280 se W 116 automaatti laatikosta puuttuu 1 vaihde
280 se W 116 automaatti laatikosta puuttuu 1 vaihde
Olisiko jollain näkemystä tuollaiseta laatikosta. Laatikko pelaa muuten hyvin mutta ykköstä ei löydä. Pitäneekö paikkansa että laatikko lähtee tasaiselta kakkosella ja vasta mäessä tai kovalla kuormituksella ykkösellä. Lähteekö "L" asennossa kuitenkin ykkösellä.
-
johtaja300
- Vakiokalustoa

- Viestit: 488
- Liittynyt: Su 12.03.2006 17:17
- Paikkakunta: oulu
Tuotapa en ole kokeillutkaan. Kickdown kuitenkin toimii ainakin neloselta tiputta alas kun polkaisee. Eikös tämä kickdown toimi sähköllä? (kaasupolkimen alla se namiskuukkeli) Kaasuvivustosta menee 1 taaki vaihdelaatikon kylkeen, mikä merkitys sillä on? Mielestäni laatikossa oli ykkönen kun auto tuli minulle n. 3 vuotta sitten. Viime talvena oli kone pois paikaltaan ja sen jälkeen ei tätä ykköstä ole ollut,(en tosin ole kiinittänyt asiaan huomiota tässä välillä, että olisiko jopa hävinnyt aikaisemminkin) voisiko asia liittyä jotenkin siihen?
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
tuleeko laatikolta vaijeria kaasuvipuihintango kirjoitti:Tuotapa en ole kokeillutkaan. Kickdown kuitenkin toimii ainakin neloselta tiputta alas kun polkaisee. Eikös tämä kickdown toimi sähköllä? (kaasupolkimen alla se namiskuukkeli) Kaasuvivustosta menee 1 taaki vaihdelaatikon kylkeen, mikä merkitys sillä on? Mielestäni laatikossa oli ykkönen kun auto tuli minulle n. 3 vuotta sitten. Viime talvena oli kone pois paikaltaan ja sen jälkeen ei tätä ykköstä ole ollut,(en tosin ole kiinittänyt asiaan huomiota tässä välillä, että olisiko jopa hävinnyt aikaisemminkin) voisiko asia liittyä jotenkin siihen?
kyllä pitäs lähtee kakkosella tasasella mutta kuorman kanssa ykkösellä
mullon pelkkiä romuja vaan
En ainakaan itse ole saanut koskaan lähtemään ykkösellä muuten kuin ihan paikaltaan ja vaihde pienimmässä pykälässä. Muutenkin se ykkönen on naurettavan lyhyt, mutta kyllä sillä kumit saa luistamaan.
Jos ei lähde paikaltaan ykkösellä millään vaihdevalitsimen asennolla, niin vaihtaisin ensiksi vaihteiston öljyt ja suodattimen, sitten vasta säätäisin vivustoa. Muuten menee koko pakka ihan sekaisin.
-Daaz
Jos ei lähde paikaltaan ykkösellä millään vaihdevalitsimen asennolla, niin vaihtaisin ensiksi vaihteiston öljyt ja suodattimen, sitten vasta säätäisin vivustoa. Muuten menee koko pakka ihan sekaisin.
-Daaz
Speed kills, but it also makes you very fast.
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
Öljyt ja suodin vaihdettu keväällä. Mitäs tuo ohjauspaineen säädin tekee?, ei mene vaijeria laatikosta vipuinin, pelkkä taaki. Voisiko vika olla pelkissä vivuissa, vai olisiko sisäinen vika? Manuaali askithan pitää jonkinmoista ääntä jos 1 vaihde puuttuu ja yrittää sitä käyttää, tästä ei kuulu käsittääkseni mitään ylimääräistä.




