190 2.3-16 rojekti

Zalbeer · Viesti Kirjoittaja **Zalbeer** » To 01.11.2007 00:04

jaska-r kirjoitti:Ei männy läpi ei, etujouset olivat molemmat poikki ja takaa oli tukivarren pallo väljä. No onpahan hyvä syy ostaa madallus jouset ja selvispähän sekin että missä on väljää perässä.

Mitenkä muuten nuo madallusjousien "madallukset menee? tuossahan on vissiin sportline alusta, jos laitan siihen -20mm pudottavat jouset niin mitä tapahtuu? pysyy ennallaan vai putoaa/nousee?

E: Löyty completoksen sivulta: Huom! Valmiiksi tehtaalla madalletut alustat laskevat vähemmän 15-25mm mitä H&R ilmoittaa!

Niin ja montas kiekkaa ne etuset oli poikki... Madaltaahan sekin jo.. Mulla oli vakio takajouset poikki ennestään ja laitettiin madallusjouset ni perä pysy samalla tasolla... Niin ja kuinka kuoleentuneet noi vanhat on.. jne..

MikkoS · Viesti Kirjoittaja **MikkoS** » To 01.11.2007 12:30

Onko toi ihan orkkissisusta?Pirun nätti, jotain tuon tapaista olen omaankin kiesiin suunnitellut mikäli vaan rahat riittää

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » To 01.11.2007 15:45

Juu on ihan orkkis sisusta, lukuun ottamatta hattuhyllyä.

Nii ja eihän ne jouset olleet tavallaan edes yhtään kiekkaa poikki, sieltä missä jousi vastaa jousikuppiin alhaalla niin oli menny. Katkenneet pinnat olivat samalla tasolla. Eli eivät vaikuttaneet vetäviin pyöriin

Pikkusen meinas säikäyttää päästötestissä, sillon kun katsastusmies laitto auton testeriin kiinni niin häkäarvo oli 7, no se laski sitten pikkuhiljaa 3 tasolle. Vissiin oli automaattiryyppy päällä.

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » To 01.11.2007 17:27

Kävin tuossa äsken tilaamassa -40mm jouset, eli käytännössä -20mm. 180€ vissiin tulee maksamaan, tilasin samalla sen tukivarren taakse, se oli 46€.

Pitää sitten viedä uudestaan nelipyörä suuntaukseen, huikeat 1500km sitten käytetty viimeksi..

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » Su 04.11.2007 11:13

Tilasin tuollaisen vahvistimen: http://www.pixmania.com/fi/fi/450183/ar ... vaa-a.html

Sanokaahan nyt että ostinko susi vahvistimen vai suhkot toimivan?
Lähinnä niille pioneereille hattuhyllylle.

Tein telineenkin vahvistimelle, siitä pitää laittaa kuva joskus kun ehtii...

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » Ma 05.11.2007 21:01

Laitoin ne madallusjouset taakse, perä NOUSI ainakin 1.5cm

Pitää laittaa huomenna ykkösen kumit sinne, nyt vissiin jotkut kolomoset.

Eteen pitää kokeilla laittaa huomenna jouset.

Olisikohan helpoin tapa vaihtaa jouset silleen että ekaksi ottaisi vanhat pois rälläkällä, sitten vain kunnon jousipuristimilla uusi paikalleen? Vai saakohan sitä uutta paikalleen irroittamatta alapalloniveltä yms.

Vaihdoin sen väljän tukitangon, nyt loppu vetely, melko nautinto ajaa kun ekan kerran tuo auto menee jopa suoraan vikuroimatta..

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Ti 06.11.2007 01:37

Se etujousi kyllä mojahtaa aikalailla jos sen katkasemalla irrottaa, tuurilla voi laikkakoneen laikkakin säilyy ehjänä

Ite poltin pillillä poikki.

Tarvit kyl ne kunnon puristimet niin poistamiseen kuin asentamiseenkin.

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » Ti 06.11.2007 21:55

Toinen etujousi lähti ihan kohtuudella irti, ainut oli vaan se että lattialla puristimia löysätessä toinen puristin hajosi ja ampui palasen siitä kattoon.. oli melko hyvä tuuri ettei kimmonnu ohtaan.. Ja vasta toista kertaa olivat käytössä, merkistä en tiedä mutta pakkauksessa lukee että heavy duty spring compressor.

Toselta puolelta leikkaan kyllä kaasulla jousen poikki ettei tartte pelleillä sen kanssa.

Alapalloniveletkin varmaan pitäisi joskus vaihtaa, jonniin verran herkästi liikkuivat, Niiden pitäisi vissiin olla vähän jähmeät liikkeissään?

