Pumpun teettäminen mynässä

[Leiska22]

Olen suunnitellut vieväni w123 TDT:stä pumpun mynädiisseliin isompia elementtejä varten. Joku kokenut voisi kertoa kuinka paljon noin tämä lysti tulisi maksamaan? Entä minkä verran tuo voimaa?

[veskola]

Olen suunnitellut vieväni w123 TDT:stä pumpun mynädiisseliin isompia elementtejä varten. Joku kokenut voisi kertoa kuinka paljon noin tämä lysti tulisi maksamaan? Entä minkä verran tuo voimaa?

Kannattaa soittaa, ne siellä mynässä tietää parhaiten. Mulla maksoi kauan sitten pumpun elementtien laitto luokkaa 700 € nelisylinteriseen.

[jartuo]

Meidän 124:n laitettiin takaisin kuosiin Myämäessä ja kysyin, että paljonko maksaa jos laittaa elementit. Hinta oli kanssa siinä 700-800€
Pelkästään pumpun säätämisellä auto tulee jo paljon paremmaksi.

[Aku P]

Mitäs se itse säätö pelkiltään muuten maksaa? Että jos ajaa ton TD:n sinne ja neuvoo, että säätäkää silleen kun mersuforumilla on kehuttu, ja käy itse kahvilla sinä aikana... Siis avaimet käteen-periaatteella, tarkoitan.

[veskola]

Oliskohan kolmesataa lähellä totuutta kannattaa tosiaan soittaa kun kyllä se inflaatio vaikuttaa jopa mynäänkin, on tämä sen verran globaali ala

[rumilus]

Mitäs se itse säätö pelkiltään muuten maksaa? Että jos ajaa ton TD:n sinne ja neuvoo, että säätäkää silleen kun mersuforumilla on kehuttu, ja käy itse kahvilla sinä aikana... Siis avaimet käteen-periaatteella, tarkoitan.

Parisataa Arola ( Mynädiesel )on ottanut pumpun säädätyksistä.
Ei ole mainittavaa hyötyä vapaastihengittävän pumpun manipuloinnista. Jonkin verran alakierroksilta vääntää paremmin, sitten loppurykäsyssä ei mainttavaa eroa.
PS. En paljoa meneisi " neuvomaan " Arolaa, kuinka pumppuja säädetään.
Arola laittaa ne tarvittavat säädöt pumppuihin, mitkä palikat moottorissa ja ruiskutuspumpussa on paikalla.
Varmasti tietää mitä tekee !

[AM]

Ei ole mainittavaa hyötyä vapaastihengittävän pumpun manipuloinnista.

Eihän sillä nyt 200% nouse tehot, mutta kyllä ero on Huomattava. Jos pumppu tehdas säädöissä niin veikkaisin että ainakin 10-15 heppaa lisää ja noista luvuista puolet enemmän lisäystä vääntöön.

E: Tämä siis Aku P:n tapauksessa, pelkällä pumpun säädöllä.

[Aku P]

Ei ole mainittavaa hyötyä vapaastihengittävän pumpun manipuloinnista.

Eihän sillä nyt 200% nouse tehot, mutta kyllä ero on Huomattava. Jos pumppu tehdas säädöissä niin veikkaisin että ainakin 10-15 heppaa lisää ja noista luvuista puolet enemmän lisäystä vääntöön.

E: Tämä siis Aku P:n tapauksessa, pelkällä pumpun säädöllä.

No näin minäkin olen käsittänyt, että saa sillä vapariinkin hiukan lisää ruutia ja tukevampaa alavääntöä. On varmaan pumppu tehdassäädöissä kyllä mulla.

Ei ollut aie mennä neuvomaan säätäjää, voipi tulla muuten jakarista otsikkoon

[veskola]

Kai sen nyt kaikki tajuaa, ettei mynää tarvitse neuvoa, tekevät kuitenkin maailman nopeimmat rivipumput, myös mersuihin.

[Aku P]

Kai sen nyt kaikki tajuaa, ettei mynää tarvitse neuvoa, tekevät kuitenkin maailman nopeimmat rivipumput, myös mersuihin.

