putukiffeli kirjoitti:Seatin ja Vw:n laatuun todella pahasti pettyneenä, suunnittelen paluuta tähtikeulaisten joukkoon E, C tai vaikkapa ML:n puikoissa.
Minkä vuosimallin e-sarjalaisia kannattaa vältellä tuon ruostumisongelman vuoksi, vai ovatko nuo kaikki 2000-2003 vuotiset yhtä huonoja. Entä ML tai C-sarja?
Kaikki vinkit otetaan kiitollisena vastaan. Vw 2.0tdi romukoneeseen totaalisen vittuuntuneena, ei kaipaisi enää lisää yllätyksiä..
Mulla on -96 vuoden väyrynen, mahtaisikohan siitä saada vielä sen etupalkin korjauksen takuuseen? ja jos ei saa niin onkohan siihen olemassa mitään ns. korjaussarjaa, että voisi paloja vaihtaa? viime viikolla tuli tehtyä autoon kunnon huolto. (itse olin reissus, isä tekimasaf1 kirjoitti:Ite saatiin viime kesänä 1997 Väykky 100 % tehtaan takuuseen, kun kyseessä oli pelkästään etupalkki (muuta ruostetta ei ollu!!!). Ei kysytty mitään huoltokirjoja tms. (auto oli Saksasta tuotu vuonna 2006) vaan korjattiin ihan kiltisti ja uus etupalkki vielä massautettiin ilmaseksi. Sanoivat, että etupalkki on tyyppivika ja se korjataan jopa ihan ensimmäisten Väykkyjen osalta 100 % tehtaan piikkiin - ei muutaku seuraavana aamuna auto Veholle ja samana päivänä sai noutaa. Tämä siis Muuralassa vauriokorjaamossa sen jälkeen kun olin puhelimitse yhteydessä Väykkyjen ruostekorjauksista vastanneeseen Vehon henkilöön. Ekan kerran asioitiin toisella paikkakunnalla virallisessa Mersuhuollossa, jossa sanottiin korjaamopäällikön johdosta heti suoraan mitään kattomatta "ei mee takuuseen, on jo toi -97 niin vanha..."juhape kirjoitti:Ei taida kannattaa tuota minun autoa enää käydä näyttämässä. Vai miten vanhoja ne laittaa tehtaan piikkiin?
) ja se katteli että etupalkki on kyl alapuolelt niin huonos hapessa, että varmaan kohta jo katsatuksessa tulee moitteita. tänään kävin sopimassa auton muiden ruostekohtien korjauksesta (kaaret ja takavalon luona) yhden tutun maalarin kanssa. tuntuu mukavalta ku saa auton taas siistiin kuntoon kesäksi.
. Hänelle kun esität asian, niin voit viedä autosi mille hyvänsä Mersun vauriokorjaamolle tarkastukseen ja korjaukseen. Uskoisin kyllä, että etupalkin saa vieläkin takuuseen, koska se on todellakin niin tyyppivika kun vaan olla voi. Lisäksi takuukorjauksessa massaavat ilmaiseksi etupalkiston, tai niin ainakin mulla tekivät, jottei tarvi heti olla vaihtamassa uuteen (no se etupalkki olikin ainoa ruostesuojaamaton osa kyseisessä autossa ja sen kyllä huomas). Ei varmasti ole jos takuu jo on mennyt. Tässähän ei varsinaisesti ole kyse mistään mersun goodwillistä vaan takuusta jonka mersu on autoilleen antanut, mikäli siis sitä tarkoitat.Puppa kirjoitti:Onko mitään mahiksia saada takuuseen tai ees avustusta vuoden -97 W202 farkkuun? Muita ongelmia ei ole ainakaan vielä löytynyt kuin ovesta ja takakontin kahvan tienoolta...
-Puppa
Hah joo. Jos olis 30 v. takuu moottorille ja 1 v. pelleille, niin sitten olis aika kohillaan. Ei tarttis ikinä korvata moottorin hajoomista, kun auto häipyy pois ympäriltä ennen sitä.Voihanrontti kirjoitti:Tämä se jaksaa aina naurattaanautseri kirjoitti:30 vuotta.Puppa kirjoitti:Eli lähinnä kysymys kuuluu, että kuinka pitkä korin takuu on?
-Puppa
