M102 Venttiilien välykset?

[tauno_rulez]

Elikäs tommoseen ko. koneen venttiilivälyksiä kyselisin. Koneen vuosimallista ei ole kauhean tarkkaa tietoa mutta kait se niitä ensimmäisiä on.

[Jani]

Hydraulinen automaattisäätö.
Eli ei tarvi/pysty säätämään.

[Timo L.]

Hydraulinen automaattisäätö.
Eli ei tarvi/pysty säätämään.

Ei pidä paikkaansa, omassa -83 säädettävät venttiilit. Muistaakseni imu 0,15, pako 0,30... en muista ulkoa .

Koeta haulla, muistaakseni asiasta on ollut puhetta täälläkin.

[Mika.T]

Hydraulinen automaattisäätö.
Eli ei tarvi/pysty säätämään.

-84 M102 ja säädettävät venttiilit on... nämä säätö mahdollisuuden omaavat M102:set tahtoo naputtaa hiukka enemmän kuin uudemmat hydrauli nostajat...

[Jani]

Sorry.Lukihäiriö.
Luin M103. Onneks on silmälääkärille aika torstaiks.

[tauno_rulez]

Tack

[petska]

Venttiilin välykset kylmänä imu 0.15 ja pako 0.30 ja kuumana imu 0.20 ja pako 0.35 Mittaa sitten venttiilin päältä älä nokan ja nostajan välistä.

[raul]

Niin ja ne lukee sellasessa pienessä tarrassa lukkopellin vasemmassa reunassa missä on myös informaatiota tulpista. Mikäli siis tarra ei ole lähtenyt lomille. Mutta tossahan noi taiskin tulla noi oikeat arvot

[Timo L.]

Niin ja ne lukee sellasessa pienessä tarrassa lukkopellin vasemmassa reunassa missä on myös informaatiota tulpista. Mikäli siis tarra ei ole lähtenyt lomille. Mutta tossahan noi taiskin tulla noi oikeat arvot

Kuinka ollakaan, eilen tilasin Veholta uuden tarran . Minulla on myös joku vastaava tarra ilmanputsarin kotelossa, mutta en ulkoa muista, mikä.

[raul]

Hey siiiiiistiiiii... Jos niitä tosiaan saa tilattua uusia... Mulla on siinä ilmanputsarin putkessa joku High voltage ja salama varotustarrahässäkkä?

[Timo L.]

Juu, taitaa olla ja kannessa on vielä valkealla pohjalla toinen tarra.

[Vesa T]

eli M 102 lienee 230 E:n mylly vai? Itse kuvittelin niiden olevan todellakin säätämättömät , vai onko vuosimallilla merkitystä, oma -89 peli. Vastahan vaihdatin hydr nostimet/painimet.

[Timo L.]

eli M 102 lienee 230 E:n mylly vai? Itse kuvittelin niiden olevan todellakin säätämättömät , vai onko vuosimallilla merkitystä, oma -89 peli. Vastahan vaihdatin hydr nostimet/painimet.

Etsipä haulla, mutta aiemmin oli puhetta, että nostimet vaihtuivat hydraulisiksi 1980-luvun pyuolivälin maissa/jälkeen.

[Mika.T]

eikös nuo hydrauliset nostajat tullu -85??? itellä 84 ja vielä ne perinteiset keinuvivut

[Aku P]

eli M 102 lienee 230 E:n mylly vai? Itse kuvittelin niiden olevan todellakin säätämättömät , vai onko vuosimallilla merkitystä, oma -89 peli. Vastahan vaihdatin hydr nostimet/painimet.

Tai 200- tai 200E-mallien mylly.
Noissa W124:ssahan M102:ssa taitaa jo olla kaikissa itsesäätyvät venttiilit, ja W123:ssa taas useimmissa joutuu itse säätämään.

[Automatic260E]

Vuosina 84 ..85 tullut Hydraulinen automaattisäätö. M102 moottoriin!!?
Ainakin 190 meseen tuli -84 lopussa ? (eli vm. -85)

[MikaH]

, ja W123:ssa taas useimmissa joutuu itse säätämään.

Itseasiassa aina. niissä ei ole koskaan hydraulinostimia.
W201:sen 102 moottoriin tuli hydraulinostimien kanssa samaan aikaan mm. moniurahihna ja hydrauliset moottorin tyynyt.

[raul]

Tästä on väännetty niin monta kertaa jo aiemminkin, mutta todettakoon vielä kerran että 10/84 myös W123 malliston M102 koneisiin tuli hydraulinen venttiilivälysten säätö.

[MikaH]

Tästä on väännetty niin monta kertaa jo aiemminkin, mutta todettakoon vielä kerran että 10/84 myös W123 malliston M102 koneisiin tuli hydraulinen venttiilivälysten säätö.

Yllättävä juttu. En tiedä sitten miksi, mutta EPC:n mukaan M102.920/939/980 moottoreissa on aina mekaaniset vivut. Ja muita M102 moottoreita ei W123:ssa ole ollut.