Juuh. Eikä tarvita edes sitä nopeinta, jos nyt hiukan tukevampaa vääntöä ja voimasavun mahdollisuus

[veskola]

Kai sen nyt kaikki tajuaa, ettei mynää tarvitse neuvoa, tekevät kuitenkin maailman nopeimmat rivipumput, myös mersuihin.

Juuh. Eikä tarvita edes sitä nopeinta, jos nyt hiukan tukevampaa vääntöä ja voimasavun mahdollisuus

Ota kansi auki ja väännä ruuvista tulee sieltä ainakin savua sitten.

[Antti M.]

Alkuperäiseen kysymykseen vastaten, itellä makso muistaakseni 850E viime talvena, hintaa laski ettei tullu rikastuspiiriä, mutta vastaavasti hintaa varmaan nosti biodieselin kestävät tiivisteet.

Sullahan pitää olla sitte vaparin pumppu mistä se tehään.

Ja tehoja saa päälle parinsadanki hepan vakioturbolla jos vaan lyö raakasti painetta, mutta järkevillä säädöillä, muuten vakiokokoonpanolla tehot pyörinee siinä 160-170 hepan hujakoilla, toki vääntää huomattavasti mukavammin.

[jartuo]

124:seen ainakin tuli ihan jumalattomasti lisää vääntöä säädön jälkeen.
samat mäet jotka ennen säätöä vedettiin nippanappa kolmosella, sai mennä ihan vapaasti nelosella.

Pumppu on muuten myytävänä säädön hinnalla Myydään palstalla.....

[JUHHisi]

Olikohan näistä vakio vs . säädeätetty-tapitettu punumppu mitään Dynölappusia missään näkyvillä?

[Atte L]

Oma 124:n 300 turbon pumppu 7mm, ulkop.syötönsäätö ja alipainekellon vaihdolla parikuukautta sitten noin 900€

[veskola]

Olikohan näistä vakio vs . säädeätetty-tapitettu punumppu mitään Dynölappusia missään näkyvillä?

Kuulemma 180 hp vaparista on laputettu.

[jari_w123]

Olikohan näistä vakio vs . säädeätetty-tapitettu punumppu mitään Dynölappusia missään näkyvillä?

Mese foorumilla noita vakio vs säädetty lappuja on nähhtävillä kyselyt ja utelut osiossa.

[Junnu]

Olikohan näistä vakio vs . säädeätetty-tapitettu punumppu mitään Dynölappusia missään näkyvillä?

Kuulemma 180 hp vaparista on laputettu.

Joo... KUULEMMA mukaan on, muttei sitä lappua ole tullut nähtäville.
Toisella voorumille on tehomittauksia tehty ja laput laitettu nettiin nähtäville.

Siellä on mm. 300D 7mm. elementeillä. Ei oo tehoja likimainkaan 180 hv. siinä.

Joskus tällä voorumilla kyselin todosteita siitä 180 hv 300D vaparista. Ei tullut.
Se 180 hv vaparista on vaan päiväunia. Ei sellaista oo olemassa. 140 hv on realistinen

[JuhoL]

Olikohan näistä vakio vs . säädeätetty-tapitettu punumppu mitään Dynölappusia missään näkyvillä?

Kuulemma 180 hp vaparista on laputettu.

Joo... KUULEMMA mukaan on, muttei sitä lappua ole tullut nähtäville.
Toisella voorumille on tehomittauksia tehty ja laput laitettu nettiin nähtäville.

Siellä on mm. 300D 7mm. elementeillä. Ei oo tehoja likimainkaan 180 hv. siinä.

Joskus tällä voorumilla kyselin todosteita siitä 180 hv 300D vaparista. Ei tullut.
Se 180 hv vaparista on vaan päiväunia. Ei sellaista oo olemassa. 140 hv on realistinen

Eikös epk punasta merssuaan käyttäny penkisä ja siinäki jääty tuosta 180hv:sta?
Ei varmaan 606 vaparikaan luovuta tuota 180hv:ta.