No huomenna hakea uudet puristimet ja kakkosen-kolmosen kumit eteen, tuntuu että putoaisi liikaa niillä ykkösillä. Taaksekkin laitoin ykköset alle, saisi olla vielä matalampi.

Tasonsäätökin näyttäisi toimivan, hyvin nousee/laskee perä kun siitä tangosta liikuttelee. Minkähanlaiset "säädöt" siinä pitäisi olla? nyt on ainakin kunnolla jousien varassa. Tuskin on haittaa ajettavuuteen että tanko on liian "pitkällä".

Jousien merkki on lesjöfors. Onko kellaan mitään sanottavaa siitä merkistä?

Juhis. · Viesti Kirjoittaja **Juhis.** » To 08.11.2007 09:09

jaska-r kirjoitti:Jousien merkki on lesjöfors. Onko kellaan mitään sanottavaa siitä merkistä?

Joskus vuonna 01 laitettiin W124:een tuonmerkkiset jouset, madaltivat maltillisesti, ja keula ei ainakaan matalammalle mennyt kun perä, mutta aika hyvin vaakatasossa (ei muistikuvaa minkäkorkuiset kumit jousien päissä), kestivät aina vuoteen 05 asti, jolloin seuraavalla omistajalla oli kuulemma mennyt toinen etujousi poikki, muttä kovalla jännityksellähän nuo jouset W124:ssä ovat kun ovat kaarella...tosin ehkä alkuperäiset on kestäneet pidempäänkin, mutta eihän nuo Lesfjöösit kovin kalliit taida olla nykyäänkään.

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » To 08.11.2007 09:35

jaska-r kirjoitti:Tasonsäätökin näyttäisi toimivan, hyvin nousee/laskee perä kun siitä tangosta liikuttelee. Minkähanlaiset "säädöt" siinä pitäisi olla? nyt on ainakin kunnolla jousien varassa. Tuskin on haittaa ajettavuuteen että tanko on liian "pitkällä".

Mielestäni systeemi toimii hyvin silloin, kun lasket auton venttiilillä aivan jousien varaan ja nostat sen verran ylöspäin että silmällä näet. Systeemi ei saa olla aivan "paineeton". Näin tein omassa coupessa.

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » To 08.11.2007 21:30

Juu ei ne jouset ole kalliita, sellaset 180 koko sarja.

nyt se on madallettu mutta keula tippui liian alas, rengas raapii kokoajan kaariin... Pitäs laittaa paksummat kumit sinne, nyt siellä on 1 kumit + 4mm kumilätkä.

Perä on jonkin verran korkeammalla kuin keula.

Paljonkohan maksaisi jollakin pajalla jousikumien vaihto? On niin tympeää hommaa että ei ole tosikaan. Ei ihan heti kehtaisi ruveta vänkäämään uudestaan pois paikaltaan ja takaisin.

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » To 08.11.2007 21:49

äläny saatana mee millään kepulikonsteilla niitä jousia katkomaan

kerran oon vetäny etujousesta kiepin pois ku se oli autossa kiinni vielä ja enään en kyllä vedä

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » Pe 09.11.2007 06:19

Eihän niitä enää tartte katkoa

Pitäs vaan saada lisää korkeutta keulaan.

No kyllähän se ampu sen vanhan jousen melkolailla kun kaasulla leikkas sen irti, no eipähän tarttenu käsin ottaa sitä jousta pois sieltä

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » Pe 16.11.2007 15:58

No nyt tuli vihdoinkin se vahvistin, toimitus ajan piti olla 3-4 päivää, meni kummiskin 14 päivää.
No onneksi tuli perille asti ehyenä. Periaatteessa voisi tilata tuolta liikkeestä (pixmania.com) uudestaankin jos ei ole tavaroilla kiire.

Pitää viikonlopun aikana asentoo se autoon.

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » Pe 16.11.2007 17:11

jaska-r kirjoitti:No nyt tuli vihdoinkin se vahvistin, toimitus ajan piti olla 3-4 päivää, meni kummiskin 14 päivää.
No onneksi tuli perille asti ehyenä. Periaatteessa voisi tilata tuolta liikkeestä (pixmania.com) uudestaankin jos ei ole tavaroilla kiire.

Pitää viikonlopun aikana asentoo se autoon.

itellä aina tullu pixmaniasta tavara ajallaan. jos tilattua tavaraa ei ole niillä varastossa niin sitten voi kestää hetken. ymmärrettävää kyllä.

