Minunkin mersu nyt pakettiauto

[E250TD94]

On tuo dieselin ja bensan hinnan erotus nykyään pieni, että eilen muutin E 250D dieselfarkkuni 1+1 pakettiautoksi.

Helppo homma. Kannoin istuiosat varastoon ja ruuvasin peltiruuvit siihen tappiin sivusta. Autossa on edelleen takana turvavyöt.

Osaako joku sanoa, että jos nyt kuljetan vaikka kolmatta henkilö takana (no hänellä ei ole selkänokaa nyt), niin minkä pykälän mukaan minulle määrätään sakkoa ja kuinka paljon mahtaa tulla?

[Vensku_]

eikös pakettiauton tavaratilassa saa kuljettaa tarvittava määrä orjia purkamaan kuorma?

[Ilpo L]

http://www.poliisi.fi/poliisi/discuss.n ... 25001F9376

Lain mukaan henkilöautossa ei siis saa kuljettaa ylimääräistä matkustajaa.
Ei siis onnistu rakkaassa Suomenmaassa enään

[Timo L.]

Ennen eikös ollut tilapäinen 30% ylityssääntö, taisi poistua vasta vastikään.

[juhaoh]

Ennen eikös ollut tilapäinen 30% ylityssääntö, taisi poistua vasta vastikään.

Näinhän se oli, nyt pitää olla kaikille turvavyö. Mutta miten on noiden ns. lisäpenkkien kanssa, pitääkö niissä olla myös turvavöitä.

[cuuno]

...ei tarvinnut olla farkun kontissa selkä menosuuntaan vöitä ...ainakaan sen vuoden loppuun jolloin säädökset muuttui

[Petteri Kivimäki]

Minä olen käskenyt akan leikkiä kuollutta kun tulee tuollaisessa tilanteessa polliiseja vastaan! Ja kerran Vuokatista Kajaaniin ajaessa piti sanoa sama eräälle professorille kun ne oli keskenään keksineet että mun kyydissä pääsee. Siellähän kökötti ja oikein odotti että pääsee leikkimään kuollutta. Ei päässyt.



Tuttava ehdotti ikkunoiden tummentamista, mutta en lämpene sille touhulle. En näe kovinkaan järkevänä tehdä pimeässä maassa autosta vielä pimeämpää. Sen verran harvoin tarvitsee ketään takatilassa kyyditä, oiskohan kerran kuussa.

[Atte L]

On tuo dieselin ja bensan hinnan erotus nykyään pieni, että eilen muutin E 250D dieselfarkkuni 1+1 pakettiautoksi.

Helppo homma. Kannoin istuiosat varastoon ja ruuvasin peltiruuvit siihen tappiin sivusta. Autossa on edelleen takana turvavyöt.

Osaako joku sanoa, että jos nyt kuljetan vaikka kolmatta henkilö takana (no hänellä ei ole selkänokaa nyt), niin minkä pykälän mukaan minulle määrätään sakkoa ja kuinka paljon mahtaa tulla?

Päiväsakkoja siitä pätkähtää ja kuinka paljon se sitten maksaa, niin riippuu ihan omista verotettavista tuloistasi.
Muista myös 100km/h maksiminopeus pakulla

[Vensku_]

http://www.poliisi.fi/poliisi/discuss.n ... 25001F9376

Lain mukaan henkilöautossa ei siis saa kuljettaa ylimääräistä matkustajaa.
Ei siis onnistu rakkaassa Suomenmaassa enään

Eikös tässä justiinsa ollu kyse, että auto rekisteröitiin pakettiautoksi

Daa!

http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.n ... Section=33

Asetus ajoneuvon käytöstä tiellä määrittelee henkilökuljetuksen pakettiautolla.

43 §. (V: 1.1.2003 M, A: 19.12.2002, SK: 1243/2002)

Henkilökuljetus kuorma- ja pakettiauton tavaratilassa.

1. Kuorma- ja pakettiauton (N-luokat) tavaratilassa tai kuormalavalla saa kuljettaa matkustajia, jos tavaratila tai kuormalava on varustettu istuimin tai penkein.

3. Kuorma- ja pakettiauton (N-luokat) tavaratilassa, jossa ei ole istuimia eikä penkkejä, saa kuljettaa kuormaamiseen ja kuorman purkamiseen tarvittavaa apuväkeä määräpaikalle ja takaisin.

Eli jos väität ruumisosastolla matkustavaa kaverias tarvittavan kuorman purkamiseen/lastaamiseen, saat tarvittavan määrän kuskata porukkaa farkku-pakun tavaratilassa? Tämä asetus kannattaa varmaan olla mukana jos meinaa roudailla porukkaa...

[maltio]

Kerrotko mihin tappiin ko. ruuvit laitoit. Itselläni samanlainen projekti edessä. Vaatimukset eri katsastusasemilla poikkeavat jonkin verran toisistaan!

[Petteri Kivimäki]

Eli selkänoja tulee olla saatettuna ala-asentoon silviisii, että sitä ei pelkillä "tavanomaisilla käsityökaluilla" saa nostettua.

Mää tein silviisii, että pulttasin takaistuimen niskatuen holkista löytyviin kierteisiin sopivan mittaisen kulmaraudan palasen -> hepasin kiinni pultinpään kiinni kulmarautaan.
Sitten selkänoja alas ja poistetun istuinosan kiinnikkeen pultinkierteisiin pienellä sumplimisella sama homma. Katsastusmies tutki rakennetta noin sekunnin ja sillä selvä.

[Marko M]

Tampereella kelpasi C-malliin kulmaraudat + popniittikiinnitykset

[mortti]

ja kymenlaaksossa pultit takasin paikoilleen niihin sasranoitten reikii ja pienen pieni heppi niihin et tarvii rautasahaa tai muuta irroitukseen..