Ensiauto 400E

[Sumppa124]

Tästä niinkuin aiemmistakin viesteistä voisi ymmärtää että ajelet jo kovastikkin vaikka sen kortin piti tulla taskuun kesällä vasta?

EN aja. Auto on äidilläni päivittäisessä työmatka-ajossa.


Tehostin ei pidä enää ääntä, litkua vain katoaa johonkin . En ole tosin pariin päivään tasoa tsekannut.. 220 öljyä laitoin.

Koitan saada lootaöljytkin nyt viikonloppuna vaihdettua. Kaipa sitä Mersun omaa öljyä on paras laittaa kun vaihtoväli on kuitenkin niin pitkä.

Koneessa on tällä hetkellä Bilteman 5w-40 . Mitä meinaat sitkeämmällä? Ei kai viiskymppistä tujumpaa olekaan?



Kiitos informoinnista!

[Sumppa124]

Onko lootaöljyn tilavuus todellakin 7,7l niinkuin Autodata sanoo??? Tyhjäsin vanhat, vaihdoin putsarin ja kun olin kuutisen litraa lorottanut niin alkoi valua yli jostain . Myös tikun mukaan ölöä oli tuplasti liikaa..? No, valutin jonkun litran pois ja sain laitoin noin kuusi litraa jolloin mittatikun mukaan oli taas puolestaan liian vähän..

Olisiko vaihteita pitänyt vaihdella aina välillä kun öljyä lisäsi? Öljyn tason mittasin kone käynnissä P:llä ja työnsin tikun pohjaan asti.

Nyt kuitenkin toimii HUOMATTAVASTI paremmin! Ei kylmänäkään lähdettäessä minkäänlaisia ongelmia. Pakkia saa odottaa pari kolme sekuntia mutta lienee normaalia?


Operaatio tuli suoritettua Turussa Motorin tee-se-itse hallissa. Suosittelen muillekin!

[Tur_o]

Tilavuus on todella 7,7 litraa. Vähän alle 8 meni omaani, kun vaihdoin. Muistitko tyhjentää myös turbiinin? Eli kahdesta propusta pitää valutella ulos.

Lisättäessä pitää ehdottomasti välillä käyttää eri vaihteita päällä.

Pakin kytkeytyminen kestää mulla noin 0,5-0,7 sekuntia.

[Sumppa124]

Turbiinia en muuten tyhjännyt . Ei kai se pahemmin haittaa?
Täytynee lisäillä vielä hiljalleen öljyä..

Kiittää ja kumartaa taas.

[Tur_o]

Turbiinissa on jokunen litra öljyä, joka jäi nyt vaihtamatta. Ei siitä muuta haittaa ole. Muuten, liian vähäinen öljymäärä aiheuttaa sen, ettei auto kulje. Se on voinut aiheuttaa liikkeellelähdön ongelmat, jos määrä on ollut vain karvan verran liian vähän.

Luistavatko vaihdot 2-3 ja 3-4? Eli nouseeko kierrosluku hetkellisesti juuri silloin, kun vaihteisto pistää isompaa silmään? Jos näin on, kannattaa säätää modulaatiopaineita mahdollisimman pian. (Harjoitustehtävä: käytä hakua.)

[Sumppa124]

Pystyykö puhaltimen moottoria korjaamaan? Hiilet sieltä kai on menneet?

Uutta ei saa tarvikkeena ja Veholla maksaa hunajaa ja mansikoita .

[hytsky]

Nätti mese! Kelpais itellekin ekaks autoks..

[Sergey]

Hiilet voi vaihtaa kyllä mutta monestihan nuo on jo kuluttanut niin syvät urat että pitää vaihtaa koko moottori. Lie joku laturi/sähkömoottorikorjaaja voisi sen remontoidakin? Miksi ei vois...

[mjp]

Hiilet voi vaihtaa kyllä mutta monestihan nuo on jo kuluttanut niin syvät urat että pitää vaihtaa koko moottori. Lie joku laturi/sähkömoottorikorjaaja voisi sen remontoidakin? Miksi ei vois...

Eikös tuon puhaltimenmoottorin ympärille ole koko auto rakennettu? Eli vissiin aika työläässä paikassa.

[Sumppa124]

Ei ole paha homma irrottaa, ohjeitakin löytyy vaikka kuinka.

[Skraba]

Samalla, kun vaihdat puhallinta, voit voidella pyyhkijän mekanismin (ja vaikka kääntää sen pystyyn ) ja vaikka vaihtaa siihenkin moottorin (ei montaa kymppiä maksa).... Mulla leipoo kohta toi puhallin, kun se olisi pitänyt älytä vaihtaa samalla tuon pyyhinremontin yhteydessä... prkl.

[Sergey]

no ei ny mitää DTM tunkkia tehä!

[JeremyH]

no ei ny mitää DTM tunkkia tehä!