Ite tilasin joskus samaa aikaa soittimen, cd levyjä ja dvd levyjä pixmaniasta.. ei ollu varastossa soitinta eikä dvd levyjä niin lähetti eka cd:t (20kpl tyhjää) tuli kotiovelle, 2 päivän päästä siitä tuli dvd levyt (10kpl) kotiovelle ja siitä taas päivä niin tuli soitin kotiovelle..

jokakerta sieltä ulkomailta tuli siis oma lähetys ja joku äijä kanto sen pakettiautolla siis tänne landelle.
Tilaan kyllä sieltä jatkossaki jos saa halvalla jotain mitä tarvin

Mutta ettei menis taas ihan offtopiciksi. niin laitahan asennus kuvia

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » Pe 16.11.2007 20:46

Juu tein sen telineen vahvistimille taakse, pitäisi vielä vetää jokunen piuha sinne ja verhoilut leikellä sopivaksi konttiin.

tpk_83 · Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » La 17.11.2007 11:40

jaska-r kirjoitti:Juu tein sen telineen vahvistimille taakse, pitäisi vielä vetää jokunen piuha sinne ja verhoilut leikellä sopivaksi konttiin.

laitahha kuvia vahvarin asennuspaikasta....

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » La 17.11.2007 18:54

Kuvia telineestä:

Molemmilla puolilla on samanlaiset kiinnikkeet tankinkorvakoihin, tuo pultti joka näkyy niin siihen tulee sitten vahvistimien maa.
http://i96.photobucket.com/albums/l167/ ... NY0117.jpg

Molemmissa samanlaiset kiinniikkeet, vahvistimet kiinnitetään 6mm pulteilla, lattarauta on 15mm paksua elikkä pitäs kestää.
http://i96.photobucket.com/albums/l167/ ... NY0118.jpg

Molemmat vahvistimet kiinnitettyinä, pitää joskus sitten laittaa noiden vahvistimen taakse se verhoilu, johot siiten siitä nätisti läpi.
http://i96.photobucket.com/albums/l167/ ... NY0121.jpg

Johtojen päistä tein tällaiset:
http://i96.photobucket.com/albums/l167/ ... NY0120.jpg

Tinasin johdonpäät "kiinteäksi" hioin sen oikeaan muotoon ja porasin reijän siihen, ei lähde nykäsemällä johdot irti.

Vielä puuttuu toisille takakajareille johdot, ja etukajareissakin on jotain kosketus häikkää, välillää kuuluu ja välillä ei. On muuten todella ärsyttävää.

epk · Viesti Kirjoittaja **epk** » La 17.11.2007 18:57

siinähän on kaksi laatua merkki sitten rinnakkain , eikö mites se

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » La 17.11.2007 19:08

tina johtaa sitte huonommin sähköä kun toi itse johto, että kannattaa välttää sitä tinan käyttöä liitoksena, liimana se on hyvää

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » Ti 01.01.2008 22:09

Eipä ole tämäkään paljoa edistynyt ku ei oo kerenny/jaksanut.

Mistähän saisi suht edullisesti 8 tuuman pyöreät kaijuttimet, ei mitään subbareita? yhdet löysin netistä mutta ne maksaa 100€/kpl, saisivat olla vähän edullisemmat.

Ei oikein kuulu noista pioneereistä, johtuiskohan siitä että olivat kesän sorvin vieressä

Tuossa viideo pätkä siitä putkirunkoautosta, minuutti siitä on tylsää pyörittelyä jäällä, mutta sitten...

http://s96.photobucket.com/albums/l167/ ... LP0022.flv

Manu300cea24 · Viesti Kirjoittaja **Manu300cea24** » Ti 01.01.2008 22:21

Onko tossa se mylly minkä kävit hakee

Hyvinhän se kepittää

Olisko flekti unohtunu paketista

Manu300cea24 · Viesti Kirjoittaja **Manu300cea24** » Ti 01.01.2008 22:27

Maku asia sekin on mutta laittaisn ite ennemmin normipellin eteen.
Käy mun silmään paremmin tuo vakio maski kun tuo Secci maski.

Mutta pitää muistaa että kukiin tyylillään

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » Ti 01.01.2008 22:46

Kyl se on se sama motti. Ei se ainakaan flektin puutteesta johtunut, siinä on mekaaninen ja sähköinen flekti. Ylävesiletku oli ohutseinämäistä ja se ei kestänyt painetta.
Ja kummiskin on "keulan" kokoinen cooleri

On muuten hyvä pito takasilla, uuden veroiset piikkipyörät löytyy.

Tutkalla katottiin huiput jäällä -> 120km/h
Johtuu tiheästä perästä ettei kule kovempaa.

Joo ja vissiin pitää laittaa normipelti kun naapuri laittoi just samanlaisen auton, secci pellillä..

edit:youtubessa sama video: http://www.youtube.com/watch?v=uBROtgm_Hck

jaska-r · Viesti Kirjoittaja **jaska-r** » Su 13.04.2008 20:27

Juu ei ole enää pitkään aikaan tullut tähän mitään edistystä, paitsi että möin sen pois poikkeen et se siitä.