Takalasin pissapoika

[Petromax]

Takalasin pissapojan pumppu on ilmeisesti kytketty pyyhkijän moottorin kautta.Konsolissa pari kytkintä.Toisessa pyyhkäisy ja tihku asento.
Toisessa pesupuoli.Viipperä pöyrii,mutta pissapojan pumppu ei pyöri.
Uusi pumppu on.Saako helposti ohitettua tai tekemällä jonkunlaisen
kytkennän?Onko pyyhkijänmoottorissa jokin "kytkin" sisällä?
Jossakin vaiheessa nimittäin vettä vielä tuli lasille,muttei enää.

[Ancca78]

Tuttu aihe. Oletan, en tiedä, että paksin johtosarja alkaa pätkimään. Omasta mittasin n. 6 volttia pumpun johdosta ilman kuormaa, vaikka on pyyhkijän moottori putsattu. Lisää infoa täälläkin kaivataan.

[rainerb]

Upataan tämä. Eli sama ongelma: W124 farkun takalasin pissapoika ei toimi vaikka pumppu on uusittu (Motonet, alle kympin). Koetinkynällä sinne tulee sähköä juuri silleen katkonaisesti niinkuin pitää, mutta ei jaksa pyörittää pumppua. Jännitteestä ei ole tietoa.

Olisiko maadoitusongelma?


En englanninkielisestä Hayesin korjausoppaasta läytänyt skemoja takalasin pesurille. Olisiko sellainen jossakin päin verkkoa? Minne takalasin persurin pumpun maadoituskarva menee? En viitsisi purkkaa paikkoja kovin pitkälle, jos sen löytäisi jostain helposti mitattavaksi.

EDIT:

Löysin minä omista arkistoista tällaisen. Eli maadoitus menee "johonkin". Mutta jännite tulee katossa olevan liittimen X8 kautta pyyhkijän moottorilta! Kyllä tämä tästä...

[rainerb]

Upataan tämä. Eli sama ongelma: W124 farkun takalasin pissapoika ei toimi vaikka pumppu on uusittu (Motonet, alle kympin). Koetinkynällä sinne tulee sähköä juuri silleen katkonaisesti niinkuin pitää, mutta ei jaksa pyörittää pumppua. Jännitteestä ei ole tietoa.

Olisiko maadoitusongelma?

Yleismittarin ja kytkentäkaavion avulla viaksi paljastui kojelaudan takalasin pissapojan katkaisija. Siellä oli kontaktit niin palaneet, että vastus niiden yli oli korkea. Kytkimen avaus ja puhdistus auttoi.

Pumppu pörähti käymään, mutta vieläkään ei tullut vettä takalasille. Aikani pumpattuani löysin auton takanurkan alta ison lätäkön pesuvettä joka valui takapilaria alas... Eli menee letkun uusimiseksi. Vanha auto on vanha auto, vaikka olisi Saksassa tehty.

[pinkka]

Pumppu pörähti käymään, mutta vieläkään ei tullut vettä takalasille. Aikani pumpattuani löysin auton takanurkan alta ison lätäkön pesuvettä joka valui takapilaria alas... Eli menee letkun uusimiseksi. Vanha auto on vanha auto, vaikka olisi Saksassa tehty.

Heh, sama vika täälläkin, tuli talven jälkeen. Oisko ollut reilusti laimennettua pesunestettä säiliössä ja pakkasella veti jäähän ja rikkoi letkun. Nesteet olivat entisen omistajan jäljiltä, auto eka talvea mulla.

Samalla kun avaa tuon kotelon voisi vaihtaa ne luukun kaasujouset. Toimivat taas lämpimillä hyvin, mutta pakkasilla meinasi tulla luukku päihin. Onko muilla ollut samantyyppisiä onkelmia?

[finrobi]

Samanlaista oireilua on omassa viulussakin. Pumppu pumppaa ja jonkin verran vettä päätyy takalasille mutta tämän jälkeen on koko koko oikea takakulma märkänä.

Samoin kaasujouset alkavat olla tiensä päässä, pakkasilla ei meinaa pysyä ylhäällä ilman kannattelua.

Kertokaahan kokeneemmat minkälainen purku/korjaus/huolto homma kusipojan letkun- ja kaasujousien uusiminen on ja mistä kannattaisi lähteä liikkeelle?

[rainerb]

Nesteet olivat entisen omistajan jäljiltä, auto eka talvea mulla.

Samalla kun avaa tuon kotelon voisi vaihtaa ne luukun kaasujouset. Toimivat taas lämpimillä hyvin, mutta pakkasilla meinasi tulla luukku päihin. Onko muilla ollut samantyyppisiä onkelmia?

Häh? Oletko ajanut minun autollani?

[rainerb]

Kertokaahan kokeneemmat minkälainen purku/korjaus/huolto homma kusipojan letkun- ja kaasujousien uusiminen on ja mistä kannattaisi lähteä liikkeelle?

En ole kokenut tässä hommassa, mutta eiköhän letkun vaihto sujuisi, kun ottaa pikkasen auki nurkista verhoiluja pelkääjän puolelta, niin että letku näkyy. Saisikohan sitten vedettyä uuden letkun läpi, jos sen kiinnittää jotenkin pitävästi vanhaan? Tavallinen teippi ei mahda pitää - jeesusteippi voisi?

Eli varmaan joutuu takaluukun yläreunan kohdalla olevan muovipanelin poistamaan auton sisältä. Verhoilu on kiinni kokuissa, riittää kun vetää verhoilun reunaa taaksepäin tarpeeksi, niin metallilanka irtoaa koukuista. Niitä taisi olla kolme.

t. Nimim. "Hyvin teipattu on parempi kuin huonosti hitsattu"

[pinkka]

Tämmöstä löytyi tuolta naapurifoorumilta, josko noilla pääsis alkuun.http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=29150

Kuvissa näkyy myös hyvin tuo pissapojan letku, oispa vielä joku johto laitettavana niin sain senkin sitten samalla vaivalla.

Pitänee ryhtyä toimeen kunhan kerkiää.