W203 Pissapoika

[simppa80]

Tämä voi olla ennenkin esill etullut aihe mutta ei toimi tuo haku niin kysyn nyt:

Ongelmana että pissapojasta ei tule kuin eturauhas vaivasen suihkaus kun painaa ensimmäisen kerran. Tai ehkä sen verran kun ois mä**it nakannut tuulilasiin.

Pitää toisen kerran painnaa että kunnolla tulee tai joskus jopa vasta kolmannella kerralla. Onko siellä joku ventiili että putket ei vuoda tyhjäks?

On vaan erikoista että vaikka pidät pesurin nappia ensi painalluksella viikon pohjassa niin ei sieltä tule kuin ne muutama tippa.

[sirius18]

Jjjooo mulla myös samanlaista oiretta, ei tosin noin paha. Kun painaa nappia niin ensimmäiseen sekuntiin ei tapahdu mitään, sitten ruikkasee vähitellen. Tätä kyselin eräältä toisalta w203-jampalta ja sama oli hänen autossaan. Ominaisuus eli savoksi "se on vuan sen olonen".

Mutta jos joku on tähän keksinyt jotain pikku twiikkausta niin kerrothan vinkin!

[masaf1]

Pese se pesunestesäiliö, siellä on pohjalla todennäkösesti mömmöä ja pumpun imuaukko tukkeentunut? Itellä Väyrysessä ainakin leijailee semmosia haituvia nesteen seassa kun tarkasti kattoo ja pohjalle on kerääntyny skeidaa. Ei kyllä oo tukossa vielä, mutta sitä odotellessa.

[TeePee]

Mulla kans väyrysen pesunestesäiliössä leijailee ihmeellisiä haituvia tai hilettä, vaikka olen muistaakseni joskus oikein tyhjentänyt ja puhdistanut säiliön. Mistähän ne oikein tulee? Onko kellään kokemusta lampun pesimien moottorin vaihdosta? näyttäis, niinkuin moottorin sisään olisi päässyt vettä, eikä tietysti sitten toimi.

[simppa80]

Pese se pesunestesäiliö, siellä on pohjalla todennäkösesti mömmöä ja pumpun imuaukko tukkeentunut? Itellä Väyrysessä ainakin leijailee semmosia haituvia nesteen seassa kun tarkasti kattoo ja pohjalle on kerääntyny skeidaa. Ei kyllä oo tukossa vielä, mutta sitä odotellessa.

Miten tapahtuu säiliön pesu? Eihän siitä ole kuin tuo korkki näkösällä ja itse säiliö on siellä lähes puskurin sisällä? EI jaksa kyllä purku hommiin alkaa..

[masaf1]

Mulla kans väyrysen pesunestesäiliössä leijailee ihmeellisiä haituvia tai hilettä, vaikka olen muistaakseni joskus oikein tyhjentänyt ja puhdistanut säiliön. Mistähän ne oikein tulee? Onko kellään kokemusta lampun pesimien moottorin vaihdosta? näyttäis, niinkuin moottorin sisään olisi päässyt vettä, eikä tietysti sitten toimi.

Pesusäiliön lämmityselementin metalliin kertyy pesunesteestä jotain skeidaa ja kai ne siitä metallista sitten irtoilee kun pinta laskee ja sitten taas säiliö täytetään. Katoppa vaikka säiliön ollessa puolityhjä, niin metallinen vastuksen pinta on ihan valkonen ja paskanen.

[Aaltospoika]

Lainataan viestiä.

W203 270CDI 2002. Minkälainen tuulilasinpesusysteemi tuossa oikein on? Onko siinä lämmitettävä systeemi säiliötä ja suuttimia varten vai onko se joku optio?

