mb 190e 2,0 sytytyksen ennakko?
Re: mb 190e 2,0 sytytyksen ennakko?
Säädettäviä kohteita ei ole, ECU hoitaa säädön, sytytyskäyrät ovat sytytysyksikössä. Kattiversiossa ovat sytytysennakot seuraavat: Sytytysennakko on startatessa nollassa ja tyhjäkäynnillä 10 astetta eykk. Ennakko ilman alipainekorjausta on 25+-2 astetta @3200 ja maksimiennakko 37 astetta eykk.kuuja kirjoitti:säätöön liittyvät tiedot?
tomant
Kiihdytin 190E 201.024 
1,951 - 13,077 / 171,51
Käyttöautot C180 203.035, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edellinen C200 202.020
1,951 - 13,077 / 171,51Käyttöautot C180 203.035, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edellinen C200 202.020
Tämä on ilmeisesti sytytyksen tarkistusta varten. Mitään säätöä toimenpiteessä ei ole.harry267 kirjoitti:taitaa olla vielä säätö.kampiaksilan dampperissa on n.8mmpitkä tappi joka kohdistetaan lohkossa olevaan piikkiin alipaineletku irti.tyhjäkäynnillä
tomant
Kiihdytin 190E 201.024 1,951 - 13,077 / 171,51
Käyttöautot C180 203.035, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edellinen C200 202.020
1,951 - 13,077 / 171,51Käyttöautot C180 203.035, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edellinen C200 202.020
Jos autossa on vanhempi TSZ sytytys, niin perusennakkoa voi säätää jakajaa kiertämällä. Arvo tyhjäkäynnillä 7 - 13 astetta eykk. Tarve tulee vain, jos jakajaa on liikuteltu. Siellä on kärjetön anturi, jonka säätö ei itsekseen muutu.
TSZ:n erottaa jakajan alipainesäätimestä. Sellaista ei uudemmassa EZL:ssä ole. Ei myöskään mahdollisuutta säätää ennakkoa.
TSZ:n erottaa jakajan alipainesäätimestä. Sellaista ei uudemmassa EZL:ssä ole. Ei myöskään mahdollisuutta säätää ennakkoa.