coube mersut

[alokas väyrynen]

Tervehdys!
elikkäs olen ajatellut vaihtavani tuon diesel välkyn bensa meseen ja olis 2 vaihtoehtoa.
124 coube 89 eteenpäin tai väyrysen coube.kumpikos olis parempi vaihtoehto.minkälaisia kone vaihtoehtoja löytyy ja mikä on yleensä kulutus.kuinka kestäviä noi koneet yleensä ovat.kaikki tieto on tervetullutta,ajokokemuksia myöten.koska itsellä ei ole minkäänlaista hajua kyseisistä malleista.
kiitos!kaikille jotka viitsivät vaivautua vastaamaan.

[Esa H.]

Tämä "väyrysen coube" perustuu itseasiassa C-sarjan tekniikkaan, tunnetaan mallisarjana CLK. Tuo maski ymmärrettävästi hämää

Tuolta voit katsoa konevaihtoehdot ja mm. kulutuksia:
C124:
http://www.mercefreaken.com/modellene/124/124.htm
208CLK:
http://www.mercefreaken.com/modellene/208/208.htm

[Rikí]

124-coupéja saa ainakin 2.2, 2.3 ja 3-litraisina. Monet suosittelevat 3-litraista mallia automaatilla, mutta itse päädyin valinnassani 2.2 litraiseen manuaaliin ja ainakin tehoa on riittänyt mukavasti. 2.3 litraiseen verrattuna tuo 2.2 on huomattavasti parempi valinta. 3-litraiseen verrattuna tehoja on vähemmän, mutta kulutuksen pitäisi olla pienempi. Bensaa syö omani n. 6,8-8 litraa maantieajossa, kaupungissa 12 litraa.

Vuosimallista -93 alkaen on käytössä uusi, mielestäni tyylikkäämpi facelift, mutta nämä ovat taas sitten makuasioita.

Moottorivioista en osaa sanoa, mutta tyyppivikana näissä autoissa on sytytyksen johtosarjan kova kuluminen. Ikkunoiden tiivisteet saattavat olla väljät ja vuotaa, ilmenee muun muassa omassani takalasin reunaan kertyvänä kosteutena. (Toimiva) ilmastointi kannattaa olla varusteena.

Ajossa auto on todella hyvä, tasainen ja mersumainen; helppoa veivata kaupungin kapeilla kujillakin. Moottoritieajossa auto kulkee tasaisesti, mutta melutaso ainakin omassani on korkea, ja väljät ikkunoiden tiivisteet pitävät ääntä!

[Timo L.]

124-coupéja saa ainakin 2.2, 2.3 ja 3-litraisina. Monet suosittelevat 3-litraista mallia automaatilla, mutta itse päädyin valinnassani 2.2 litraiseen manuaaliin ja ainakin tehoa on riittänyt mukavasti. 2.3 litraiseen verrattuna tuo 2.2 on huomattavasti parempi valinta. 3-litraiseen verrattuna tehoja on vähemmän, mutta kulutuksen pitäisi olla pienempi. Bensaa syö omani n. 6,8-8 litraa maantieajossa, kaupungissa 12 litraa.

Vuosimallista -93 alkaen on käytössä uusi, mielestäni tyylikkäämpi facelift, mutta nämä ovat taas sitten makuasioita.

Moottorivioista en osaa sanoa, mutta tyyppivikana näissä autoissa on sytytyksen johtosarjan kova kuluminen. Ikkunoiden tiivisteet saattavat olla väljät ja vuotaa, ilmenee muun muassa omassani takalasin reunaan kertyvänä kosteutena. (Toimiva) ilmastointi kannattaa olla varusteena.

Ajossa auto on todella hyvä, tasainen ja mersumainen; helppoa veivata kaupungin kapeilla kujillakin. Moottoritieajossa auto kulkee tasaisesti, mutta melutaso ainakin omassani on korkea, ja väljät ikkunoiden tiivisteet pitävät ääntä!

Jännää. Oma coupe (300 CE 1989, 2. sarjaa) on todella hiljainen auto. Riippunee pitkälti minkälaisella rengastuksella auto on, omani on vakiokumeilla.
Moottorivaihtoehtoina lisäksi M104 neliventtiilisenä 3- ja 3,2-litraisina, tutummin 300 CE-24 ja 320 CE/E 320 Coupe.

Oman kulutus (n. 80% kaupunkiajoa, vaimon ajossa) ympäri vuoden on ollut n. 11,5 l/100 km. Maantiellä pienimmillään 8,4 ja kaupungissa n. 11-12. Pidän kohtuullisena 2-venttiilitekniikalla, automaatilla ja ilmastoinnilla.

Suosittelen tutustumista 3,2-ltr. kuutoseen, numeroiden mukaan siinä on parempi alavääntö ja mahdollisuus 5-v. automaattiin.

[Jube]

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2050562

Tässä olisi ainakin hyvä ja katseet kääntävä C124!
Jos haluat hyvän ja halvan niin osta tämä ja joku toinen kaveriksi

Ja vaihtokin onnistuu...

[Manu300cea24]

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2050562

Tässä olisi ainakin hyvä ja katseet kääntävä C124!
Jos haluat hyvän ja halvan niin osta tämä ja joku toinen kaveriksi

Ja vaihtokin onnistuu...

Jubella on nyt myynti päällä!
(vitsi sitsi)No ei varmasti ole huono vaihtoehto tuo!
On ainakin laitettu pimpan päälle.

[Sergey]

Ajossa auto on todella hyvä, tasainen ja mersumainen; helppoa veivata kaupungin kapeilla kujillakin. Moottoritieajossa auto kulkee tasaisesti, mutta melutaso ainakin omassani on korkea, ja väljät ikkunoiden tiivisteet pitävät ääntä!

Totta, mun 300CE24 kääntyy kapeammalla tiellä kuin VW Golf. Mutta mullakin on kyllä hiljainen auto isommissakin nopeuksissa. Ensalkuun ikkunat sihisi ja suhisi vähän, mutta säädin ikkunoita, niin ei ääntele enää. Vähä aikaa oli sormi suussa kun mietti mitä ruuveja käännellä.

Ite oon niin nirso, että en ottaisi tuota "väykky" c208 coupee koska se ei ole aito mersutyylinen HT coupe. Siinä on keskitolppa ja takaikkuna ei aukea! Mersun coupe kuuluu olla B-tolpaton HT aukeavin takalasein.

Täl hetkel siis minä ottaisin C124 niin uuden kuin saa 220 tai 320 koneella rahatilanteen mukaan ja sitten oottaisin muutaman vuoden ja ottaisin sitten C209.

[meze1]

Itse mietin just väykyn mallista coupea, mutta päädyin normi sedaniin, ku kuitenkin hiukan halvempi ostos..... Mutta muutenkin liputtaisin tuon väykky coupen puolesta....

[innoa]

Itse kyllä tykästynyt tohon c124:jään. On kyllä amg mutta hyvin on kestänyt, tietysti aina jotain täytyy tehdä että on/pysyy kunnossa. Eikä nois pienemmissä koneissa kulutus mikään päätä huimaava ole.