Nyt on ongelma se, että nollakeleillä ei tule pissapojan suuttimista mitään. Pumppu toimii ja kaikki neste valuu sinne konepellin onteloon, jossa suuttimet on. Elikäs vissiin suuttimet tukossa/ei toimi? Onko tuohon tehtävissä itse mitään ja kuinka se asetelma lähtee konepellistä irti? Löysin kolme torxia konehuoneen puolelta, mutta sillä saa vaan koko systeemin vähän liikkeelle.

Onko se ritilän ylä- ja alaosa irrotettavissa ja kuinka? Vissiin muoviklipuja, jotka menee heti rikki?

-Mikko

[ari y]

Mulla w203:ssa oli letku irronnut liittimestään konepellin äänieristehuovan alla ja ruiski vedet sinne.
Suuttimet oli ilmeisesti tukossa ja paine irrotti letkun.Putsasin suuttimet paineilmalla ja irroitin eristehuovan saadakseni letkun takaisin paikalleen.Toiminut vuoden verran moitteettomasti.

[Aaltospoika]

Jotakin sellaista ounastelen tuossakin tapahtuneen. Mulla menee se letku suoraan sinne kaukaloon missä suuttimet on. Eli suuttimet on siellä ritilän ja syvennyksen välissä. En vain keksinyt, miten sen ylimmäisen ritilän saa pois ja pääsee kiinni suuttimiin.

-Mikko

[Aaltospoika]

Ei kenelläkään vinkkejä miten noihin suuttimiin pääsee käsiksi ilman isoja tuhoja. Pitänee kysyä VEHOlta ohjeita.

-Mikko

[hanta]

Ei kenelläkään vinkkejä miten noihin suuttimiin pääsee käsiksi ilman isoja tuhoja. Pitänee kysyä VEHOlta ohjeita.

-Mikko

Älä nyt sentään V...lle...

Itse en ole ritilää irrottanut, mutta korjaukäsikirjan mukaan irroitetaan ensin konepellin alapuolelta kolme ruuvia, joista kaksi on ritilän sivuilla (ritilä näkyy osittain konepellin alta) ja kolmas on siinä keskivaiheilla huovan päällä. Senjälkeen muoviritilä kammetaan muovi- tai muulla kiilalla tuulilasin puoleisesta reunasta ylös. Pissapojan letkut löytyy sieltä alta.

[ari y]

Suuttimiin kyllä pitäisi päästä käsiksi irrottamalla konepellin äänieristehuovan.Mitään ritilöitä ei tarvinnut irrottaa.
Osittainenkin irroitus voi riittää,mutta itse irroitin koko huovan kuivatakseni sen.Huopaan tulee helposti murtumia jos sitä taivuttelee liikaa.

Huovan klipsit myös hajoavat helposti irrotettaessa; varsinkin pakkasella.Ne ei kuitenkaan maksa paljoakaan Veholla.(2kpl hajosi).Jos veden tulo kestää kauan voi letkusta puuttua takaiskuventtiili,Tai se voi jumittaa.

Pesunestesäiliön löytää vasemman sisälokarin etuosasta luukun takaa, joka on 4ruuvilla kiinni.Ainakin W203 2003.

[tuoppiman]

Omassa w203 pirssissä nestettä tuli vaan kuskin puoleisista suuttimista ja juuri kuten ekassa viestissä oli kuvattu eli eka ruippaus niukka, toka samanlainen ja kolmannella kunnolla, mutta siis vaan kuskin puolelta.

Rassailin nuppineulalla suuttimia ja jo alkoi tulla toisesta apukuskin puoleisesta jotain ja nyt tulee toisestakin melkein kunnolla. Samalla tuli kuntoo se, että nyt tulee nestettä heti ekalla painalluksella ok.

[Aaltospoika]

No perskeles. Nyt on neuvoja, kiitos niistä. Kun vaan ei uskalla kameta noita muovi-ihmeitä kovin paljoa. Tuppaa mun käsissä menemään rikki kovin helposti.

Kokeillaan ja katsotaan miten käy.

-Mikko