Motonjetissä olisi prässättävä ja holkilla olevaa mallia. Tuo holkkimalli on jonkin verran kalliimpi. Mikäköhän lienee oleellinen ero...noin asennuksen kannalta
w123 Vetari
w123 Vetari
Minkälainen homma on vaihtaa 123 koppaseen vetovarren suojakumit.
Motonjetissä olisi prässättävä ja holkilla olevaa mallia. Tuo holkkimalli on jonkin verran kalliimpi. Mikäköhän lienee oleellinen ero...noin asennuksen kannalta
Motonjetissä olisi prässättävä ja holkilla olevaa mallia. Tuo holkkimalli on jonkin verran kalliimpi. Mikäköhän lienee oleellinen ero...noin asennuksen kannalta
W906 213 cdi -11
W415 110 cdi -19
T611 3.0 -89
ex
916 6.0 -88
LP 913 5.7 -75
W245 B180 -09
W210 220 cdi -02
W601 300D -85
W123 300D -79
W108 250S -66
W415 110 cdi -19
T611 3.0 -89
ex
916 6.0 -88
LP 913 5.7 -75
W245 B180 -09
W210 220 cdi -02
W601 300D -85
W123 300D -79
W108 250S -66
jotakin vastausta
Hei,
Laitappa "haku" toimintoon sana: suojakumi
...ja löytyy pitkät tarinat ideoita ja kokemuksia
niin ja sitä ylivedettävää suojakumia saa tarvikeliikkeistä,
ja siihen tarvittava suppilokaan ei paljoa maksa.
Laitappa "haku" toimintoon sana: suojakumi
...ja löytyy pitkät tarinat ideoita ja kokemuksia
niin ja sitä ylivedettävää suojakumia saa tarvikeliikkeistä,
ja siihen tarvittava suppilokaan ei paljoa maksa.
1973 450 SL, 1980 200, 1993 E 300D-24, 1994 C 180, 1997 C 230 T, 2003 E 240 T, 2010 C 200 T
suojakumi w123 230CE
En todellakaan suosittele ainakaan itse vaihtamaan( tietysti jos on kunnon vehkeet) sitä alkuperäistä prässättävää suojakumia, koko vetari irti...
Motonetistä ainakin netin kautta saa jotain holkillisia malleja, mutta itsellä henkilökohtaista kokemusta ei ole... itse hain lähimmästä varaosa liikkeestä Toyota hiluxin suojakumin ( vaikka en todellakaan haluaisi japanilaista osaa w123:seeni
) joka oli aukaistava kyljestä ja sai liimata kasaan, ja tuli hyvä. 
Motonetistä ainakin netin kautta saa jotain holkillisia malleja, mutta itsellä henkilökohtaista kokemusta ei ole... itse hain lähimmästä varaosa liikkeestä Toyota hiluxin suojakumin ( vaikka en todellakaan haluaisi japanilaista osaa w123:seeni
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
tälläsellä rypistetään vetarin kupit vastakkain

edellyttää kyllä koko nivelen purkamista että voi vaihtaa molemmat kipot
katoppa tuolta
http://kuvablogi.com/nayta/1117311/
kuvassa 126 akseli, mutta muuten samanlainen vaan pisempi akseli

edellyttää kyllä koko nivelen purkamista että voi vaihtaa molemmat kipot
katoppa tuolta
http://kuvablogi.com/nayta/1117311/
kuvassa 126 akseli, mutta muuten samanlainen vaan pisempi akseli
mullon pelkkiä romuja vaan
- Petteri Kivimäki
- Mersumies

