114/115 etupenkin kyynär/käsinojan lukitus

[Saul]

Tunnustan heti näin kärkeen, että kysymys on äärimmäisen typerä ottaen huomioon, että omassa autossa on kyseinen noja + yksi noja löytyy irtokappaleena auton perästä...

Otsikon lukitus on nyt kuitenkin se varsinainen ongelmapaikka. Tuossa mainitsemassani irtoversiossa (joka menee reikäisenä teurastukseen eli verhoiltavaksi) ei ole muuta kuin reikä kiinnityspisteen vastapuolella. 124:ssä ainakin on muovinen lukitusnappuja nojan päästämiseksi pois ylä- tai ala-asennosta. Onko pystylampussa vastaavaa lukitusta vai ei --> tarvitaanko mitään muuta kuin uusi verhoilu? Vai pitääkö lähteä lukitusta rakentamaan/etsimään.

Entä onko mallisarjaeroja 114/115:n sisällä? Irtoversio on vm. 1972 w115 220 D ja paikallaan oleva 1976 W114 230 autosta. En muista lukitusnamiskaa siinä uudemmassa pystylampun nojassa. Paikallaan oleva noja on taas siellä 400 km:n päässä eli siitä en pääse tarkastamaan asiaa, kun en viikonloppuna muistanut.

Sen huomasin, että keskikonsoliin tulevat istuintyynyt ainakin eroavat. Vanhempi on lyhyempi ja korkeampi kuin uudempi malli. Ja konsolikin on tietenkin erilainen.

[raul]

Lukitus kyynärnojaan tuli joskus loppuvuodesta 1982, ainakin W123:ssa siirryttäessä 2. sarjasta 3. sarjaan, noin suurinpiirtein.

Mahdollisesti W126:ssa kuitenkin alusta asti tämmöinen? Pystärissä kuitenkaan ei.

[karra]

Mikä sen mutikan tarkoitus on? Onko se vaan akselin lukitus mistä systeemi purkautuu? Kellään kuvaa namiskasta?

Omasta pystäristä puuttuu myös se mutikka.

[Saul]

Lukitus kyynärnojaan tuli joskus loppuvuodesta 1982, ainakin W123:ssa siirryttäessä 2. sarjasta 3. sarjaan, noin suurinpiirtein.

Mahdollisesti W126:ssa kuitenkin alusta asti tämmöinen? Pystärissä kuitenkaan ei.

Vastaus saatiin, kiitos, mutta keskustelu jatkukoot karran viitoittamilla teillä!

[raul]

Mikä sen mutikan tarkoitus on? Onko se vaan akselin lukitus mistä systeemi purkautuu? Kellään kuvaa namiskasta?

Omasta pystäristä puuttuu myös se mutikka.

Juu, semmosia myös asentaneena olisin tuota mieltä. Sillä varauksella tietenkin että vanhassa mallissa ei ollut mitään lukitsinta eikä siten lukittua asentoa. Sitten joku inssi keksi että siihenhän pitää saada pikkuihmisille oma asento ja TUOHON sorvataan lukitsin Nyt alkaa jo dementia vaikuttamaan näihin merkittävimpiin muistinvaraisiin juttuihin, mutta olikos noissa vanhemmissa myös jotain vetoketjujuttuja....

[karra]

Sillä varauksella tietenkin että vanhassa mallissa ei ollut mitään lukitsinta eikä siten lukittua asentoa.

Nyt alkaa jo dementia vaikuttamaan näihin merkittävimpiin muistinvaraisiin juttuihin, mutta olikos noissa vanhemmissa myös jotain vetoketjujuttuja....

Aivan oikein, vetskarin löysin tuen takapäästä...mutta en löytänyt sitä avausosaa - mikä se nyt onkaan virallisesti...luisti...kelkka. En viitsinyt alkaa väkisin availemaan koska ei ole tarvetta. Eli verhous lähtee "pussina" irti; j.s.lehti varmaan muistaa

Ja eikös se ollut niin että vanhoissa (kuten tässä) ei ollut lukitusta. Jos en muuta keksi niin sorvautan siihen jonkun pyörän . Saisi vaan mallin

Sorvauksesta aasinsilta; sain tarjuksen barokkivanteiden keskikupeista SLS-firmasta. Kupit 22 euroa, rahti 23 euroa. Orkkiksissa on korkit tallella mutta ostin OZ:n tarvikevanteet viime viikolla ja niistä puuttuu 3 kpl (itse asiassa korkeissa on mallieron lisäksi vähän kokoeroakin). Niihin voisi sorvauttaa sellaiset yleismalliset korkit (siis jos saan asevelihintaan täällä työmaalla meinaan).

[j.s.lehti.]

Minulla on sellainen sujalevy mikä tulee sen reijän peitoksi 123 muovinen
siipimallissa ja osin pystäreissä kiiltävä peltinen se on vain suoja ei niissä
ollut mitää lukitusta 124 vasta oli ja mahdollisesti S malleissa koska nämä
uutuudet tuli aina S ensin.

[karra]

Minulla on sellainen sujalevy mikä tulee sen reijän peitoksi 123 muovinen
siipimallissa ja osin pystäreissä kiiltävä peltinen se on vain suoja ei niissä
ollut mitää lukitusta 124 vasta oli ja mahdollisesti S malleissa koska nämä
uutuudet tuli aina S ensin.

Huomenia!

Voisin ostaa sen suojalevyn jos se on joutilas sinulla. Laitoin yv:llä tietoja jo. -kari

[Saul]

Nyt alkaa jo dementia vaikuttamaan näihin merkittävimpiin muistinvaraisiin juttuihin, mutta olikos noissa vanhemmissa myös jotain vetoketjujuttuja....

Ainakin siinä vanhemmassa nojassa on takasauma toteutettu vetoketjulla. Vetoketjussa ei ole lukkoa ollenkaan vaan molemmat päät ovat kiinteästi kiinni "niitillä" (niin kuin ei-läpiaukeavassa vetoketjuissa yleensä), joka sito ketjun kiinni. Vähän niin kuin portaat huvin vuoksi ei mihinkään. No ehkä se on ollut helpompi toteuttaa sarjatuotannossa sillä vetoketjutyyppisellä ratkaisulla ja jos lukon olisi jättänyt paikoilleen, niin asiakas olisi sitä vain turhaan räplännyt.

[Sergey]

Ja siihen vetoketjuun sopii ihan tavallinen vetskarin luistihässäkkä. Ite laitoin sellasien siihen vanhoista teryleeneistä.