Kestääkö OM603

[-Tatu-]

Kestääkö 500tkm ajettu 300turbo dieselin kone superturbotusta vai pitääkö suosiolla vaihtaa kannentiiviste, sun muuta osaa alakertaan.....

[naftale_n]

Kestääkö 500tkm ajettu 300turbo dieselin kone superturbotusta vai pitääkö suosiolla vaihtaa kannentiiviste, sun muuta osaa alakertaan.....

No sitä on aika VAIKEETA tällee tietää ku siihe saattaa tulla huomenna mäntäpistiäinen, hups veivi tuli kylestä läpi ja hups kannen hilutki on kaheksikolla. Ja et kerenny etes virittää.

[-Tatu-]

Aattelin noin yleensä.... Millanen, ja minkä merkinen kannentiiviste kannattaa laittaa et kestää. Tehotavoite noin 300-400hv

[j.a]

Gurut sano joskus että superiin pitää olla vähintään 400tkm ajettu lohko että on kaikki jännitykset poistunu

[veskola]

Gurut sano joskus että superiin pitää olla vähintään 400tkm ajettu lohko että on kaikki jännitykset poistunu

Mitäs lohkoja nuo dragracing ajajat sitten käyttävät ?

[jusky]

nim. TATU Laita hakuun sanat:paras kannentiiviste. Sieltä löytyy aihe "paras kannentiiviste superiin".Lue se niin olet tietäväisempi tiiviste hommaan.

[-Tatu-]

pitää lukea

[peruna.]

Tämä nyt ei aivan liity aiheeseen. Mutta olisi mukava tietää kuinka paljon 300 turbodieselin vakio perä ja vaihelaatikko kestää tehoa ja vääntöä?

[Petehri]

Riippuu täysin perän ja laatikon kunnosta sekä ajotavasta. Vakio laatikko ilman vahvistusta ei ole pitkäikäinen 300 hepan tehoilla. Vahvistettuna kestää järkevällä käytöllä hyvinkin pitkälle.

Lukoton isoperä on kestävä jos malttaa olla sudittamatta yhtäpyörää. Toki jos peräsi on asd lukolla niin se kestää rasitusta pidempää. Perän pikkurattaat noista tahtoo ekana korkata.

Kaiken saa rikki joten noille on ihan turha mitään tehonkestoja arvioida.