tuli hankittua w124 300D sedan -86 ,500 €urolla

[ville78]

aiempi omistaja oli laittanut paljon uutta osaa, koska ajoi vuodessa liki satatuhatta kilometriä työn takia ,yleensä navetta vaatteissa. No ensimmäiseksi oli laitettava ajoitukset kohdalleen ,jotta kone pyörisi kunnolla. Sitten oli vuorossa pellit: palat etuvalojen alle, lokasuojat, 3 ovea, vasen takalokarin kaari ja sininen 900 maali pintaan konepeltiä ja kattoa lukuun ottamatta, ne hioin kliinerillä. Sisusta vei aikaa liki 40 tuntia, koska mersu oli ollut vain työkalu. Tähän mennessä melkein joka kohtaa autossa korjattu tunteja laskematta, ja rahaa on mennyt vain tonnin luokkaa koska mitään ylimääräistä ei ole ostettu, vaan on pyritty vanhat osat korjaamaan pakkivalon katkaisinta myöten.

[ville78]

laitoin you tubeen parin minuutin mittaisen kuvasarjan mersuista joita on ollut vuosien varrella, jos jaksaa kattoa niin löytyy nimellä: mercedes-benz w123/w124 1996-2008

[Esa H.]

Ihan hyvä kuvasarja.
Onko sulla tietoa, paljonko kolmesatasella on ajettu?
Tuossa muuten suora linkki: http://www.youtube.com/watch?v=joVd5POXd0Q

[ville78]

Hyvä kun laitoit suoran linkin, mulla netin käyttö on vielä vähän harjoitteluasteella. Aiempi omistaja oli vasta uusinut nokkaketjun, alipainepumpun, mittariston ja alustaan jotain osaa. Ratista ja vaihdekepistä päätellen 700 000km. Laitoin poljin kumit uusiksi, etupenkin liukukiskot varaosa autosta, ovipahvien yläreunat sikaflexillä ym..... Navetan haju on yllättävän tiukassa, vaikka pesin mäntytolulla sisustaa kymmeniä tunteja Mielenkiintoista ollut tutkia 124 koppaista kun on vasta toinen , 123 korisia on tullut rakenneltua jonkunverran ja työnalla on tälläkin hetkellä -83 200D 5.vaihteisella laatikolla. varaosa-autoja on kertynyt metänreunaan 9 kappaletta. Autot on vaan kotitilalla toisella paikkakunnalla ja asun vuokralla rivarissa joka vähän hillitsee tätä rakenteluintoa mutta naapurien ja vaimon iloksi on melkein aina joku idea toteutuslistalla. cd-autoksi yllättävän vähillä varusteilla: WDB1241301A282556

[Esa H.]

Oliskohan ollut sitten joku tiukemman budjetin suurlähetystö
Yleensähän nuo taitaa muutenkin suosia bensavehkeitä

VIN WDB1241301A282556
Model 300 D
Chassis 1241301A282556
Engine 603912 10 017065
Transmission 717430 00 465099
Order 0 6 529 50334
Approx. year 1986
Dealer Finland (529)
Interior fabric blue (072)
Paint
900 deep blue (T) (с 01.01.1982 по 31.12.1991)
Options
341 additional lamp (с 01.09.1982)

430 headrests in the rear (с 01.01.1977)

483 harder springs and undershields (с 01.01.1964 по 31.07.1996)

506 outside rear view mirror, left and right, heated (electrically adjustable on the right) (l.h.d.) (с 01.10.1983 по 31.03.1989)
outside rear view mirror, right, convex, taxi export version

512 radio Becker Europa cassette
Becker radio Europa cassette, full stereo, electronic LW/MW/USW (с 01.03.1985 по 30.11.1990)

600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)

630 ECE warning triangle (с 01.08.1980)

673 high-capacity battery (с 01.01.1964)

[ville78]

CD-4013 ollut kilpi, katsastus konttorilla eivät nähneet omistajaa, olisi mielenkiintoista tietää minkä maan auto ollut uutena. Laitoin iskunvaimentimen kaasuvivustoon, huomattavasti parempi ajaa.

[Sergey]

CD-40xx on Puola. Itellä oli aikanaan CD-4706 W123 ja siis Neuvostoliitto.

