Nortin W123 entisöinti projekti.

Henry V. · Viesti Kirjoittaja **Henry V.** » Ke 28.01.2009 22:44

Hei - lokarit : millä rahdilla ja mikä oli rahdin osuus ? Kiinnostava tapaus..

Tällä hetkellä ainoa globaalin autoharrastuksen este on rahtihinnat

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » To 29.01.2009 03:33

käviskös tohon sitruunahappoon mitenkä haponkestävä palju

ostin agrimarketista 40kg säkin sitruunahappoo ja tekis soossin happoseen paljuun ja sähköö kylykeen

ainiin, mites sitten liuoksen käy jos putsattavassa kappaleessa on vähän kalvanoitua pintaa, meneekö aine piloille

Skraba · Viesti Kirjoittaja **Skraba** » To 29.01.2009 07:24

Mie poistelin maalia ja ruostetta vanhoista entisöitävistä ikkunanheloista yms ihan lipeällä. Sitä sai apteekista, jahka apteekkari itse oli pitänyt pienen haastattelun.

Lipeäkylvyn jälkeen (esim yön yli) huuhtelu juoksevalla vedellä - samalla tiskiharjalla työnteli maalit ja mutu kurat irti/veks. Sitten etikalla neutralointi ja sitten taas huuhtelu. Pinnasta tuli sellainen harmaa hiekkapuhalletun värinen. Sitten vaan teräsharjaa ja rosteksia.

Voisiko tätä kokeilla autopuolellakin? Pitää vaan olla varovainen tuon lipeän hengittämisen ja käsittelyn kanssa ylipäätään (mä käytin naamaria, jossa oli oikeet suodattimet hommattuna Turvatarvikkeesta)

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » To 29.01.2009 14:36

touhottaja kirjoitti:käviskös tohon sitruunahappoon mitenkä haponkestävä palju ostin agrimarketista 40kg säkin sitruunahappoo ja tekis soossin happoseen paljuun ja sähköö kylykeen
ainiin, mites sitten liuoksen käy jos putsattavassa kappaleessa on vähän kalvanoitua pintaa, meneekö aine piloille

ihan muoviset ämpärit kelpaa tuohon hommaan. ei ole mitenkään vaarallista ainetta. sähköä ei sitruuna happo tarvi. eikä myöskään seos saa olla liian hapokasta. eli ei toimi jos on liikaa happoa seassa. sovipa suhde on esim. 1o litraan vettä 500gr sitruuna happoa.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » To 29.01.2009 16:11

nortti85 kirjoitti:
touhottaja kirjoitti:käviskös tohon sitruunahappoon mitenkä haponkestävä palju ostin agrimarketista 40kg säkin sitruunahappoo ja tekis soossin happoseen paljuun ja sähköö kylykeen
ainiin, mites sitten liuoksen käy jos putsattavassa kappaleessa on vähän kalvanoitua pintaa, meneekö aine piloille
ihan muoviset ämpärit kelpaa tuohon hommaan. ei ole mitenkään vaarallista ainetta. sähköä ei sitruuna happo tarvi. eikä myöskään seos saa olla liian hapokasta. eli ei toimi jos on liikaa happoa seassa. sovipa suhde on esim. 1o litraan vettä 500gr sitruuna happoa.

eikö se haponkestävä palju sitten käy tohon hommaan :?:tartteeko se välttämättä oltava muovi astia

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » To 29.01.2009 17:40

touhottaja kirjoitti:
nortti85 kirjoitti:
touhottaja kirjoitti:käviskös tohon sitruunahappoon mitenkä haponkestävä palju ostin agrimarketista 40kg säkin sitruunahappoo ja tekis soossin happoseen paljuun ja sähköö kylykeen
ainiin, mites sitten liuoksen käy jos putsattavassa kappaleessa on vähän kalvanoitua pintaa, meneekö aine piloille
ihan muoviset ämpärit kelpaa tuohon hommaan. ei ole mitenkään vaarallista ainetta. sähköä ei sitruuna happo tarvi. eikä myöskään seos saa olla liian hapokasta. eli ei toimi jos on liikaa happoa seassa. sovipa suhde on esim. 1o litraan vettä 500gr sitruuna happoa.
eikö se haponkestävä palju sitten käy tohon hommaan :?:tartteeko se välttämättä oltava muovi astia

Eiköhän se käy. itte en oo ikään käyttäny muutakuin muovista tehtyjä.

Tässä herroille muutamat kuvat.

etujarru satula oli n.12tuntia elektrodi kylvyssä. mitään putsauksia en tehnyt vaan heitin täysin ruosteisen satulan kylpyyn. oli ruostetta ja pikiä yms päällä aivan helkkaristi.

kylvyn jälkee kevyesti teräs harjalla pyyhkäisin.

vielä paremman lopputuloksen saa jos viitti vähän purkaa tuota satulaa enemmän ja hinkata lisää

mutta tuo nyt oli tuollainen pikainen koe.

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » To 29.01.2009 17:41

Henry V. kirjoitti:Hei - lokarit : millä rahdilla ja mikä oli rahdin osuus ? Kiinnostava tapaus..

