mikä getrag ??

[miikko]

lähtöisin 320 ce:stä vm -93 käykö om606 perään ja kestääkö mitään

[miikko]

tuommonen nummero siinä on R126 261 12 01

[konjamiini]

Uskoisin että ei mikään getrakki. eikä kestä st käytösä kovin pitkään.

[kynsi]

Mikas firma ne muutes nuo pienemmät manuaalit sitten tekee?

[miikko]

Uskoisin että ei mikään getrakki. eikä kestä st käytösä kovin pitkään.

oon saanu käsityksen että 320 manuaali lootat on getrakkeja

[miikko]

ja ykkönen takana eikö se ole getrag

[tpk_83]

ja ykkönen takana eikö se ole getrag

kyllä se taitaa sitte olla getrakki

[Sedan124]

ja ykkönen takana eikö se ole getrag

320CE:n 5-lovinen ei ole Getrag, vaikka vaihdekaavio onkin samanlainen. Kyllä se on ihan mersun oma tekele. Getrag:ja käytettiin ainakin noissa Cosworthin 16V 190:ssä.

[tpk_83]

ja ykkönen takana eikö se ole getrag

320CE:n 5-lovinen ei ole Getrag, vaikka vaihdekaavio onkin samanlainen. Kyllä se on ihan mersun oma tekele. Getrag:ja käytettiin ainakin noissa Cosworthin 16V 190:ssä.

tämäpä sitten tuli uutena tietona, mutta aina sitä vaan viisastuu

[miikko]

300ce laatikko ainakin on getrag miks ne ei laittanu sitä 320
mutta se kestävyys eikö se sitte kestä tehokkaan tiiselin perässä tuo 320 loota

[Lepisto]

Lainaan tästä topiccia, kysyen nopeasti tähän väliin, että onko tuo minun 300ce 24v:n laatikko getrak? Olen ainakin ymmärtänyt että on.. Vaihdekaavio on erilainen kun yleensä, eli ykkönen alhaalla vasemmalla, jne. 5 vaihdetta + pakki.

[masah]

717.404 on getrakin numero ja niitä on tietääkseni käytetty sarjavalmisteisena vain w201 16v koneen perässä '

kaksi etummaista vaihdevipua on kiinnitetty sivustapäin olevan luukun kanssa about 8-10 ruuvilla

noita 16v getrageja 3kpl tuolta tontilta löytyy, pitäis katsoa tarkemmin

en nyt muista oliko tuo toine getragi zf valmista ja tuo 16vperäsä oleva on ns. sportti getrag joku korjaa joka muista paremmin

[laineracing]

eikös nuo ole zf:än valmistetta nuo toiset laatikot joissa "käännetty" kaavio,.

[sata90dee]

My transmission allmost broke. Bottomstock bearing is dead so I think that its not to late to fix it. But I have no time to do it now so I took another trans from some janky 300ce sportline on my friends backjard. This tran getrag 717450 must be stronger then my old 717404
I hope this trnas can hold this summer. mitä minä nyt lontoon murretta ymmärrän niin coupe mersussa on käytetty getraggia ja se olis hänen mielestä vahvempi mitä tuo cossun getrakki. itte en kyllä menisi vannomaan mutta niin tässä topikissa lukee: http://www.mercedesshop.com/shopforum/s ... 080&page=6

[Malm]

My transmission allmost broke. Bottomstock bearing is dead so I think that its not to late to fix it. But I have no time to do it now so I took another trans from some janky 300ce sportline on my friends backjard. This tran getrag 717450 must be stronger then my old 717404
I hope this trnas can hold this summer. mitä minä nyt lontoon murretta ymmärrän niin coupe mersussa on käytetty getraggia ja se olis hänen mielestä vahvempi mitä tuo cossun getrakki. itte en kyllä menisi vannomaan mutta niin tässä topikissa lukee: http://www.mercedesshop.com/shopforum/s ... 080&page=6

Niinhän tuo arvaili, mutta pari viestiä myöhemmin seki laatikko oli paskana

-Risto

[sata90dee]

jaa kato niin siinä lukeeki

[miikko]

just tuo pumpish kehuu että just 300ce laatikko ois kestävin ja 320 cen laatikko tulee sen kaverilta ja sen pitäs olla sama laatikko kuin kolmesatasen

[kanja]

kyllä w201 16v:n getrac (717404) pitäisi olla paljon vahvempi kuin 300-320ce:n perässä oleva "sport"(717450)laatikko.eikös tän "sport" laatikon kytkinakselikin ole lyhyempi ja näin ollen vaatis kaksoismassa vauhtipyörän käyttöä. mikä taas ei ole hyvä st käyttöön heikon väännön keston vuoksi.
korjatkaa jos olen aivan väärässä.

[jmo2204]

siihen pitää saorvata sopiva vauhtipyörä sitten se sopii mainiosti

[kynsi]

jaa kato niin siinä lukeeki

Olisko sattumoisin kokemusta ison bensan manuaaliaskista? (by the way)

[törkyturpa]

eikö w201 16v:n getrak ja 300 bensan zf:n tekele kumpikin ole samanlaisella lyhyellä kytkin akselilla?

minun korviini on joskus kantautunut sellaistakin tietoa että 300 ja 320 olisi aina zf:n valmistama aski ja amg 300 malleissa voisi löytyä jo ihan oikea getrak

[miikko]

no mitä tuolle laatikolle kannatta tehä laittaa dieselin perään vai kiilottaa ja laittaa kirjahyllyyn

[juhaoh]

eikö w201 16v:n getrak ja 300 bensan zf:n tekele kumpikin ole samanlaisella lyhyellä kytkin akselilla?
:

Ne kaksi 201 16v getrakkiia mitä oon pyöritelly käsissä oli sillä vanhemmalla pitkällä kytkinakselilla.

[sata90dee]

Olisko sattumoisin kokemusta ison bensan manuaaliaskista? (by the way)

no on se ainakin vielä kestänyt

[jari_w123]

no mitä tuolle laatikolle kannatta tehä laittaa dieselin perään vai kiilottaa ja laittaa kirjahyllyyn

Pistä se kiinni ja kokeile mitä se kestää,sillähän se selviää .

[konjamiini]

OOOTEE: Veikataanko että mikä siitä sitte kosahtaa ekana. Täältä panokset kolomosen hampaille

[miikko]

Pistä se kiinni ja kokeile mitä se kestää,sillähän se selviää .

niin no riitäähän ne pelkät kuoret hyllyyn

OOOTEE: Veikataanko että mikä siitä sitte kosahtaa ekana. Täältä panokset kolomosen hampaille

[jmo2204]

ensin huomaat että pohjaroppuun on ilmestunyt jouset pätkiä ja sitten muutama piiiitkä veto ja ja hel...linen kolina . mistäkö tiedän ARVASIN

[Sami T]

itellä on ollu toi zf:n laatikko, voisin väittää että on kestävämpi kuin getrag.

hyvin on toiminu +500hv dieselin perässä, väärinkäytöllä sen saa kyllä rikki niinkuin kaiken muunkin

[miikko]

voisin väittää että on kestävämpi kuin getrag

oon kuullu pajon samanlaisia kommenteja