Mersu 230E 88 vm. kaasarikone

mehtis_ana · Viesti Kirjoittaja **mehtis_ana** » Ti 25.03.2008 01:47

mitenköhän tähän vehkeeseen saisia vähä lisää tehoja, putkiston tulen vaihtamaan ens kesänä kun itse en omista lämmintä tallia niih vähä ilkee tuol kylmässä väännellä.

mutta olen miettinyt että onko tämmöstä konetta esim helppo muutta ruisku koneeksi, voisi kuvitella että näin ainakin kulutus pienenisi.

kaikki ehdotukset ja kommentit otetaan vastaan!

Viesti Kirjoittaja **Saul** » Ti 25.03.2008 07:55

Autosi kone on jo ruisku, jos mallimerkintä pitää paikkansa. Koneen mallissa se E = Einspritzung eli ruiskutus.

Jake87 · Viesti Kirjoittaja **Jake87** » Ti 25.03.2008 11:35

Helpoimmalla ja halvimmalla saatat päästä kun heität sinne nokalle 300E koneen... istuu ihan heittämällä, mutta meneeköhän siinä samalla sitten vaihtoon jarrut ja perä?

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » Ti 25.03.2008 12:57

Jake87 kirjoitti:Helpoimmalla ja halvimmalla saatat päästä kun heität sinne nokalle 300E koneen... istuu ihan heittämällä, mutta meneeköhän siinä samalla sitten vaihtoon jarrut ja perä?

Täältäkin ääni sille että säästät pörinäputki rahat ja vaihdat sen 3-satkun tekniikan nii saat vähän vastinettakin niille äänille

Pelkästään leiman saamiseksi pitää vaihtaa vakaajat ja etujarrut mutta tietenkin suositeltavissa olisi myös laatikko, kardaani, perä ja vetarit.

Jos kone on oikeastaan 230 kaasari nii sitte se on vaihdettu w123:sta mitä vielä sai kaasarilla 230:nä. Ja toi kaasari mallihan imailee helposti yhtä paljon menovettä kun 300 ruitta

sundiz · Viesti Kirjoittaja **sundiz** » Ti 25.03.2008 17:06

jarkki kirjoitti: Ja toi kaasari mallihan imailee helposti yhtä paljon menovettä kun 300 ruitta

Tuon kun olisi tienny auton ostovaiheessa... Oma kulkine vie 8-10 l/100km jos nätisti ajelee... Ei taida tuo 300 ruiskun kulutus paljoa siitä erota...

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » Ti 25.03.2008 18:04

sundiz kirjoitti:Tuon kun olisi tienny auton ostovaiheessa... Oma kulkine vie 8-10 l/100km jos nätisti ajelee... Ei taida tuo 300 ruiskun kulutus paljoa siitä erota...

300E millä viimeksi tuli ajeltua meni normaali ajolla tuohon 10L ja nykyinen 260 menee aikalailla samalla... tosin melkein ½vuotta tuli tungettua 14-15L/100km tuonne 260:n tankkiin johtuen monen pikku asian summasta... nyt tuntuu ku ajelis jollain micran käkkärällä kun lähti 1/3 kulutuksesta