Tällä hetkellä ainoa globaalin autoharrastuksen este on rahtihinnat

DHL 50€

Tuo oli perus huutokaupassa. ei siis mikään OSTA heti paketti.

Henry V. · Viesti Kirjoittaja **Henry V.** » To 29.01.2009 18:53

Ei paha - sentään aika tilaa ottavat osat.

Tilasin keväällä pari vannetta saksasta, ja DHL maksoi 40,-€

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » To 29.01.2009 18:54

Henry V. kirjoitti:Ei paha - sentään aika tilaa ottavat osat.

Tilasin keväällä pari vannetta saksasta, ja DHL maksoi 40,-€

Noi hinnatkin rippuu aikapaljon siitä paljonko myyjä haluaa ottaa välistä. vaikka periaattees on ainakin ebay kaupoissa kiellellyä.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » To 29.01.2009 23:14

nortti85 kirjoitti:
touhottaja kirjoitti:
nortti85 kirjoitti:
touhottaja kirjoitti:käviskös tohon sitruunahappoon mitenkä haponkestävä palju ostin agrimarketista 40kg säkin sitruunahappoo ja tekis soossin happoseen paljuun ja sähköö kylykeen
ainiin, mites sitten liuoksen käy jos putsattavassa kappaleessa on vähän kalvanoitua pintaa, meneekö aine piloille
ihan muoviset ämpärit kelpaa tuohon hommaan. ei ole mitenkään vaarallista ainetta. sähköä ei sitruuna happo tarvi. eikä myöskään seos saa olla liian hapokasta. eli ei toimi jos on liikaa happoa seassa. sovipa suhde on esim. 1o litraan vettä 500gr sitruuna happoa.
eikö se haponkestävä palju sitten käy tohon hommaan :?:tartteeko se välttämättä oltava muovi astia
Eiköhän se käy. itte en oo ikään käyttäny muutakuin muovista tehtyjä.

Tässä herroille muutamat kuvat.

etujarru satula oli n.12tuntia elektrodi kylvyssä. mitään putsauksia en tehnyt vaan heitin täysin ruosteisen satulan kylpyyn. oli ruostetta ja pikiä yms päällä aivan helkkaristi.

kylvyn jälkee kevyesti teräs harjalla pyyhkäisin.

vielä paremman lopputuloksen saa jos viitti vähän purkaa tuota satulaa enemmän ja hinkata lisää

mutta tuo nyt oli tuollainen pikainen koe.

teenpä soossin ja laitan hyllyllisen jarrusatuloita likkoomaan ja kahon millasta jäläkee tullee

eikös sähköllä vielä nopeudu tuo prosessi

tietäs vaan paljonko sitä sähköö laitetaan ja miten sitten sähkön napasuuden laita on

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » Pe 30.01.2009 02:35

touhottaja kirjoitti: teenpä soossin ja laitan hyllyllisen jarrusatuloita likkoomaan ja kahon millasta jäläkee tullee
eikös sähköllä vielä nopeudu tuo prosessi tietäs vaan paljonko sitä sähköö laitetaan ja miten sitten sähkön napasuuden laita on

Ei se sähkö auta tuossa sitruunahapossa. Teet 4% liuosta ja laitat osat sinne. Sillä se nopeutuu, että laitat siihen astiaan lämmityksen.

Tuo avain oli 4% liuoksessa osittain kuten kuvasta näkee. Pinta on täysin puhdas ruosteesta ja avain oli todella ruostunut.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Pe 30.01.2009 03:04

jaha, jaha

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » Pe 30.01.2009 13:28

Kannattaa lukaista läpi tuo Overdriven juttu sitruunahapon käytöstä. Niin ja ne osat pitää sitten neutralisoida ennen maalausta jollain pesuaineella, että se sitruunahappo lähtee pinnasta pois.

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » Pe 30.01.2009 18:30

Niin ja selvyyden vuoksi kerron nyt vielä kerran,että tuossa mun sähkö elektrodi pesussa EI ole sitruuna nappoa vaan KIDESOODAA.

Pitkä päivä taas ollu. töihin menin aamulla puol4 ja puolelta päivin menin tallille mersun kimppuun ja nyt tulin.. huhhuh.. jospa huomenna olis vähän enemmän virtaa...

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Pe 30.01.2009 22:23

jätkä tekee päivässä saman verran mitä minä viikossa... Noh en mä turhaan tääl kateellisena katsele kun muut vaan saa valmista aikaan

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » La 31.01.2009 18:55

Tänään taas mersun kimpussa oltu 10tuntia

eipä ole korissa enää kiinni kuin taka-akseli.. jospa huomenna sais ''grilliin'' auton,niin pääsis massoja kaapimaan.. pitää ottaa tänään varovasti olutta.. jos menee känni överiksi,niin seuraavan kerran pääsee tallille vasta keskiviikkona

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » To 05.02.2009 11:02

mitäs tälle projektille kuuluu

kohta viikko menny eikä mitään informaatioo foorumille

Skraba · Viesti Kirjoittaja **Skraba** » To 05.02.2009 13:58

Taisi mennä hilpeesti kaljaa ja nyt ollaan kalpeesti hiljaa

Kipsu · Viesti Kirjoittaja **Kipsu** » To 05.02.2009 14:37

Älkääs nyt painostako tekijämiestä.