Saako semmosta muuten edes tehdä?
On niin tarkkoja nykyään nuo katsastusdiktaattorit että ei saa olla edes Lada-kerhon viiriä taustapeilissä.
Se pyyhinhän olisi näkökentässä. Haittaako setää?

[Sumppa124]

Huomaako jostain jos nokkaketju alkaa kaivata vaihtoa? Ääntä tms?

[Pakardinen]

Väittäävät, että rapinaa alkaa pitämään...

[Sumppa124]

Takapenkillä kun istuu ja ajaa mäkeen maantiellä niin perä kuuluisi pitävän hyvin hiljaista ulinaa. Onkohan vika vai ominaisuus? Murikkaöljyn vaihto lienee ainakin joka tapauksessa paikallaan kun ei edellisestä vaihdosta ole mitään tietoa .. Millä olette kaataneet öljyä "ylöspäin" vai miten sinne saa kipattua öljyä???

[Manu300cea24]

Takapenkillä kun istuu ja ajaa mäkeen maantiellä niin perä kuuluisi pitävän hyvin hiljaista ulinaa. Onkohan vika vai ominaisuus? Murikkaöljyn vaihto lienee ainakin joka tapauksessa paikallaan kun ei edellisestä vaihdosta ole mitään tietoa .. Millä olette kaataneet öljyä "ylöspäin" vai miten sinne saa kipattua öljyä???

Jos ei muuta kikkoja niin letku jollain ilveellä siihen korkkiin kiinni ja hauduta vedessä se öljy lämpösex niin uppoo paremmin.
Onhan niitä korkkejakin missä on sellanen teleskooppiputki sillä menee jo paremmin.
Ja tarkista samalla huohotin että ei ole tukossa!

[Joona124]

itse pistin letkunpäähän tratin ja ujutin sen takarenkaan välistä perän täyttöreikään, öljyt meni hienosti. toinen on pumpulla, maksaa biltemassa muutaman euron.

[Sumppa124]

Ok, kiitokset vinkeistä! En ole vieläkään saanut aikaiseksi vaihdettua ölöjä..

Sen sijaan vaihdoin tulpat. Yhden tulpan kierteissä oli karstaa ylös asti ja se irtosikin melkoisen tahmeasti . Toivottavasti ei minun aikanani joudu uusimaan kierteitä..

[Sumppa124]

Onkohan akku vai starttimoottori menossa kun startti pyörii heikosti ja juuri käynnistyttyään koneesta kuuluu "kloklok". Joku rele tms?

Käynnistyttyään kone käy ja kulkee aivan normaalisti.

[Timo L.]

Mittaapa akun jännite. Hehkuuko latausvalo?

[Joona124]

juu akku taitaa olla finaalissa.pistä akku yöksi lataukseen jos sitten starttaa hyvin niin akku on tiensä päässä. kannattaa mitata tosiaan se akun jännite, kun auto ei käy --> 12.7v on täysi. latausjännite auton käydessä 14v.

[juhaoh]

.pistä akku yöksi lataukseen jos sitten starttaa hyvin niin akku on tiensä päässä. latausjännite auton käydessä 14v.

Tai sitten laturi.

[Sergey]

mulla nuo oireet aiheutti laturin hiilien loppuun kuluneisuus.

[Sumppa124]

Akkuhan se taitaa olla tiensä päässä. Laskee alle 10v kun laittaa sähköt päälle. Olisi pitänyt heti mitata mutta ihmetytti se kloklok. Toivottavasti ei mene starttikin kuitenkin uusiksi.. Eikai moottoria sentään pidä nostaa sen takia? Nokkaketjukin pitäisi kyllä vaihtaa, olen ymmärtänyt että siinä hommassa pitää ainakin nostaa konetta?

Kiitos avustanne!

[Joona124]

mittasitko auton käydessä akun jännitettä?

[Sumppa124]

Enpäs mitannut, pitää koittaa sitäkin. Laturiako meinaat?

[Joona124]

juu laturiapa hyvinkin. pistäs tulla jos laturi on kunnossa niin joku n.14v

[pt]

Akkuhan se taitaa olla tiensä päässä. Laskee alle 10v kun laittaa sähköt päälle. Olisi pitänyt heti mitata mutta ihmetytti se kloklok. Toivottavasti ei mene starttikin kuitenkin uusiksi.. Eikai moottoria sentään pidä nostaa sen takia? Nokkaketjukin pitäisi kyllä vaihtaa, olen ymmärtänyt että siinä hommassa pitää ainakin nostaa konetta?

Kiitos avustanne!

Ei laturin irroitukseen sentään sellaista tarvi. Purkaa tarvitsee alhaalta päin, mutta ei ihan hirveitä sentään.

Tuohon nokkahihnan vaihtoon kuulostaa melko jännältä, jos tarvitsee, mutta kun ei ole tullut vaihdettua, niin enpä uskalla mitään varmaa sanoa.

[tovayryn]

..nokkaketju kait se näissä on..