W203 vikakoodien nollaus
W203 vikakoodien nollaus
Mites ku olis akun vaihto edessä. Niin että pitääkö jotain vikakoodeja kuittailla että lähtee taas hyriseen? Niin autohan on w203 C200K -01.
c200 Kompressor w203
.
Minäkin olen, sanotaanko muutaman kerran irroitellut akkua.
Neekerimallissa ei ainaskaan ole kertaakaan tarvinut voimistella jälkikäteen.
Kun "tauti" on oikein jyllännyt, niin useamman päivänkin on ollut keula kokonaan auki ja akku hyllyllä.
Niin, ja autohan on mulla diiseli.
Minäkin olen, sanotaanko muutaman kerran irroitellut akkua.
Neekerimallissa ei ainaskaan ole kertaakaan tarvinut voimistella jälkikäteen.
Kun "tauti" on oikein jyllännyt, niin useamman päivänkin on ollut keula kokonaan auki ja akku hyllyllä.
Niin, ja autohan on mulla diiseli.
.
tuikku (niukunauku) tutka.net
p.Ö5Ö 3444ÖÖ5
tuikku (niukunauku) tutka.net
p.Ö5Ö 3444ÖÖ5
Tarkoitatko että ikkunat pitää vaan käyttää kiinni ja auki edes takaisin ja sillä oppii?JTI kirjoitti:Ei tarvitse koodeja kuittailla, mutta esp/abs saattaa herjata ja sen saa kuitattua kääntelemällä rattia laidasta laitaan. Lisäksi sivuikkunoiden ja kattoluukun mukavuustoiminto saattaa vaatia uudelleenopetusta, mutta sekin on yhtä helppo jobi.
c200 Kompressor w203
- CDI203
- Asiantuntija

- Viestit: 12889
- Liittynyt: Ti 01.04.2008 18:48
- Paikkakunta: Tarpeen mukaan (enimmän osan aikaa etelä suomessa) Kuusen alla N60° E24°
aukikiini
boston- kirjoitti:Tarkoitatko että ikkunat pitää vaan käyttää kiinni ja auki edes takaisin ja sillä oppii?JTI kirjoitti:Ei tarvitse koodeja kuittailla, mutta esp/abs saattaa herjata ja sen saa kuitattua kääntelemällä rattia laidasta laitaan. Lisäksi sivuikkunoiden ja kattoluukun mukavuustoiminto saattaa vaatia uudelleenopetusta, mutta sekin on yhtä helppo jobi.
Akun irotuksen ajaksi avaimet taskuun
Joo kun laitta uudenakun,sen jälkeen auto käymään rattia laidasta laitaan,ikunat alas ja ylös




