MB 200 cdi (202) vm 2000. Heinäkuussa töhäytin pihan "täydeltä" savua ja webasto lähti komeasti tulille, elokuussa ei sitten ollenkaan. No kyllä siellä lokasuojan alla puhallin huutaa ja pakoputkesssa tulee viileää ilmaa. Sulaketta nro xx on nypitty edestakaisin jotta on saatu laite "nollattua". Vesipumppukin surisee iloisesti, mutta ei vaan syty. Polttoainetankilla oleva pa-pumppu on hiljainen (ei naksuta), joten yksi syy ehkäpä siinä. Pumpulle tuleva jännite 10 V ????? Onkohan tarpeeksi (on kuitenkin 12v pumppu)??? Muita ajatuksia aiheesta????
T: kohta paleleva mb-ukko
Lisätietoa: siis tämän aamun tilanne; "ei savua, ei tulta, ei ääntä, ei puhallusta" (paitsi vesipumpun surina) pa-pumppu edelleen täysin hiljainen ja nyt koko laite rupesi hiljaiseksi, enää ei edes puhallin webastossa pöhise, ei vaikka laitteen nollaa sulakkeen poistolla. Taisi tulla matkansa päähän (ikää n 4v). Masaf1 ohjeiden mukaisesti kauppaan (Veholle) ja uusi tilalle, ei taida jaksaa ihmetellä enempää. Täytyy availla tämä rikkinäinen ajan kanssa myöhemmin ja katsoa mitä se on syönyt.
Kiitokset kaikille tiedoista
Webaston sulake meikäläisen autossa on numero 37
Webasto ei käynnisty
Webasto ei käynnisty
Viimeksi muokannut mner, Ti 23.09.2008 13:18. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Yrittääkö edes polttaa eli tuleeko savua? Oisko hehku pimee ko. rakkineesta? PA-pumpun ei edes kuulu naksuttaa kovin aikasessa vaiheessa, joten ei välttämättä oo siinä vika.
Noihin löytyy varaosana liekkivahti/hehkutulppa-mötikkä (parisataa euroa), minkä voi vaihtaa. Omasta oli rikki kuitenkin ohjausboksi, joka maksoikin sitte jo kolmisen sataa egeä. Halvempi sekin tosin ku uus webasto. Suosittelen kuitenkin, että otat laitteen irti ja viet testipenkkiin koeajoon tai sitten käytät autoa testerissä.
Tohon malliin saanee kuitenkin Veholta uuden webaston 435 €:llä, joten kovin paljo ei kannata korjauksen suhteenkaan ihmetellä.
Noihin löytyy varaosana liekkivahti/hehkutulppa-mötikkä (parisataa euroa), minkä voi vaihtaa. Omasta oli rikki kuitenkin ohjausboksi, joka maksoikin sitte jo kolmisen sataa egeä. Halvempi sekin tosin ku uus webasto. Suosittelen kuitenkin, että otat laitteen irti ja viet testipenkkiin koeajoon tai sitten käytät autoa testerissä.
Tohon malliin saanee kuitenkin Veholta uuden webaston 435 €:llä, joten kovin paljo ei kannata korjauksen suhteenkaan ihmetellä.
Siis en väittänytkään että se pumppu alkaisi heti pumpata polttoainetta lämmittimeen, kyllä se odottelee hehkun lämpiämistä ensin. Mutta miten sinä ymmärsit alkuperäisen postauksen, minusta siinä sanottiin että pumppu ei pidä mitään ääntä. Minusta se tarkoitta että pumppu ei pidä aluksi eikä "lopuksi" mitään ääntä.ilkarsi kirjoitti:Ei minulla ainakaan heti ala polttoainepumppu naksuttamaan. Vähän aikaa tohisee ensin ja tulee haaleaa ilmaa putkesta. Sen jälkeen alkaa napsutella pumppu ja tohina kovenee.