[ville78]

itänaapurin auto, tuli äsken mieleen, että kävin kattomassa mersua kylällä jo vuosia sitten ja mittarissa oli silloin 700 000, eli miljoonan raja on saattanut mennä jo. laitoin taas parinminuutin jutun you tubeen nimellä: mercedes-benz w124-suonenjoki

[jperala]

Ihan kun olisit käynnyt kuvaamassa tuota omaa 260... väri ja sisusta täsmää täysin ja korimalli tietenkin

[ville78]

onko sulla mersusta kuvia ym.. jossain?

Tänään sai senverran aikaiseksi, että vaihdoin tuulettajan hihnan. Yllättävän helppo vaihtaa eikä tartte purkaa mitään kun solmii sähköjohdon hihnaan ja vetää sillä kiristäjälle asti. Aika ahdas väli kuusipyttyisessä. Huomenna olis viimeinen kesäloma päivä ja pääsee töihin pienkoneita korjaamaan, vaihtelua autoremontille Ensiviikolla pitää varaosa-autosta vaihtaa koetauluun vas.ilmantuloritilä, peräkontin ylälista ja pakkivalon katkasin jättää valon päälle toisinaan, vähän kerrallaan valmistuu. kuukaus sitten oli 500€ mese mutta nyt sais vähän enemmän, ei vaan raaski myydä vielä moneen vuoteen.

[J.K.O]

Vähän OT mutta mikäköhän mahtaa olla tuossa ekalla videolla ensimmäisenä näkyvän kakkosnelosen väri?

[ville78]

keltanen690 200D -86. Ohivirtaukset oli ok joka sylinterissä, mutta alkoi antaa savua ihan mukavasti:) meni vaihdossa nykyiseen projektiin kun siinä ei ollut muuta hyvää kuin tekniikka , venttiilivarren kumeilla varmaan olisi päässyt savuista eroon.

[jperala]

Muutama kuvatus

[ville78]

Tosi hieno mersu sulla !!!, minun autoa oli aiempi omistaja viemässä sulattamoon parikuukautta sitten ja oli sen näköinenkin sisältä ja päältä mutta alusta ja tekniikka oli hyvässä kunnossa niin otettiin se työn alle.

[Esa H.]

jperalallakin siistin näköinen satakaksnelkku
Alkaa olla harvassa hyväkuntoiset ei-facelift-mallit.
Nojoo, onhan niistä jo uusimmatkin parikymmentä vuotta vanhoja..

[jperala]

Tosi hieno mersu sulla !!!, minun autoa oli aiempi omistaja viemässä sulattamoon parikuukautta sitten ja oli sen näköinenkin sisältä ja päältä mutta alusta ja tekniikka oli hyvässä kunnossa niin otettiin se työn alle.

Eihän toimivalle mersulle mitään armokuolemaa voi sallia

[ville78]

aivan Mielenkiintoista rakentaa raadosta käyttöauto, jolla kehtaa ajaa kylällä päiväs aikaankin. ajoilleen vakain mersu mitä mulla on ollut, vaikka on n. miljoona kilometriä takana. maalasin peräkontin etummaisen suojamuovin mattamustalla, ovenkahvat graffitin harmaalla, pyyhkiän varren mattamustalla ja konepellistä pesurin suuttimet kiiltävän mustaksi. projektin loppuvaiheessa alkaa kiinnittää huomiota pienempiin yksityis kohtiin. no ei tiedä projektin lopusta vielä ,kun aina uusia ideoita tulee, nahkasisustaa tekisi jo mieli, kun kuskin penkki on eri värinen ja verhoilu muutenkin auringon polttama.

[leppä]

Vähän kerrassaan etenee, alustaan tukivartta ja penkki löytyi ehjällä verhoilulla, entisestä otin istuimen runko osan ja laitoin sinisen kankaan uudesta penkistä, selkänoja oli ihan hyvä, tosin ristiselän aluetta voisi parannella molemmista etupenkeistä, kunhan kelit lämpenee. hyvin on toiminut ,katastuksesta meni läpi.

http://www.youtube.com/watch?v=WcG_kz14ahY
http://www.youtube.com/user/veho1978

[leppä]

http://www.youtube.com/watch?v=fjKu-QX2V44

no nyt kulkee alempana, edestä tippui kymmenisen senttiä ja takkaakin riittävästi, rälläkällä. vähän kerrallaan rojekti etenee