W210:Metallinen pärinä konehuoneesta..

[mecalac]

Eli W210 -98, 220D automaatti sähkölootalla.Kilsoja 560tkm.Koneeseen vaihdettu suuttimet ja kansipahvi (öljyt ja suodattimet 10tkm välein).

Oire: kun joskus kanttaa kurviin ja polkaisee kaikki hevosvoimat valloilleen-->kick-down toimii moiteettomasti, mutta kone päristää metallisen kilkatuksen,korjaantuu kun höllää kaasua ja polkee uudelleen.Ei mene vikatilaan,eikä pölläyttele mitään erikoissavuja.Pakokaasunkierrätys on tulpattu pois.

Mikäpä vois olla aiheuttaja...

[Veijo]

Eli W210 -98, 220D automaatti sähkölootalla.Kilsoja 560tkm.Koneeseen vaihdettu suuttimet ja kansipahvi (öljyt ja suodattimet 10tkm välein).

Oire: kun joskus kanttaa kurviin ja polkaisee kaikki hevosvoimat valloilleen-->kick-down toimii moiteettomasti, mutta kone päristää metallisen kilkatuksen,korjaantuu kun höllää kaasua ja polkee uudelleen.Ei mene vikatilaan,eikä pölläyttele mitään erikoissavuja.Pakokaasunkierrätys on tulpattu pois.

Mikäpä vois olla aiheuttaja...

Samaa vammaa itselläkin Sprinterissä ollut jo 10v.
Metallinen kilkatus tulee hyvin todennäköisesti jostain resonanssin (tapahtuu yleensä ainoastaan tietyllä kierrosalueella) + koneen kiertymisen (tapahtuu yleensä suurimman väännön alueella vedättäessä) eli moottori joustaa kumityynyistä toiseen suuntaan sen verran, että jotkut paikat rupeavat ottamaan toisiinsa hyvin kevyesti (ruiskuputket, turbo/pakosarja tms.).

[masaf1]

Mikäpä vois olla aiheuttaja...

Liian suuret tehot todennäköisesti Rämisteleppä vähän katalysaattorin pönttöä jollain, siellä voi olla sisuskalut irti. Lentelee sitten voimasauhujen voimasta

[JarkkoN]

Voisikos tässäkin olla moottorin kiinnityskumi rikki....

[Chili]

Iskari