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » To 05.02.2009 17:06

Ihan rauhallisesti meni olutta

Iltavuoro viikko ollut töissä ja se pilannut kaiken. no tuli tehtyä 2päivää sisälle,niin nyt saa taas panostaa mersuun

tänään asettelin kori pukit paikoikoilleen ja jospa se huomenna niiden varassa roikkuisi.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Pe 06.02.2009 08:44

kuvia kun auto krillissä

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » Pe 06.02.2009 19:00

touhottaja kirjoitti:kuvia kun auto krillissä

siinähän se kiikkuu

huomenna parempia kuvia sitten.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Pe 06.02.2009 20:02

onko noilta kohin tasapainossa

saakko lukittua auton useisiin asentoihin

näkyy olevan vielä taka-akselisto paikallaan

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » Pe 06.02.2009 20:07

touhottaja kirjoitti:onko noilta kohin tasapainossa saakko lukittua auton useisiin asentoihin
näkyy olevan vielä taka-akselisto paikallaan

aikalailla painossa on. 4eri asentoon saa lukkoon ja tietysti pönkäämällä vaikka mihin.

joo akseki vielä kinni,kun mukavempi ottaa nyt irti

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » La 07.02.2009 08:14

taijat purkaa akseliston paikalleen, itte olisin puottanut sen kokonaisena lattialle ja purkanut tukivarret ja perän vasta siinä

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » La 07.02.2009 10:14

touhottaja kirjoitti:taijat purkaa akseliston paikalleen, itte olisin puottanut sen kokonaisena lattialle ja purkanut tukivarret ja perän vasta siinä

No tuota voihan tuon auton kääntää normaaliin asentoon ja tiputtaa sen lattialle kokonaisena. mitenkä nyt vaan sattuu helpommin onnistunumaan.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » La 07.02.2009 10:28

sillaihan se onnistuu kun auto on oikein päin niin ota ensin käsijarrun vaijerit irti auton alta, sitten vakaaja irti rungosta,jarrusatulat pois sitten poikkipalkin isot ruuvit irti 24mm hylsuavain ja heti tämänjälkeen poikkipalkin vedon poistajat pohjassa puolellaan kaksi ruuvia 17mm pois, sitten perämurikan kannatin tyyny irti palkista 4kpl 13mm hylsyllä varo tässäviheessa ettet ole perän alla putoo n. 30cm alas joka jää sitten iskareiden varaan roikkumaan ja viimeisenä irrotat iskarit hytin puolelta 17mm lenkillä ja koko paska putoo sitten alas

helppo homma

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » La 07.02.2009 18:59

touhottaja kirjoitti:sillaihan se onnistuu kun auto on oikein päin niin ota ensin käsijarrun vaijerit irti auton alta, sitten vakaaja irti rungosta,jarrusatulat pois sitten poikkipalkin isot ruuvit irti 24mm hylsuavain ja heti tämänjälkeen poikkipalkin vedon poistajat pohjassa puolellaan kaksi ruuvia 17mm pois, sitten perämurikan kannatin tyyny irti palkista 4kpl 13mm hylsyllä varo tässäviheessa ettet ole perän alla putoo n. 30cm alas joka jää sitten iskareiden varaan roikkumaan ja viimeisenä irrotat iskarit hytin puolelta 17mm lenkillä ja koko paska putoo sitten alas
helppo homma

Joo perä on jo irti. tipautin koko roskan kokonaisena,kun auto oli kyljellään.

Puolipohjaa tuli kaavittua massoista ja samalla kiillotettua pellille. huomenna jatkuu......

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » La 07.02.2009 20:53

nortti85 kirjoitti: Puolipohjaa tuli kaavittua massoista ja samalla kiillotettua pellille. huomenna jatkuu......

Otitko massat millä keinolla pois pohjasta? Itse en ottaisi kirkkaalle pellille, jos siinä ei ole ruostetta. Minulla on sellainen suomenkielinen tehtaan esitevihko jossa esitellään millainen suojaus siihen pellille on laitettu ennen massausta. Monenlaista käsittelyä siinä oli.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » La 07.02.2009 22:29

Heavy kirjoitti:
nortti85 kirjoitti: Puolipohjaa tuli kaavittua massoista ja samalla kiillotettua pellille. huomenna jatkuu......
Otitko massat millä keinolla pois pohjasta? Itse en ottaisi kirkkaalle pellille, jos siinä ei ole ruostetta. Minulla on sellainen suomenkielinen tehtaan esitevihko jossa esitellään millainen suojaus siihen pellille on laitettu ennen massausta. Monenlaista käsittelyä siinä oli.

voisitko laittaa näytille sen tekstin niistä käsittelyistä

olisin kanssa halukas näkemään sen

ihan vastasuuden varalta

Nortin W123 entisöinti projekti.

lisää

Re: lisää

lisää

Re: lisää