//Polttoaine anturin asennus

[Kryptonite]

kyllästyin kesällä siihen, että polttoainen mittari heitteli ihan omiaan...vaikka
vedit sitten tankin pirapintaan täyteen niin mittari ei ikinä noussu näyttämään täyttä....sit puolessa tankissa mittari meni pohjaan...

Minkäläinen polttoainen anturi tälläiseen w124-korin coupeen kuuluu?...
ja onko se samanlainen kaikissa w124-korin malleissa? mää entie, mutta
näyttää siltä että toi ajotietokone on yhteydessä tohon anturiin...kun ajotietsikka näyttää kilometreinä paljonko autolla voi ajaa vie ilman tankkausta..mut sitten kun toi mittari aina sekos ja meni nolliin niin ajotietsikka näytti täyttä tankkia...

antakaa jotain kunnon iformaatiota asiasta kun pitäs kesään menessä saada toi paska kuntoon...

[jorma-k]

Tuo tankkivarustus on vastuslankapotikka, jota kierrellään umurilla. Kun lanka kuluu jostakin kohdasta poikki, niin vastusarvot sekoaa. Ei voi korjata järkevästi.
Tietääkseni tankkivarustuksissa eri versioissa ei ole eroa, ellei sitten dieselissä ja bensassa ole eri tankit.

[Mika.T]

ainaki mulla oli 124sessa polttoaine anturi sellanen et putken sisällä oli koho ja reunoilla kulki pystysuunnassa vastuslangat, koho sääteli siten vastuslangan resistanssia... ja putken pohjalla oli koskettimet jotka ohjaa sitä polttoaine valoa... eli ei mitään potikkaa... käytin anturin pois.. purin...pesin tinnerillä ja alko pelaamaan hyvin...

[jorma-k]

putken sisällä oli koho ja reunoilla kulki pystysuunnassa vastuslangat, koho sääteli siten vastuslangan resistanssia...

Kuvailit juuri potikan. Malleja on muitakin, kuin kierrettävä hiilikalvomalli...

[Mika.T]

Tuo tankkivarustus on vastuslankapotikka, jota kierrellään umurilla. Kun lanka kuluu jostakin kohdasta poikki, niin vastusarvot sekoaa. Ei voi korjata järkevästi.
Tietääkseni tankkivarustuksissa eri versioissa ei ole eroa, ellei sitten dieselissä ja bensassa ole eri tankit.

tuo "kierrellään" hämäsi näin elektroniikka-asentajana kyl tiän muutki mallit...

[MikaH]

Minkäläinen polttoainen anturi tälläiseen w124-korin coupeen kuuluu?... ja onko se samanlainen kaikissa w124-korin malleissa? mää entie, mutta
näyttää siltä että toi ajotietokone on yhteydessä tohon anturiin...kun ajotietsikka näyttää kilometreinä paljonko autolla voi ajaa vie ilman tankkausta..mut sitten kun toi mittari aina sekos ja meni nolliin niin ajotietsikka näytti täyttä tankkia...

Kaikissa muissa, paitsi farmarissa ja Langissa on sama anturi, eli bensat ja dieselit samoja, kuten myös 70l ja 90l tankeissa samat ja ajotietokoneellisessakin sama...
Kyllähän sinne ajotietokoneelle menee tosiaan tieto polttoaine määrästä, eli sekoaa jos anturi ei toimi.

[Tomi L.]

Kaikissa muissa, paitsi farmarissa ja Langissa on sama anturi, eli bensat ja dieselit samoja, kuten myös 70l ja 90l tankeissa samat ja ajotietokoneellisessakin sama...
Kyllähän sinne ajotietokoneelle menee tosiaan tieto polttoaine määrästä, eli sekoaa jos anturi ei toimi.

Mulla on seuraava tilanne:
Pa-mittari näyttää aina 1/4 tankillista riippumatta siitä mitä tankissa oikeasti on gasoa. Varoitusvalo tosin syttyy kauniisti kun tankin pohja alkaa häämöttää.
Lisäksi on ajotietokone joka osaa näyttää oikein jäljellä olevien ajokilometrien määrää.

Olisiko siis pa-mittari sökönä eikä itse anturi, koska ajotietokone kuitenkin toimii

Jos näin on, onko tuolle pa-mittarille yleensä mitään tehtävissä vai pitääkö alkaa metsästämään uutta tilalle?

[MikaH]

Jep, eli tuoreampaa tietoa.. Vika onkin todennäkösesti mittaristossa.... Siellä on kylmäjuotos polttonestemittarin vastussillassa. Elikkä mittari käteen, ja juotoksia tarkistamaan. Voit tietty poissulkea tuon anturivian koittamalla jonkun muun auton mittaria johdonpäähän, ja katsomalla näyttääkö se oikein.
Juurikin ajotietokoneellisissa (koodi 245) on ollut tuo vika.

[MikaH]

Jep, eli tuoreampaa tietoa.. Vika onkin todennäkösesti mittaristossa....

Tämä koski mallia W124.