W203 vikakoodien nollaus

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
boston-
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 13
Liittynyt: Ke 19.09.2007 19:01
Paikkakunta: Porvoo

W203 vikakoodien nollaus

Viesti Kirjoittaja boston- »

Mites ku olis akun vaihto edessä. Niin että pitääkö jotain vikakoodeja kuittailla että lähtee taas hyriseen? Niin autohan on w203 C200K -01.
c200 Kompressor w203
joskami
Mersumies
Mersumies
Viestit: 976
Liittynyt: Ma 02.02.2004 17:14
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja joskami »

Ei tossa omassa farkussa ainakaan pitäny kuittailla mitään, eikä radio pyytäny koodia akun takaisin laiton jälkeen..
* star * Jyväskylä
C126 560 SEC Lorinser
X218 350cdi 4-matic
S213 300de
EX S212 4-maticA209, C207 coupe, S211-4matic, w209 , S203, R170, w168, w124 AMG, w124 300
boston-
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 13
Liittynyt: Ke 19.09.2007 19:01
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja boston- »

no sehä hyvä. ajotietokone varotteli jo akun loppumisesta toissa päivänä mutta en uskonu sitte kerralla ja nyt on tähti parkkipaikalla ja omistaja kävelymies. :lol:
c200 Kompressor w203
JTI
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 101
Liittynyt: Ma 10.07.2006 02:55

Viesti Kirjoittaja JTI »

Ei tarvitse koodeja kuittailla, mutta esp/abs saattaa herjata ja sen saa kuitattua kääntelemällä rattia laidasta laitaan. Lisäksi sivuikkunoiden ja kattoluukun mukavuustoiminto saattaa vaatia uudelleenopetusta, mutta sekin on yhtä helppo jobi.
S211 280CDI TA
tuikku
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4810
Liittynyt: La 24.04.2004 09:39

Viesti Kirjoittaja tuikku »

.
Minäkin olen, sanotaanko muutaman kerran irroitellut akkua.
Neekerimallissa ei ainaskaan ole kertaakaan tarvinut voimistella jälkikäteen.
Kun "tauti" on oikein jyllännyt, niin useamman päivänkin on ollut keula kokonaan auki ja akku hyllyllä.

Niin, ja autohan on mulla diiseli.
.
tuikku (niukunauku) tutka.net
p.Ö5Ö 3444ÖÖ5
boston-
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 13
Liittynyt: Ke 19.09.2007 19:01
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja boston- »

JTI kirjoitti:Ei tarvitse koodeja kuittailla, mutta esp/abs saattaa herjata ja sen saa kuitattua kääntelemällä rattia laidasta laitaan. Lisäksi sivuikkunoiden ja kattoluukun mukavuustoiminto saattaa vaatia uudelleenopetusta, mutta sekin on yhtä helppo jobi.
Tarkoitatko että ikkunat pitää vaan käyttää kiinni ja auki edes takaisin ja sillä oppii?
c200 Kompressor w203
Avatar
CDI203
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 12889
Liittynyt: Ti 01.04.2008 18:48
Paikkakunta: Tarpeen mukaan (enimmän osan aikaa etelä suomessa) Kuusen alla N60° E24°

aukikiini

Viesti Kirjoittaja CDI203 »

boston- kirjoitti:
JTI kirjoitti:Ei tarvitse koodeja kuittailla, mutta esp/abs saattaa herjata ja sen saa kuitattua kääntelemällä rattia laidasta laitaan. Lisäksi sivuikkunoiden ja kattoluukun mukavuustoiminto saattaa vaatia uudelleenopetusta, mutta sekin on yhtä helppo jobi.
Tarkoitatko että ikkunat pitää vaan käyttää kiinni ja auki edes takaisin ja sillä oppii?

Akun irotuksen ajaksi avaimet taskuun
Joo kun laitta uudenakun,sen jälkeen auto käymään rattia laidasta laitaan,ikunat alas ja ylös
Vastaa Viestiin