainen niin en päässyt vielä mittamaan kun virtavalot ei syty kun avaimesta kääntää ainut valo mikä palaa silloin on ABS valo vilkahtaa ja kässäri valo

[Make44]

Mikon neuvo sulakkeiden nyppimiseen on hyvä(jos on A-mittari, vielä parempi)paikallistamiseen.Tunnettuja ongelmia on kuten Juri mainitsee on tuo comfort-boxi(lasinnostajat,penkinlämmitys,-- ja HUOM. siihen kytketty hälytin). Pertteliin on tainnut tulla viallinen laturin säädin kun ei valot pala.
Ompas tätä nyt liikkeellä täälläpäin juuri taistelin samoista molempien 124'n kanssa.

[savlari]

Nyt ehtisin kattomaan autoa. Koittelin niitä sulakkeita yksitellen, mut ainoa mistä kuului ääntä oli toi C sulake 16A, Takapään sisävalot, sähköantenni ja keskuslukko,ym...
Mahtaakohan tohon sulakkeeseen kuuluu toi takapään sähkölukko kanssa, sehän toimii koko ajan, vaikka ei virtoja päällä olisikaan.

Koitin mitata akulta purkuvirtaa yleismittarilla, mut se näytti vaan hetken 2A lukemaa ja sit nollaa. Pistin akun - navan ja maa johdon väliin yleismittarin. Aina välillä se hiukan näytti jotain ja sit se hävis taas.

Sähkölasit mulla on, mut ei penkinlämmittimiä.
Otin ton C sulakkeen pois ja ajattelin käydä parin tunnin päästä kattomassa onko purannut vielä.

Koitin käymään autoa äsken uudella akulla, mut tuntus tosi heikosti akun kengät yhdistävän. Piti hetki pyöritellä niitä ennenkuin suostui käynnistymään.

[JuriPotkuri]

Kokeiles piruuttain toimiiko sun sähkölasit ovet suljettuina, ilman avaimia virtalukossa. (ei pitäisi toimia).

Terv. Juri

[Märsa]

Onko sulla vetokoukku siinä autossa? Muutaman kerran on tullut vastaan sellainenkin tapaus, että vetokoukun ns. jatkuvan virran on ollut jollakin tavoin oikosulussa ja on sitä kautta purkanut akun.

[savlari]

Aamulla lähti hyvin käymään, kun tuo C sulake oli yön poissa paikaltaan.
Eli vika täytyy olla jossain sen alla olevissa sähkövempaimissa, taidan ekaks kattoa takasisävalot.
Sit keskuslukko, eks se oo takapenkin alla??
Mitäköhän tossa C sulakkeen alla vielä mahtaa olla??
Onko toi sähköinen takaluukun lukko??
Onko se paha kattoa ettei siellä joku johto ota runkoon??
Mulla on varmaan jälki asennus koukku, kun on niin uuden näköinen, siitä ei kyl tiedä kanssa mistä se virtansa saa.

Sähkölasit toimii ihan niinkuin kuuluukin, eli radio kohdassa kun on avaimet.

Sopiiko muuten 190e ratti+keskiö w124??

[JarkkoN]

JuriPotkuri tuossa jo mainitsikin comfort-poksin ja vika on todennäköisimmin
keskuslukituksessa. Tarkemmin sanoen kuskin oven mikrokytkin lienee
hajalla. Tilapäinen apu saadaan nyppäämällä sopiva johto irti
comfort-poksista. Kannattaa etsiä tarkemmat ohjeet haku-napilla tästä
tai sieltä rennommalta foorumilta.

Se poksi on tosiaan takapenkin alla, joudut hiukan raottamaan mattoa.
Alipainepumppu on oikealla ja comfort lienee vasemmalla puolella eli
kuskin puolella autoa.

[JuriPotkuri]

No jos nyt lähdetään siitä olettamuksesta, että vika olisi noissa ovien mikrokytkimissä, niin se comfort boxin johtonippu on keskimmäinen eli D-nippu. Näin siis ainakin mulla oli coupessa, en tiedä onko noissa isoja eroja. Ei se kyllä ole iso vaiva kokeilla, nyppäse se irti ja katso loppuuko vuoto. Minulla tuo auttoi, kateisiin jäi vaan se "avaimella kaikki lävet kiinni" -toiminto.

Terv. Juri

[Lehtokurppa]

Rupeisin ittekki veikkaamaan ton lukitusjärjestelmän puoleen... Perheen vanhemmalla sukupolvella teki täsmälleen samaa (W124, 200 TE), vika löytyi takaluukun sähkölukituksesta (luukku lukittuu ittestään sähköllä), joka ei ilmeisesti tunnistanut luukun olevan kiinni. Jostain takapenkin paikkeilta se tunnistin kuulemma otettiin pois toiminnasta, liekö se jo edellämainittu comfort-boxi... Kosteat kelit + ajoittaiset pakkaset = näitähän sattuu!!! Työläin vaihe lienee ongelmakohdan paikantaminen, piuhan katkaiseminen onnistuukin sitten kaikilta...

[savlari]

Vika löytyi tänään illalla, se on takaluukun sähkölukko, siellä on joku iso rele, joka haisi hassulle ja lukkokin tuoksuu hiukan hassulle. Toimii kylläkin, jos pistää sulakkeen paikalleen.

Mikäköhän siellä vois olla vikana??
Katselin maajohdon nippua joka on yhden hyvin ruosteisen ruuvin alla, mahtaakohan ne saada enää maata siitä, pitää uusia ruuvi ja putsata pelti sen alta.

Mikä johto sieltä pitäs poikkasta??
Kattais varmaan irrottaa se lukko takaluukusta, et näen johtosarjojen kunnon??

Mites on ton Ratti kysymyksen kanssa, Sopiiko 190e keskiö ja ratti w124??

[JarkkoN]

Olisiko kuten AntonH ehdotti, että järjestelmä ei tunnista, että luukku on
jo kiinni, vaan pitää virrat päällä koko ajan? Virtaa ei ilmeisesti kulu, kun
luukku on auki (sisävalo pois)?

[savlari]

Koitin tänään toisella boxilla, ei auttanut virran purkuun.
Sulake lämpeää vartissa aikalailla ja virtaa häviää akusta koko ajan.

Vika on pakko olla joko siinä isossa releessä tai takaluukunlokossa.
Millä sais selville mikä siellä vuotaa virtaa??
Mistä sais uuden ison 8 napaisen releen takaluukkuun, jos toi vanha on rikki.??

Onks toi lukon runko paha irrottaa??

[Tomi]

siinä takalukossa on muistaakseni 3 eri mikrokytkintä, ehkäpä joku niistä vuotaa läpi tai väärin säädetty (kohdistettu) että päästää virtaa läpi. Pitää ottaa koko lukkohässäkkä irti että voi tutkia.

[savlari]

Tänään pukasin lukon irti takaluukusta.

Vika on keskuslukon takaluukun sylinterissä, se muovinen hässäkkä, mihin menee alipaineletku ja yks neljäjohtoinen virtajohto. Virtajohto oli liittemen kohdasta sulanut sylinterin muovikuoreen kiinni.
Mistä sais tollasen uuden sylinterin johtoineen ja liittimineen?? Käytettykin käy jos jollain olis ylimääräinen.

[Tomi]

täytyypä katsoa.

edit: löyty takalukon härdelli, siitä olen ottanut sähkömoottorin omaan käyttöön ja vanha rikkinäinen moottori on paikalla.

En ihan tarkkaan tiedä mitä tarvitset mutta kuva olis paikallaan.