Vito 112cdi moottorinohjausboxi hajosi

[Annusee]

Hajosipa vitosta ohjausboxi, onko tietoa mistä löytyisi uusi tilalle?
Boxi on kuitenkin ilmeisesti ohjelmoitava autoon vaikka löytäisi samoilla numeroilla olevan? Eli ei ilmeisesti käynnisty ilman ohjelmointia.
Boxissa numerot A611 153 67 79 ja Bosch 0281010601
-juha-

[APR]

Mikähän siihen tuli, joku juotos vaan irronnu?
Boksi auki ja juotoksien tarkistus, jos ei parempaa tietoa ole.

Esim. varaosahaku.fi voi katsella toista tilalle, ei tietty tällä hetkellä näyttäny olevan boksia juuri tuolla numerolla.

[meese]

moottorin aivo on autokohtainen!et voi ostaa käytettynä omaan autoosi sopivaa,koska boksi lukitaan kiinteästi autoon kuuluvaksi!perusohjelmoinnin jälkeen moottorin aivo lukitaan autoon automaattisesti 40 starttauksen jälkeen.ainoa vaihtoehto on ostaa uusi ja tarvii testerillä ohjelmoinnin toimiakseen!cdi vitoissa suuttimien tiivisteen vuoto polttaa johdot yhteen ja aivo palaa!joten kannattaa tutkia suuttimien tiivisteiden vuodot ennen uuden aivon laittoa!

[piippu]

Hieman sivuun aiheesta...... Näytti maksavan saksassa 875€, että ihan hyvä hinta noinkin yleiselle osalle Joten villi veikkaus-> suomessa 1300€ ?

[Annusee]

Joo..
Tota pelkäsinkin, uusi boxi maksaa vahoolla 1800 + ohjelmointi.
Siitä on palanut/ irronnut johdinsiltoja piirilevyltä.
Voisi tietenkin kokeilla hyppyjohdoilla, mutta taitaa olla monikerroslevy?
Ruotsissa on yksi samoilla numeroilla,mutta jos se kerran lukittuu autoon niin ei silläkään mitään tee.

-juha-

[APR]

Voi se olla hyppyjohdoilla pelastettavissa.
Kannattaa ainakin kokeilla, ei se juuri mitään ota jollei annakkaan.

[Annusee]

Juottelemaan siis!

Tosta lukkiutumista vielä, vahoolla meinasivat että jos löytyy samalla numerolla oleva boxi niin uudelleen ohjelmointi auton tiedoille riittäisi?
Boxeja on viittä eri versiota olemassa.
Toisaalta Meese voisi olla kyllä oikeassa ton lukkiutumisen suhteen, kaikkihan nykyään tehdään juuri noin....

-j-

[piippu]

Jep, kannattaa ainakin kokeilla juotella....ei siinä enää mitään häviäkkään, jos boxi on kerran hajalla.

Tämä paikka jäi itsellä kaivelemaan, koska löysin puljun vasta senjälkeen kun sain tuon E500:sen kuntoon Huhujen mukaan pitäis olla oikeasti Hi-Tech

Samoin täällä näyttää lupaavalta, mutta tuosta linkin tapauksesta ei ole mitään kokemuksia.......

ps. linkit malliksi, että kyllä noita korjataan....jos itseä arveluttaa tinailut

[veskola]

Ei kannata mennä sinne boxiin "tinailemaan" yhtään mitään, jollei asia ole hallussa. Se ei ole mitään releaikakauden teknologiaa siellä, vaan tietokonetta

[APR]

Ilman muuta täytyy olla kunnon vehkeet ja mikroskoopin alla tehdä homma.
Ei noita millään motonetin kolveilla saada kuin pahempaan jamaan.

[Annusee]

Niimpä.
Pintaliitos komponettejahan ne siellä on eikä "releitä"
Juottamisesta en ole huolissani, mutta siitä kyllä onko jokin "satiainen" palanut/ ottanut siipeensä.
Valitettavasti Motonet ei kuulu niihin liikkeisiin jossa asioin näissä merkeissä.

No, kokeilen kuitenkin korjata nuo sillat, kuten aikaisemmin totesin ainoa ongelma on jos levy on tehty monikerros tekniikalla miltä se kyllä pahasti näyttää niin silloin voin kyllä korjaamisen unohtaa.