jarrunesteiden vaihto

[Juha E]

ABS järjestelmään, onko mitään kikka kolmosia vai päteekö samat jujut kuin ilman ABSia

[Mauri H.]

Samat jutut, tosin helpointa on varata litran verran Dot 5:sta, avata kaikkien pyörien ilmausmutterit, letkut niihin ja pullot letkujen alle.

Sitten jarrunestesäiliö auki, ja kaveri pumppaamaan jarrua, ja itse kaatelet hissukseen uutta tavaraa säiliöön. kun eka pullo on kaadettu, aloita toista ja käske kaveria lopettelemaan polkemista kun toinenkin pullo alkaa olla lopuillaan ja säiliö täysi. Ei tarvitse ilmailla ja tulee putket huuhdeltuakin.

[Juha E]

näin olen aikaisempiin rasseihin ilmannut, tosin ensin etupää ja sitten takapää, ABSeista ei aikaisempaa kokemusta

[jorma-k]

Samat jutut, tosin helpointa on varata litran verran Dot 5:sta, avata kaikkien pyörien ilmausmutterit, letkut niihin ja pullot letkujen alle.

Sitten jarrunestesäiliö auki, ja kaveri pumppaamaan jarrua, ja itse kaatelet hissukseen uutta tavaraa säiliöön. kun eka pullo on kaadettu, aloita toista ja käske kaveria lopettelemaan polkemista kun toinenkin pullo alkaa olla lopuillaan ja säiliö täysi. Ei tarvitse ilmailla ja tulee putket huuhdeltuakin.

Näi oikke. Tuo kyllä toimii myös pyörä kerrallaan, ja manuaali neuvoo vaihtamaan kauimman, so. oikean takapyörän kautta.

Jonkun verran vanhaa nestettä jää kytkimeen, ja ainakin sen ilmaaminen neuvotaan tekemään "vastavirtaan" jarruilla: letku etujarrun ilmaruuvista kytkimen ilmaruuviin, molemmat auki, ja ei kun poleksimaan jarrua...
Tuotahan voisi soveltaa esim. niin, että ensin vaihdetaan kytkimen neste mahdollisimman tyhjällä säiliöllä, joka tyhjennetään uudelleen ennen jarrujen nesteen vaihtoa.

[Henry V.]

Tarvikeliikkeestä on saatavissa myös hyvä ja halpa työkalu tähän :

Jarruilmausta varten oleva "laite", joka koostuu korkista, letkusta, ja paineventtiilistä. Venttiili ruuvataan auton renkaaseen, josta saadaan näin painetta. Sujuu nesteiden vaihto ja kytkin ilmaukset tosi kätevästi....
Eikä tarvi kaveria vaivata...

[Joel S.]

litran verran Dot 5:sta

Eikö kannattaisi käyttää Dot 5.1 jarrunestettä?

[Automatic260E]

litran verran Dot 5:sta

Eikö kannattaisi käyttää Dot 5.1 jarrunestettä?

Mitäs eroa nillä on?

[Daimler]

Aiheesta lisää:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... jarruneste

[Timo L.]

Kiitoksia avusta! Vahvistus muistilleni löytyy osoitteesta

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... jarruneste

Eli vitosta se olikin, mitä olin laittanut (ja ei siellä asemalla (Supa) ollut nytkään kuin 5.1:stä, kun taas Nesteellä jossa Tiina käsi, oli vain nelosta . Ilmeisesti Kiteellä on sitten vain vanhoja autoja . Mutta onpahan nyt vkonlopuksi puuhaa selvittää, mikä aiheuttaa valon palamisen.

[dealer]

Absilla olevassa mersussa kannattaa erityisesti varoa ettei takapiirin säiliö pääse tyhjäksi, on tympeä ilmattava sitten jos niikseen sattuu. Sitähän ei tahdo huomata kun se on "takakulmassa".
Muuten, joskus käy niin että kun jarrunesteet vaihtaa "polkemalla" niin pääsylinterin kumit särkyy, yleensä autossa johon ei ole aikoihin vaihdettu jarrunesteitä.

[Tomi]

hommasin semmosen paineella toimivan jarrunestevaihtimen toissa vuonna. Tosi kätevä, kaataa uudet nesteet erilliseen painesäilöön jonka kiinnittää nestesäiliöön. Siis vaihtimessa on sama korkki mutta tässä korkissa on putki painesäiliöön johon pumppaa painetta. Ja eiku irrottamaan ilmausruuvia yks kerrallaan ja sieltä tulee vanha tavara ulos. Välillä täytyy vaan pumpaa lisää painetta. Samalla tulee tarkastettua jarrulekut, että kestää painetta. ja säiliössä oleva vanha tavara kannattaa vaihtaa imuruiskulla ennen toimenpidettä.

[dealer]

"Painevaihdin" on varmaan paras kapine jarrunesteiden vaihtoon.
Mutta ei sillä kyllä letkuja pysty testaamaan, sen paine on niin alhainen verrattuna siihen mitä letkuihin tulee jarrutettaessa.