Eli kyseessä W124 300D automaatti -92. Autossa ei pelaa takaniskatuet, ajovalojen korkeudensäätö ja automaatti vaihtaa "hieman" töksähtelevästi. Ilmeisesti kaikki voi liittyä toisiinsa kun alipainetta käyttävät?
Keskuslukko ja sammutus toimii oikein.
Löytyykö vinkkiä mistäpäin vikaa etsiä? Tai jotain kaaviota tuosta koko alipainejärjestelmästä?[/b]
300D valojen säätö, niskatuet ja automaatti? (KORJATTU)
300D valojen säätö, niskatuet ja automaatti? (KORJATTU)
Viimeksi muokannut Pasi_K, Su 23.11.2008 19:16. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: 300D valojen korkeudensäätö, takaniskatuet ja automaatti
Tuolla jotain:Pasi_K kirjoitti:Tai jotain kaaviota tuosta koko alipainejärjestelmästä?
http://www.detali.ru/cat/oem_mb1.asp?TP ... 501&SID=80
w220 S320 -99
Ford Escort Turnier -82 (MR)
Lincoln Continental Mark V Coupe Cartier Edition -77 (MR)
ex-w210 200cdi -00
ex-w124 200D -92
ex-w114 250 -76
ex-c107 450SLC -74 (MR)
Ford Escort Turnier -82 (MR)
Lincoln Continental Mark V Coupe Cartier Edition -77 (MR)
ex-w210 200cdi -00
ex-w124 200D -92
ex-w114 250 -76
ex-c107 450SLC -74 (MR)
-
LampiJussi
- Vakiokalustoa
- Viestit: 126
- Liittynyt: Su 09.10.2005 15:11
mukavahan nuo olisi toimimaan laittaa... mahtaako olla jokin yhteinen tekijä vai?Valojen säätö
Olisko joku alipaineletku irronnut tai löysällä?
Näinhän siinä kävi kun rupesi katselemaan niin imusarjan alta oli parikin letkua irronnut semmosesta liitoshaarasta, kaikki kolme vikaa korjaantui kerralla. Automaatti käyttäytyy niinkuin ajaisi ihan eri autolla 
Lisäksi pumpun perään tuleva tyhjäkäynnin säätöön liittyvät sähköjohdot roikkuivat liitin irti pumpun vierässä...
Lisäksi pumpun perään tuleva tyhjäkäynnin säätöön liittyvät sähköjohdot roikkuivat liitin irti pumpun vierässä...