mikä mersussa on kun kytkin pohjassa ottaa noin 2500-3000 kiroosta kaasu pohjassa ja kun päästää kytkimen niin se ottaa heti täydet kierrokset, kyseessä on mercedes-benz c-sarjan 220 farmari vuosimallia-1996
Nyt viisaammat korjatkoon, mutta käsittääkseni sen kuuluu tehdäkkin jotenkin noin
Muistaakseni isäukon 220 farkku 124 suojelee itseään pöljältä käytökseltä
Eikä suostu kiertämään... Vaimitenkähänseoli...
2,5TD ottaa vapaalla noin 3500 rinkiä mutta vaihde päällä yli 5000. Huomasin eilen kun leikin idioottia tuossa pihalla ja luulin että jotain pielessä kun ei kierräkkään. Piti käydä varmistumassa tien päällä että kaikki kunnossa.