Reikä öljyputkessa

[Ahti]

Tossa eilen vaihtelin uudet Delvac ykköset mersuun ja tietysti suodattimen kanssa. Samalla kiinnittin huomiota seuraavaan hommaan:

-öljynsuodattimen kotelon kannen läpi menee putki, joka on siis kanteen kierteellä ja menee suodatinpatruunan läpi.
-putkessa on yläosassa sellanen 1,0-1,5mm reikä, MITÄ VARTEN??

Reiästä menee poraus alas putken läpi, puhaltelin huvikseni läpi; ensin ei menny mitään mutta sitten laitoin oikein paineilmaa niin johan rupesi ilma kulkemaan. Eli ilmeisesti kuuluupi olla poraus auki koko matkalta?

Kertokaapa viisaat mikä ideana tässä kanavassa.

[Perttu K]

Se putki johtaa takaisin öljypohjaan. Siitä yläpäässä olevasta pienestä rei'ästä menee koko ajan vähäinen määrä öljyä takaisin öljlypohjaan. Miksi näin? Koska öljy tulee ja lähtee suodattimesta sen pohjasta, eikä kaikki ilma pääsisi sieltä pois, jos ilmautumista ei olisi varmistettu. ts. öljynsuodatinkotelo ei täyttyisi kokonaan öljyllä jos ilmaa ei päästettäisi pois sen yläpäästä.

[Ville S.]

Oliskos jollain heittää hyvää ja helppoa keinoa millä tuon porauksen sais auki?? Omassa ja isän autossa tuo on totaalisen tukossa...

[Perttu K]

Siihen ei auta kuin paineilma. Voi olla joskus todella tukossa, omassani ei tuntunut uskovat edes paineilmaa ja kun sitten olin jo luovuttanut ja puhalsinkin siitä pikkurei'ästä sisäänpäin, niin isonmasta lensi öljylimat pitkin seiniä. Sitä olikin mukava siivota seuraavat puoli tuntia. Jos tuntuu olevan todella tukossa niin bensaan likoomaan ja ainakin itsella puhallussuunnalla oli väliä. Käskivät veholla muuten puhaltamaan aina öljynvaihdon yhteydessa, niin kuulema hekin tekevät.

[jarski]

Jep. Tuolla on tallin valkoisessa seinässä muistot putken puhdistus puuhista. Lähtee muuten aika iloiseen se öljy sieltä paineilmalla, kannattaa tosiaan olla tarkkana.

Tuota putkessa olevan reiän tarkoitusta meikäläinenkin on ihmetellyt, mutta nyt se selvisi