Kolmesatasen diisselin peltisarja?

_JamPPa · Viesti Kirjoittaja **_JamPPa** » To 12.02.2009 21:10

Onkos noihin turbottomiin diisseleihin ikinä väsänny peltisarjaa ku ei oo ikinä tullu huomattua missää et olis

ku nykysin kaikki aina noista puhuu ni mikäettei sit nokilekaanki? mahtaako sillä nii suurta hyötyä olla ku bensapeleissä? jos jollain teistä ois kokemusta? ei viittis turhantähden alkaa putkee vääntelee =D

epk · Viesti Kirjoittaja **epk** » To 12.02.2009 21:19

soppaa lisää, enempi hyötyy ja helpompi

JeremyH · Viesti Kirjoittaja **JeremyH** » To 12.02.2009 21:24

Kyllä se vakiokin virtaa sen verran hyvin että saatava hyöty on enemmän ääni puolella kuin tehoissa.

kmranta · Viesti Kirjoittaja **kmranta** » To 12.02.2009 22:08

Mutta mitä tyhjemmäksi palotila jää , sitä enemmän mahtuu ilmaa.
Teoriassa näin.
Käytönnön ero voi riisselis olla hyvin pieni . Kokeile ja kerro auttooko...

JeremyH · Viesti Kirjoittaja **JeremyH** » Pe 13.02.2009 00:31

Niinkuin epk suuressa viisaudessaan jo aiemmin kirjoitti: LISÄÄ SOPPAA

sillä saat lisää tehoa. Pakosarja alkaa ahdistaa vasta paljon paljon myöhemmin.

Mutta voihan sitä toki väkertää jos tahtoo. ei siitä pitäisi haittaakaan olla jos yhtään ymmärtää sarjan tekemisestä...
Veikkaanpa että mahdolliset tehon kasvut saadaan todettua vain ja ainoastaan tarkalla dynolla. ennen ja jälkeen muutoksen samalle dynolle. niin voi jotain näkyä. Eri dynojen välillä on sen verran eroja että tehon kasvusi hukkuu niihin.

En minä lannistaa halua, en missään nimessä. Peltisarjat tuovat yleensä jo sellaisen soundin että dieseliin sellaista kaivattaisiinkin.