ei lattaa kunnola

[Oloffi]

Nyt se sitten jätti tiele tuo 124 230E. Laturi antaa kierroksila (valot ja mankka päälä) vain 13.5V. Hiilet on kunnossa ja minusta ne kupariset holkit hiiliä vasten on kanssa kunnossa vaikakin kuluneet.

Mikäs se laturin päässä oleva osa oikkein onkkaan, kokoa silla on 1/4 tulitikkuaskin koosta ja päälä lukkee vaikka vaikka mitä: 2.2"myy"F, 110V,... Berun tekele näkkyy olevan vielä. Niin siis pitäskö sen päästää virtaa läpi kun se ei ole kytkettynä.

Voiskohan tämä lattaus ongelma liittyä jotekki ylijänniterelleesseen, kun pari päivää sitten mankkaan tuli virran takasi ko koskin siihen relleesseen. Sulake oli ehjä.

[Mika.T]

Se musta mötikkä on suodatuskonkka. Vähentää laturista johtuvaa esim soittimen kautta kuuluvaa vinkunaa.

Laturista voi olla diodisilta palanut jos se ei lataa kunnolla vaikka hiilet sun muut on kunnossa.

Kokeiles eka toisella jännitteensäätimellä. Se on samassa siinä hiilipaketissa.
tuo 13.5V latausjännite kuormitettuna kyllä riittää.

[Oloffi]

mutta nytku mietin niin ei se tainu olla ko 13.1 kuormitettuna ja kuormittamattomana tuon 13.5V

[Oloffi]

niin ja onko sylinterien numerot eestäkäsin katsottuna 1,2,3,4 vai 2,4,3,1?

[JACKHAMMER]

1234 on edestä katsottuna.
sytysjärjestys tuo 2431

[Oloffi]

ahaa

No mutta niin. Kävin tässä kattomassa niitä hiiliä ja kulutuspaloja niin oli ne kyllä kohtuuela urila. Purin sitte laturista uloimman suojapellin poies ja aloin miettimmään että onkohan se helpoin sorvauttaa sileäksi. Niin että onko ne "kulutusholkit" osana sitä akselia vai lähteekö ne lyömälä irti.

[tomant]

...sytysjärjestys tuo 2431

Sytytysjärjestys on 1 - 3 - 4 - 2.

tomant

[Jake87]

helepointa ja vähimmällä vaivalla pääset kun vaihdat kokolaturin jos huolettaa... Hintaa uudella 120€ ja kaikki surut, murheet poi
s harteilta kun tietää että ei laturin takia tielle jätä. Laturit on kulutustavaraa...tosin mielestäni siun laturi on viellä ihan tikissään jos yli 13 lataa...

[Petromax]

Jos alkuperäinen bosch tai vastaava,kannattaa korjauttaa.Liukurenkaita saa uusia ym .laakereita.Tietysti aika edullisesti pääsee vaikka motonet laturilla.

[Oloffi]

Bossilainen tuo on. Yks vanhaki laturi olis vuotta vanhemmasta 2l kaasarikonneesta, mutta siinä on tainu seisomisen aikana mennä laakerit, siinä olis kyllä hyvät kulutuspinnat ja hiiletki näytti melkkein uusilta. Säästäis siinäki sen 2e(lue ei "ei vitunkkaan väliä mutta ei tartte mettästää osia") Niin että mitenköhän ne sais helpoiten irti ne kulutuspinnat akselista? Huonopaikka ainaki on alkaa lyömään kun välissä on vielä sähköjohtoja.

[xr]

ne on liuku renkaat jotka siellä laturissa on sisällä johon hiilet vastaavat vaikka ne vaihdetaan uusiin niin nekin kuuluu sorvata
aika syvät urat pitää olla jotta olisivat kuluneet puhki sen kyllä näkee ihan silmilläkin
ihan ensimmäisenä vaihtaisin sen mötikän (jännitesäädin) jossa on hiilet kiinni siitä varaosa laturista
seusaavaksi vaihtaisin koko laturin kyllä ne laakerit kestää seisottaa
jännite säätimessä on kolme eri toiminta muotoa jos yksi on pimeä niin tuleepi onkelmia
1 latauksen ylläpito (pieni lataus virta)
2 täys teho lataus
3 jos jostain syystä lataus jännite nousee liikaa niin säädin oikosulkee ankurin käämin
lataus jännete on ilman kuormaa 14,2--14,5

[Oloffi]

Joo justiisa niitä liukurenkkaita mie olen meinanu. Purin laturin jo niin taian itte kyhhäilä "sorvin" ja hioa sitte pyöriessä pikku urat vittuun. Niin siinä vara jännitteensäätäjässä oli 14V ja alkuperäsessä 14.5V. Muutaki eroa oli, mutta silmämääräsesti luulis sopivan vanhantilale.

Niin tämä minun suunnittelema sorvi on semmonen että kummakki laakerit kiini johonki ja pulttikonneela pyörittää sitten päässä olevaa mutteria. Toivottavasti ei laukea kynsile

[Oloffi]

seusaavaksi vaihtaisin koko laturin kyllä ne laakerit kestää seisottaa

Juu kyllä ne kestää seisontaa jos ne ei seiso satteessa ja hangessa neljää vuotta... Niin ja kyllä siinä joku vastasi, luultavasti laakeri ottanu itteensä että en ihan suoraa kehtaa pistää sitä paikalleen

[xr]

päälle päin voi säätimissä olla eroa ja jännitekin on ilmoitettu sinne päin ei muutkun kiinni vain
uusia liukurenkaita saa aika halvalla jos ovat pahasti kuluneet halkaisija kannattaa mitata
liuku renkaan sivulta näkee kuinka paljon siinä on tavaraa en muista onko ne kolme milliä vahvat uutena

[Oloffi]

Sanokaapas tekkeekö tällä kl-varaosien laturila mithään:

24128 Laturi 85Ah, TARVIKE
Uusi osa, ei runkoveloitusta. Lue lisää...
Hinta: 100,00 EUR

[Mika.T]

Ajaa varmasti täysin asiansa. Se on varmasti tehaskorjattu possilainen.

Jaa uusi osa.... Ei tainnu ollakkaan vanha possilainen.