w136 170S hyytyy

[[Max]]

selvittelyä: auto on seisonut lähes käyttämättömänä viimeiset 10 vuotta kylmässä mutta kuivassa tallissa. Toissapäivänä otin auton ulos, vähän nihkeästi lähti käymään (piti kaataa kaasuttajan kurkkuun bensaa), mutta kun lähti niin kävi kaunista tyhjäkäyntiä ja kuulosti hyvältä. Sammuttaa ja startata useamman kerran, ja hyvin pelaa.

ongelma: lähdin viemään autoa katsastukseen, huomasin että kiihdyttäessä jotenkin laiskan oloinen ja "mooaaa" kun painaa kaasua, vaikka kone on lämmin. Parin kilometrin päästä voima loppui täysin, loputtoman kuuloista mooaamista ja pari paukahdusta putkeen. Tunnin verran odottelua, ja lähti käyntiin kuin itsestään. Tekee tätä parin kilometrin välein. Missä vika? bensat vaihdoin.

[unski]

Olisiko tankissa suodatin...jos sellainen on, voisi se olla tukossa. Pysäytyksen aikana polttoaine valuu hiljaa suodattimen ohi bensaputkeen, josta sitten riittä "ainetta" muutaman minuutin käyttöön...

[Mesedesi]

Saattaa olla tukoksia polttoainelinjassa, tai saa ilmaa/bensaa jostain liikaa kun painat kaasupoljinta.

Jotenkin kuulostaa sille, että polttoaine/ilma seoksessa tapahtuu muutoksia lämmön takia.

Missäskunnossa lie öljyt?

[SL-pappa]

.

[[Max]]

ryyppynapista vetäminen ei vaikuta mitenkään. Itselläni ei ole kaasuttajan räjäytyskuvia, eli minkäslaisia kalvoja tuolta löytyy?

kävi mielessä että kiihdytinrikastuspiirissä voisi olla jotain hämminkiä, koska kiihdyttäessä lähes hengetön mutta tasakaasulla menee kohtuullisesti.

[Make A]

Moro!
Juuri samanlainen vika oli itselläni W120 -56 mallissa. Vika korjaantui polttoaineensuodattimen puhdistuksella, ja taas mentiin jos vain kynnet pitää... Laitoin myöhemmin myös paperisuodattimen, joka on todella nopeasti, edullisesti ja vaivattomasti vaihdettavissa (likaantuu n. 1500km ajon jälkeen). Tietysti tankin puhdistus olisi paras ratkaisu.

[[Max]]

voisin käydä ottamassa suodattimen pöydälle ja tutkia.

lisärikastinpiirin toiminta tarkastettu:toimii

btw, mikä se vipu jalkatilassa on, asennot ovat R , N ja Z

[SL-pappa]

.

[[Max]]

joo niinpä onkin. Vipu oli mennyt poikki, ja hana ilmeisesti huonossa asennossa. Pitänee kokeilla toimisiko. Suodatin puhdistettu.

[jari_w123]

joo niinpä onkin. Vipu oli mennyt poikki, ja hana ilmeisesti huonossa asennossa. Pitänee kokeilla toimisiko. Suodatin puhdistettu.

Ethän vain ollut tänään koeajolla kokkolassa eteläväylällä noin klo 12:53?Ohitin nimittäin siellä tuohon kellon aikaan vanhan mersun jonka mallia en tiedä ,meinasin heilauttaa kättä mutta en tohtinut.

[[Max]]

kyllä, minä se olin. vähän vielä polttoainepuoli takkus niin joutu luikerrella eteenpäin. Ajoit w123 300d ? Pomppasi katsastuksesta, vasen takajarru piti alle 1kN, oikea puoli 2,5kN. Ei muuta huomautettavaa. Ensi viikolla museointi ja jälkikatsastus jonka jälkeen kovaa ajoa. Tämän jälkeen voin pyynnöstä käydä antamassa kyytiä kokkolan suunnalla, mikäli jotakuta foorumilaista kiinnostaa

[jari_w123]

Kyllä,mustalla W123 300D:llä ajoin kun olin menossa takas töihin ruokatunnilta.Täytyypä ottaa yhteyttä kun saat auton toimimaan kunnolla niin voisin hyvinkin tulla kyytiin .Mukava nähdä vanhoja mersuja tienpäällä .

[[Max]]

sehän sopii, tallista löytyy myös 219S ja 220S Fintaill

[jari_w123]

sehän sopii, tallista löytyy myös 219S ja 220S Fintaill

Kuulostaa todella hyvältä .

[meze63]

kerropa max kun saat vian selville, mulla samanlaisia oireita 170s -51 mallissa, en ole pariin kesään ajanut kun rupes ryttyileen pitäis nyt ottaa esille ja ruveta tutkimaan vikaa.

[[Max]]

sopii. Huomenna purkailen kaasuttajaa, putsailen suodattimia ja otan hanan pöydälle. Katsotaan löytyykö vikaa.