E280 w124 -94, ilmastointi ja koneen tehot hukassa

osborne · Viesti Kirjoittaja **osborne** » Ke 18.06.2008 17:40

Appiukolla on ongelmana ilmastoinnin(?) aiheuttama tehonpuute. Kun ilmastoinin laittaa päälle tyhjäkäynti putoaa noin 500rpm:ään, ajossa tehot hukassa ja bensaa palaa normaalia enemmän. Ajossa auto hyökkää välillä, ikään kuin saisi karanneet kaakit takaisin ja hyytyy jonkun ajan kulutua uudelleen alitehoiseksi mopoksi. Ongelmaa ei ollut talvella kun ilmastointia ei käytetty, ongelmat alkoi nyt alkukesästä. Systeemiin on laitettu uudet aineet ja öljyt toukokuun alussa, vuototesti ei paljastanut vuotoja, ainetta lisättiin reilusti - määrää en muista.
Ongelman aiheuttajaksi ollaan pähkäilty tukossa olevaa kuivainta(sitä ei vaihdetttu) joka nostaittaisi systeemissä paineen korkealle ja kuormittaisi samalla kompuraa enemmän. Sitten kun paineanturi laukaisee ilmastoinnin pois, koneen lisävastus poistuisi ja kaakit palaisi.
Toinen vaihtoehto voisi varmaankin olla itse kompura joka jumittaisi eikä pyörisi normaalisti. Voisiko se aiheuttaa paineen nousua systeemissä vai onko siinä joku mikä laukaisisi sen pois päältä?
Onko systeemissä muita mahdollisia kohteita jotka aiheuttaisi tämän?
Kun ajaa ilman ilmastointia kone toimii normaalisti ja kaakit on tallella.

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » To 19.06.2008 08:43

Kompressori vie sen verran voimaa moottorilta, että ainakin omassa 300 CE:ssä sen huomaa helposti. Ja jos tehoa tuolloin tarvitaan, kyllä kick-downia melkein pitää käyttää.

Farmarissa sen huomasi ennen pumppuremonttia, rempan jälkeen ei

. Eli voidaanko tästä päätellä että autoissamme on liian vähän tehoa?

japperi · Viesti Kirjoittaja **japperi** » Pe 20.06.2008 14:34

Timo L. kirjoitti:Kompressori vie sen verran voimaa moottorilta, että ainakin omassa 300 CE:ssä sen huomaa helposti. Ja jos tehoa tuolloin tarvitaan, kyllä kick-downia melkein pitää käyttää.

Farmarissa sen huomasi ennen pumppuremonttia, rempan jälkeen ei . Eli voidaanko tästä päätellä että autoissamme on liian vähän tehoa?

Joo,kyllä C280:n kanssa huomaa kyllä milloin kompura lataa kylmää, tyhjäkäynti huomattavasti alempana ja bensaa menee enemmän.
Automaatti kun on,niin joskus liikkeelle lähtiessä joutuu polkaisemaan kaasupolkimen melkein kickiin asti ennen kuin mennään