w202 tuulilasinpyyhkijä kaput!!monitoimiviiksi kaput!!

[hemppaveikko]

vettä sataa ja v...tuttaa.eli kuulu semmonen paukaus pyyhkijän moottorin tienoilta ja lakkasi suluka viuhumasta.pyyhin on irronnut käytöstä kun voi käsin sitä käännellä,mikähän mahtanut mennä ja mistäkautta pääsee käsiksi moottoriin.monitoimiviiksessä ei ole toviin pelannut nopein pyyhinasento,joten menee vaihtoon,tekeekö motonetin vermeellä mitään vai onko orggis se ainut.näistä on varmaan juttua aiemminkin ollut ,mutta kun ei tuo haku toiminut.

[Esprit]

Itselläni sama pamaus kuului keskellä karmeeta kuuroa, hermot meni. Kotiin kuitenkin nilkuttelin. Auto siis kutakuinkin vastaava kuin sinulla.

Pyyhkimen vivustoon pääsee käsiksi purkamalla muovihärpäkkeet tuulilasin alapuolelta. Aika simppeli rakenne kuitenkin.

Itsellä viaksi osoittautui irronnut vivuston mutteri, joka löytyi kotelon pohjalta. Pyyhkijävipstaakkeli piti kuitenkin ottaa kokonaisuudessaan pöydälle, oli muistaakseni kolmella, neljällä mutterilla kiinni.

Ei ollut kovinkaan paha homma, onkohan jossain tarkempia ohjeita? Itse ilman ohjeita sain onnistumaan..

Viiksi on vielä toiminut, joten siitä ei kokemuksia..

[hemppaveikko]

kiitokset espritille täytyy lähteä purkuhommiin tässä kuurojen välissä

[hemppaveikko]

jep sehän oli ihan "nätti"homma tehä . pyyhin on taas kunnossa.oli tosiaan löyhtynyt mutteri moottorin akselin päästä.laitoin vielä ruuvilukitteen kans kiinni ja rasvasin nivelet.tulipahan samalla puhdistettua ilmanotto vuosikausien lehti yms.töhnästä.seuraavaksi ruvettava hommaan se monitoimiviiksi.

[spede10]

Se pyyhkijän ylös-alas pumppaava varsi kannattaa ajoittain rasvata. Kaverin autoon vaihdettiin merkkiliikkeessä uusi koneisto vain sen takia, ettei ollut rasvaa ja alkoi jumittamaan. Uusi jumittui samalla tavalla alta aikayksikön. Siis kun ei ollut voideltu kunnolla.

[prestige]

Joopa joo sita näyttäis olevan ilmassa. Itsellänikihän rävähti paskaksi samanen "nylykytin" eli tekee normiautoa vastaavaa liikerataa nyt. Uuden hinta vähintäänkin miellyttävä ja käytettykkin lämmittää sydäntä. Kait se pitää purkaa ja kattoa saisko sitä jotenkin nikkaroitua edes vähän kasaan. Nyt laitoin siihen lyhyemmän vinkkarinsulan joten pääsee vielä jotenki pyyhkimään lasia

[oilhand]

ja siellä on sit merkit johon väliin kääntövarsi laitetaan ennen kiristystä.

[Esprit]

Jeps, samat rasvaukset tein omaanikin kuin kerran esillä rakenne oli.

Mielestäni mersun hyviin ominaisuuksiin kuuluu sellaiset rakenteet, jotka ovat edes jotenkin korjattavissa. Aikoinaan omistin ranskalaisen auton, jota ei saanut kuntoon korjaamallakaan.

[hemppaveikko]

joo ja ei tarvi purkaa puolta autoa esim lampunvaihdossa.täytyy tuossa nousuviikolla hakea se monitoimiviiksi mb-osasta olikohan 115 € kun maksaa.alfamerin korjausoppaassa taisi olla jopa ohjeet vaihtoon mikäli oikein muistan,ei voi tarkistaa kun on opus 200km päässä.oleellisin asia siinäkin hommassa lienee jotta,ei laukase sitä turvatyynyä silimille

[Esprit]

Viiksikytkimiä näköjään erihintaisia, en tiedä onko laadussa eroa..

Motonet:

MONITOIMIKATKAISIJA "VIIKSI" MERCEDES C-SARJA W202 94--00
Ratin alla olevat ns. "Viiksikytkimet"
"C" W202 Monitoimiviiksi (vilkut/valot/pyyhkimet ym):
vanhempi malli, jossa liitin johdolla (12 napaa). . . . . 48-8076 88.00 ???
uudempi malli, jossa liitin suoraan viiksessä (6 napaa). . 48-8575 55.00 ???
Viiksi vaihtuu alustanumeroissa A519673 ja F619720




KL-varaosilla 95€:

http://klvaraosat.workspace3.smilehouse ... Upload.jpg

Mulla on korjausopas, joten voin laitella siinä olevat ohjeet tarvittaessa, tosin saattaa verkostakin löytyä jotain ohjeita..?

[hemppaveikko]

onko näin.minun valmistenumero on wdb2020181f205984 niin alustano.on tuo f205984,elikkä viiksi olisi tuo johdollinen 12 napaa.vai menikö päättelyni mettähallituksen puolelle mese.fi puolella on ainakin ohjeistus vaihtoon ja löytyy varmaan tältäkin foorumilta ,mutta kun ei tuo haku pelaa,ja lauantaina on jo korjausopas kourassa, etteiköhän se siitä lähe lutviutumaan,viiksen saa hommattua niin ei tarvi muutakuin tehä

[hemppaveikko]

jeps tuli vaihdettua monitoimiviiksikin,nou roplemos.viiksen hinta oli sitten 135 € mb- osasta sen otin.toimii niinkuin pitääkin,pyyhinkoneisto piti vielä käyttää auki kun jäi pyyhkijä näkökenttään,ei pysähtynyt oikiaan paikkaan.työkalut tuohon viiksenvaihtoon,voi toki olla muihinkin viesteihin laitettu mutta kertaus....jne
t 25 torx avain pitkä ohut.millä saa turvatyynyn irki.10mm kuusiokolohylsy.
väännin tukeva.ite käytin pulttipyssyä,kun semmonen firmassa oli.tämä ratin poisottoon.pieni ristipäämeisseli kontaktiosan ja viiksen sekä verhouken poisottoon.teippiä niin saa sen kontaktiosan pidettyä kasassa.
Ja sitte outellaan seuraavaa "huoltokohdetta"