Lucasin dieselpumppu

[dieselflosse]

Tervehdys pitkästä aikaa!

Tulipa tuossa vastaan lucas-ongelma. Auto ei tosin ole Mersu, mutta puppu on samaa surullisen kuuluisaa lucaslaatua.

Ongelmana on tyhjäkäynnin pumppaus 450-700 kierroksen välillä ja sammahtelu. Ilmaa on putkesta koiteltu poistaa ja sen en enää usko olevan syyllinen.

Varsinainen kysymykseni onkin, jotta miten tuon tyhjäkäynnin säätö oikein toimii? Saako pumppu sähköisen ohjauksen vauhtipyörän kupeessa olevalta härpäkkeeltä vai mistä?

[W111]

Sitä Lucas Epic70 pumppua ohjataan täysin dieselohjausyksikön DCU avulla. Testiajo dieselkorjaamolla pumpun omalla testiohjelmalla kertois varmaan jotain. Suomessa vaan taitaa olla kaksi paikka jossa tuon pystyy tekemään. Kuopiossa ainakin Naumanen. Toinen olikohan turussa en muista.
Onko pumppu tiivis? Vuotaako ulospäin mistään?

[Marko M]

Kuopiossa ainakin Naumanen. Toinen olikohan turussa en muista

Porvoossa, nukuttiinko sitä oppitunnilla

[Petromax]

Itseä kiinnostais lähinnä se,mikä sieltä pettää?Toisilla on kestänyt hyvinkin ja taas toisilla epäonnea.
Itse korjautin pumpun kuopiossa.Sanottiin,että vaihto-osat ovat kestävämpiä,kuin alkuperäiset.
No,ei mennyt kuin vajaa vuosi,niin alkoi oireileen uudestaan.
Korjattiin sitten vielä takuuseen pitkin hampain.

[dieselflosse]

No juu... Vika löytyi.

Oli ranskalainen insinööri suuressa viisaudessaan laittanut kierrosnopeusanturilta tulevaan johtoon napaisuuden kääntäjän. Tuosta kääntämällä alkoi kissa kehrätä jälleen...

Mitenkö napaisuus kesken kaiken vaihtui... No ei se itsekseen vaihtunutkaan. Tämä ongelma liittyi automaattilootan asennukseen ja sen seurauksena vaihtuneeseen johtosarjaan..

Kiitokset asiaa pohtineille!

[Marko M]

Itseä kiinnostais lähinnä se,mikä sieltä pettää?

Suurin ongelma on kuulemma vuotavat tiivisteet -> saa ilmaa ja ongelmia tulee. Sanoivat tosiaan että uudemmat tiivisteet olisivat parempaa materiaalia

[Marensio]

Mulle oikea ammattilainen kertoi että laita tankkiin pari desiä
tuhkautumatonta kaksitahtiöljyä jos et halua tehdä pumppuremontteja.
Tuo viittais ainkin ( käytettäessä talvilaatuista polttoainetta) johonkin
voitelujuttuun.

[Marensio]

Mulle oikea ammattilainen kertoi että laita tankkiin pari desiä
tuhkautumatonta kaksitahtiöljyä jos et halua tehdä pumppuremontteja.
Tuo viittais ainkin ( käytettäessä talvilaatuista polttoainetta) johonkin
voitelujuttuun.

[dieselflosse]

Terve!

Ilo vian korjaantumisesta oli ennenaikainen. Tai no, kyllähän se ryntäilyvika poistui, mutta nyt kone jolkottaa arviolta 1500 r/min tyhjäkäyntiä, vaikka kierroslukumittari näyttää 900. Ja kaasua tarjotessa kone sammuu, kun mittari näyttää vajaata 2000 r/min.

Jossain siis on vielä jotain jekkua, mitä en meinaa keksiä.

[dieselflosse]

Taas keksittiin yksi jekku. Vauhtipyörä on mekaanisen pumpun omaavasta autosta. Siinä on vain kaksi koloa kierroslukuanturia varten, kun sähköpumpullisessa pitäisi olla neljä.

Eli, tyhjäkäynti lienee 1800, kun mittari näyttää 900.

Huomenna pitäisi jyystää vauhtipyörän syrjään pari lisäkoloa startin reijästä. Saapa nähdä, kuinka onnistuu. Jos ei onnistu, niin vauhtipyörä menee vaihtoon.

[juhaoh]

Huomenna pitäisi jyystää vauhtipyörän syrjään pari lisäkoloa startin reijästä. Saapa nähdä, kuinka onnistuu. Jos ei onnistu, niin vauhtipyörä menee vaihtoon.

Miten tuossa käy vauhtipyörän tasapainoitukselle. On aika pieniä nuo tasapainoituskolot ja -laput.

[dieselflosse]

Miten tuossa käy vauhtipyörän tasapainoitukselle. On aika pieniä nuo tasapainoituskolot ja -laput.

Huonostihan siinä kävi . Eilinen päivä sitten ählättiin vauhtipyörän vaihdon kanssa. Puoli autoa piti purkaa, jotta saatiin vajaa viisi senttiä tilaa availla vauhtipyörän pultit...

Tänä iltana pitää vielä jatkaa, jotta saadaan kaikki palikat takaisin.