Google tietää aika paljon webaston toiminnasta.
Ihan kohtuullisen tarkkaan tuo toiminta on WISissäkin kuvattu.
Jep netistä kyllä löytyy tuo toiminta.
Alkuperäiseen postaukseen yritin vastailla, jos hehku ei lämpiä niin turha sinne on naftaa ruutailla.
Mitä tulee tuohon jännitteeseen niin jossakin huono kontakti kun tulee jännitehäviötä noin paljon, jos pumppu ei kerran käy ja jännite on navoissa 10V, on se aika vähän.
Tai pumppu on osittain oikkarissa ? Silloin voi myös jännite tuossa navoissa laskea kun pumppu ottaa lujasti virtaa, kokeile ottaa ne piuhat irti pumpusta ja mitata sitten, jos on yli 12V, pumppu ottaa virtaa koko ajan, vaikka ei napsuttelekkaan. Tai mittaat suoraan virran siitä pumpun johtojen läpi. Silläpä se selviää.
Alkuperäiseen postaukseen yritin vastailla, jos hehku ei lämpiä niin turha sinne on naftaa ruutailla.
Mitä tulee tuohon jännitteeseen niin jossakin huono kontakti kun tulee jännitehäviötä noin paljon, jos pumppu ei kerran käy ja jännite on navoissa 10V, on se aika vähän.
Tai pumppu on osittain oikkarissa ? Silloin voi myös jännite tuossa navoissa laskea kun pumppu ottaa lujasti virtaa, kokeile ottaa ne piuhat irti pumpusta ja mitata sitten, jos on yli 12V, pumppu ottaa virtaa koko ajan, vaikka ei napsuttelekkaan. Tai mittaat suoraan virran siitä pumpun johtojen läpi. Silläpä se selviää.
-
touhottaja
- Mersumaanikko
- Viestit: 5734
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
jos akku on huonossa latingissa 
Pumppu ei lähde päälle, jos
1. hehku/liekkivahti antaa vikailmotuksen
2. vesipumppu sökö
3. automatiikka sökö
Ja normaalistikin kyseisessä Thermotopissa lähtee vasta joskus 5 minuutin kuluttua kun oot laitteen käynnistänyt. Eli ei ehdi lähteä, jos diagnostiikka huomaa jotain häikkää ennen sitä.
Itse just painin aika pitkään vm. 2000 Väyrysen Thermo Topin kans. Ensinnäkin vesipumppu oli menny rikki ja toiseksi diagnostiikassa oli häikkää mikä korjaantu vaihtamalla ohjausboksi webastosta. Pelkkä vesipumppukun oli vaihdettu, töhäytti "pihan täydeltä" savua ja sammui sitten -> luulee että liekkivahti sökö vaikkei oiskaan ja sammuttaa polttoaineen syötön -> polttoainetta menee kuumaan webastoon ja ei pala -> savuaa vaan niin perkeleesti.
1. hehku/liekkivahti antaa vikailmotuksen
2. vesipumppu sökö
3. automatiikka sökö
Ja normaalistikin kyseisessä Thermotopissa lähtee vasta joskus 5 minuutin kuluttua kun oot laitteen käynnistänyt. Eli ei ehdi lähteä, jos diagnostiikka huomaa jotain häikkää ennen sitä.
Itse just painin aika pitkään vm. 2000 Väyrysen Thermo Topin kans. Ensinnäkin vesipumppu oli menny rikki ja toiseksi diagnostiikassa oli häikkää mikä korjaantu vaihtamalla ohjausboksi webastosta. Pelkkä vesipumppukun oli vaihdettu, töhäytti "pihan täydeltä" savua ja sammui sitten -> luulee että liekkivahti sökö vaikkei oiskaan ja sammuttaa polttoaineen syötön -> polttoainetta menee kuumaan webastoon ja ei pala -> savuaa vaan niin perkeleesti.
