Näin loman korvalla harrasteautokuume taas puraisi ja lähdin ihan työperäisistä seikoista (yrittäjä/pakukuski) johtuen tutkimaan ja jäljittämään näitä M-B:n oldtimer pakuja ts. malleja L206, L306 ja L319. Jostain syystä näiden mallien löytäminen vain tuntuu olevan hankalaa, Nettiauto eri variaatioineen antaa lähinnä asuntoautoja kun haussa on peruspaku eikä mahtava Googlekaan osaa juurikaan neuvoa myytäviä yksilöitä.
Onko nämä jo "hyötyajettu" loppuu ja ovat harsoina navettojen takana tai paalattu? Käsittääkseni nämä eivät ole edes kovin haluttuja harrastepeleinäkään? Missä näitä siis pantataan? Näkyyhän noita samanikäisiä, huippusuosittuja VW:n busseja tms. olevan liikkeellä vaikka kuinka...
Löytyykö keltään koordinaatteja kevyestä projektista tai peräti toimivasta autosta? Kai näitäkin voisi jokusen säästää...
Missä on kaikki vanhat pakut?
Missä on kaikki vanhat pakut?
S204 250 CDI 4Matic -11
C208 230 Kompressor
W201 190E -89
W126 300 SE -87
W123 280E -81
Ex: W163 270 CDI -04, C209 280 -06, W203 C240 4Matic -05, W168 A160 -00, W201 2.0 -88, W123 230E -81, W140 300 SEL -92, W116 350 SE -75
C208 230 Kompressor
W201 190E -89
W126 300 SE -87
W123 280E -81
Ex: W163 270 CDI -04, C209 280 -06, W203 C240 4Matic -05, W168 A160 -00, W201 2.0 -88, W123 230E -81, W140 300 SEL -92, W116 350 SE -75
- Petteri Kivimäki
- Mersumies

- Viestit: 3173
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
Käännetääs pikkusen veistä haavassa..

http://www.classic-truck.de/fahrzeughan ... index.html
Että siittä vaan "hakeen autoa Saksasta". Voisivat kaverit yllättyä.
EDIT. Sopiva tynnörisauna vaan taakse.

http://www.classic-truck.de/fahrzeughan ... index.html
Että siittä vaan "hakeen autoa Saksasta". Voisivat kaverit yllättyä.
EDIT. Sopiva tynnörisauna vaan taakse.
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
Tuohan olis vielä umpipakuakin asiallisempi...Petteri Kivimäki kirjoitti:Käännetääs pikkusen veistä haavassa..
S204 250 CDI 4Matic -11
C208 230 Kompressor
W201 190E -89
W126 300 SE -87
W123 280E -81
Ex: W163 270 CDI -04, C209 280 -06, W203 C240 4Matic -05, W168 A160 -00, W201 2.0 -88, W123 230E -81, W140 300 SEL -92, W116 350 SE -75
C208 230 Kompressor
W201 190E -89
W126 300 SE -87
W123 280E -81
Ex: W163 270 CDI -04, C209 280 -06, W203 C240 4Matic -05, W168 A160 -00, W201 2.0 -88, W123 230E -81, W140 300 SEL -92, W116 350 SE -75
Kannattaa katsella, jos sopivasti kohdalle sattuu, Puolustusvoimien Kalkun huutokaupan listoja. Noita pyöreäkeulaisia radio/mittausautoja jossain vaiheessa tuntui lojuvan siellä täällä ilmavoimien yksiköitä, lienee poistokalustoa ollut jo useamman vuoden. Varmasti bensakoneella, ja ajomäärältään pieniä, toki voisihan noita piruuttaan kysyä suoraan jostain yksikön autohalleilta, ellei huutokaupassa näy. Mitä moisia näin aikanaan, jokunen ilmaritilä ja joku kattoräppänä oli kyhätty paikoilleen, muuten olivat umpikylkisiä.
Ainakin yksi on jäljellä. Olin pari vuotta sitten ponnistamassa 21000 ajetun em. kaltaisen laitteen mr-kilpiin. Oli siihen asennettu jotain muutakin kuin muutama ilman ohjain. mm sivu ovi oli tehty kuskinpuolelle -67 Ruotsissa. Ilmeisesti ostettu käytettynä Ruotsin armeijalta tai jotain. Ohjaus oli kuitenkin vasemmalla puolella. Jossain kuorma-auto kaupassa kaveri sen laittoi eteenpäin.
Mercedes-Benz korjaa kuljettajien tekemät ajovirheet...ainakin jos on asd...
MB 200D w110 mr
MB 240D w123 mr
MB 300D w123 mr
MB 500SEC w126
MB G300 td W463
MB 200D w110 mr
MB 240D w123 mr
MB 300D w123 mr
MB 500SEC w126
MB G300 td W463
Aaivan, eipä sitten ihme, nehän on hittolainen tainneet tulla aikoinaan Drakeneiden mukana, en tuota muistanutkaan.kekka kirjoitti:Ainakin yksi on jäljellä. Olin pari vuotta sitten ponnistamassa 21000 ajetun em. kaltaisen laitteen mr-kilpiin. Oli siihen asennettu jotain muutakin kuin muutama ilman ohjain. mm sivu ovi oli tehty kuskinpuolelle -67 Ruotsissa. Ilmeisesti ostettu käytettynä Ruotsin armeijalta tai jotain. Ohjaus oli kuitenkin vasemmalla puolella. Jossain kuorma-auto kaupassa kaveri sen laittoi eteenpäin.


