2.3-16 kylmänä liikaa bensaa???
2.3-16 kylmänä liikaa bensaa???
Mistähän mahtaa johtua kun tuntuu että auto saa kylmänä liikaa bensaa... Pakokaasu käryää bensalle kuin vanhassa 2-tahti varressa ja ei käy tyhjäkäyntiä... Ja tuntuis kulutuksesta päätellen että saa bensaa liikaa lämpimänäkin... Mutta silloin kyllä kestää tyhjäkäynnillä...
Milläs muulla se köyhä ajais ku mersulla
-----190E 2.3-16 -----
-----190E 2.3-16 -----
Mittaa seokset (lambda tai CO) tyhjäkäynnillä ja kevyillä kierroksilla. Siitä saat vähän vinkkiä. Hyvä olisi myös mitata KE-Jetin EHA:n läpi menevä virta. Jos EHA:n seoksia ei ole muutettu mekaanisesti sen sisällä olevasta ruuvista, tulisi virtakorjauksen olla melko pieni tyhjäkäynnillä ja ajaessa, tyypillisesti muutaman mA:n luokkaa (plussaa tai miinusta).
tomant
tomant
Kiihdytin 190E 201.024 
1,951 - 13,077 / 171,51
Käyttöautot C180 203.035, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edellinen C200 202.020
1,951 - 13,077 / 171,51Käyttöautot C180 203.035, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edellinen C200 202.020
Elikkäs pitää varmaan viedä johonki mittautettavaksi...tomant kirjoitti:Mittaa seokset (lambda tai CO) tyhjäkäynnillä ja kevyillä kierroksilla. Siitä saat vähän vinkkiä. Hyvä olisi myös mitata KE-Jetin EHA:n läpi menevä virta. Jos EHA:n seoksia ei ole muutettu mekaanisesti sen sisällä olevasta ruuvista, tulisi virtakorjauksen olla melko pieni tyhjäkäynnillä ja ajaessa, tyypillisesti muutaman mA:n luokkaa (plussaa tai miinusta).
tomant
Milläs muulla se köyhä ajais ku mersulla
-----190E 2.3-16 -----
-----190E 2.3-16 -----