- Viestit: 3173
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
Pystyy itse vaihtamaan. Ei siinä noin hienoja työkaluja tarvita.
Kupin voi kilkutella pienellä vasaralla ja vastilla kiinni. Omaan pistin vielä migillä pari heppiä prässäykseen niin ei varmana aukea.
On jo 30000 km pelannu hyvin...
Kupin voi kilkutella pienellä vasaralla ja vastilla kiinni. Omaan pistin vielä migillä pari heppiä prässäykseen niin ei varmana aukea.
On jo 30000 km pelannu hyvin...
W906 213 cdi -11
W415 110 cdi -19
T611 3.0 -89
ex
916 6.0 -88
LP 913 5.7 -75
W245 B180 -09
W210 220 cdi -02
W601 300D -85
W123 300D -79
W108 250S -66
W415 110 cdi -19
T611 3.0 -89
ex
916 6.0 -88
LP 913 5.7 -75
W245 B180 -09
W210 220 cdi -02
W601 300D -85
W123 300D -79
W108 250S -66
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
- Petteri Kivimäki
- Mersumies

- Viestit: 3173
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
Tuossa alkusyksystä kyselin samaa asiaa ja touhottajan kuvia ja vetaria tutkiessa sorvasin itelle laipat,jolla purkit niputin prässillä. Tosin eka versioissa meni viiste pieleen ja toisia versioita en vielä aloittanut mutta nyt tiedän miten tekisin. Nivelen kuulien kanssa saa olla parit paria käsiä kaikilla sormilla
eka kerralla osaamattoman suusta voi lipsahtaa jotain vaikka härskiä.
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
joo, kannattaa tongeilla kääntää reunaa sisään kolmelta kantilta vähän ja sitten litistää sauma kiinniBomber4 kirjoitti:Tuossa alkusyksystä kyselin samaa asiaa ja touhottajan kuvia ja vetaria tutkiessa sorvasin itelle laipat,jolla purkit niputin prässillä. Tosin eka versioissa meni viiste pieleen ja toisia versioita en vielä aloittanut mutta nyt tiedän miten tekisin. Nivelen kuulien kanssa saa olla parit paria käsiä kaikilla sormillaeka kerralla osaamattoman suusta voi lipsahtaa jotain vaikka härskiä.
eihän noita enää varmaankaan mistään saa
no kuulathan on helppo laittaa, nivel vaan kämmenelle ja pyörittää niveltä siinä ja painelee mollukat paikalleen
mullon pelkkiä romuja vaan
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
ei muuta kun vanhat poikkeen ja uudet tilalleAapo.T kirjoitti:Itellä olis kans vetarei jotka tarvis uuet kumit
ainiin tarviihan se limu ensin juoda pois ja sitten vasta
mullon pelkkiä romuja vaan
Onnistuuko siis limupullolla venyttää se orginaalikumi paikalleen? vai pitääkö olla joku joustavampi tarvikekumitouhottaja kirjoitti:ei muuta kun vanhat poikkeen ja uudet tilalleAapo.T kirjoitti:Itellä olis kans vetarei jotka tarvis uuet kumithaet vaan kaupasta puolentoista litran muovisen juomapullon ja vetäset uuden kumin hyvin rasvattuna pullon päälle ja tyrkkäät sillä sen kummin nivelen yli
ainiin tarviihan se limu ensin juoda pois ja sitten vasta
W114.011 250 1974 M130.923
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
Tuossa pelkkien kumien vaihdossa jää rasvat vaihtamatta. Monesti vanha kumi on jo jostain puhki ja hiekka ynnä muu sonta on jo päässyt niveleen. Jos siihen vetää uuden kumin päälle jää vanhat rasvat niveleen.
W906 213 cdi -11
W415 110 cdi -19
T611 3.0 -89
ex
916 6.0 -88
LP 913 5.7 -75
W245 B180 -09
W210 220 cdi -02
W601 300D -85
W123 300D -79
W108 250S -66
W415 110 cdi -19
T611 3.0 -89
ex
916 6.0 -88
LP 913 5.7 -75
W245 B180 -09
W210 220 cdi -02
W601 300D -85
W123 300D -79
W108 250S -66
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29




