W124 etupään jurina

[konna]

Elikkä tilanne on seuraava. Syksyn lopussa vaihdoin laakerin eteen kuskin puolelle ja päästiin eroon huminasta. Sen jälkeen toimi ok, kunnes tässä taannoin aloin kuuntelemaan tarkoin ja aivan kuin pitäisi taas jotain ääntä. Noh, etupää ylös ja kokeilin molempia napoja ja kuskin puoli oli lievästi lämpöisempi. Ajattelin sitten kattoa laakerin kireyden ja päätin kokeilla hieman löysätä kun pelkääjän puolella tuntui olevan enemmän välystä renkaasta kokeiltaessa. Ja tämän jälkeen alkoi sitten tuo jurina. Niin eli mihin kireyteen tuota kuskin puoleista laakeria kannattaa nyt kiristää ja koittaa jos vaikka pääsisi eroon tuosta jurnutuksesta? Eihän syksyllä laitettu laakeri voi olla jo nyt entinen?

[juhape]

Kyllä se voi olla entinen jos on ollu liian tiukalla. Jurina on kyllä sen merkki että vikaa siellä on. Löysä laakeri ei pitäis jurista.

[konna]

Joo kyllä sielä jotain häikkää on. Minkä ohjeen mukaan tuo laakeri kannattaa sitten kiristää? Näitä ohjeita kun tuntuu olevan niin paljon erilaisia.

[touhottaja]

kun olet vaihtanut uuden laakerin, kiristät ensin laakerin hieman liian kireälle, napa käy vähän kankeeksi pyörimään, sitten löysäät mutteria reippaasti ja sen jälkeen kiristät mutteria sen verran etä välys on pois ja napa pyörii helposti renkaan kanssa tämä on helppo todeta onko laakeri vielä löysällä jos jarrusatula on irti paikaltaan ja pyöräyttää renkaasta vauhtia, pyörän täytyy pyöriä vaivatta vaikka välystä ei tunnukkaan

[Joona124]

ite olen pitänyt sitä aika hyvänä konstina kun se prikka siinä mutterin alla liikkuu vielä suht kevyesti meisselillä kääntämällä niin sillon on hyvä.juu jos laakeri on löysällä niin se kolkottaa ajossa.

[konna]

Joo se voipi olla, että olen kokemattomuuttani laittanut laakerin liian kireälle ja sen takia se on sökönä. Noh virheistä oppii.

[konna]

Noniin elikkä etupyöränlaakeri vaihdettu oikeen liikkeessä ja tässä tänään tuli heitettyä vähän pitempi lenkki ja tuntuu kyllä että jotain ihme ääntä jostain kuuluu taas! Voiko tuolla joku muu pitää ääntä? Liikkeessä sanoivat, että rengasmelua.. Vaan eipä mistään muusta nurkasta tuollaista "melua" kuulu. Ääni on hyvin aaltoilevaa ja kuuluu parhaiten noin 60km/h vauhdissa. Rattia kun kääntelee niin ei kyllä hirveästi vaikuta? Muilla samanlaisia kokemuksia? Meinaan alkaa käymään hermoille

[rumilus]

Mersun ääniongelmat on hankala paikallistaa, jos oikein hankalaksi äityy.
Kokeile nyt kuitenkin yksi pyörä vaihtoon kerralla ja koelenkki.
Mouruavia renkaitakin joskus silloin tällöin esiintyy, vaikka renkassa ei ole silmämääräisesti vauriota havaittavissa.
Ääni voi tulla muualtakin kuin pyörän aihettamista äänistä.

[AM]

Kannattaa tosiaan kokeilla ensin toisilla renkailla. Itsekin kerran luulin melun tulevan laakerista, ostin oikein uuden laakerinkin(vieläkin hyllyssä). Syynä olikin sitten käytettynä ostamani renkaat jotka oli edestä kuluneet sahalaidalle edellisellä omistajalla. Jännä kyllä ääni ei kuulunut heti kun laitoin renkaat alle vaan vähän ajan kuluttua...

[konna]

Joo no täytyy odotella että alkais kelit vähä lämpeneen niin koittaa sitten kesäkummeilla ensi.

[juhape]

Kannattaa tosiaan kokeilla ensin toisilla renkailla. Itsekin kerran luulin melun tulevan laakerista, ostin oikein uuden laakerinkin(vieläkin hyllyssä). Syynä olikin sitten käytettynä ostamani renkaat jotka oli edestä kuluneet sahalaidalle edellisellä omistajalla. Jännä kyllä ääni ei kuulunut heti kun laitoin renkaat alle vaan vähän ajan kuluttua...

Tuo on muuten ihan totta . Varsinkin leveämpi rengas kuluu herkäsri sahalaidalle jos kulmat on pielessä ja pitää kyllä silloin aika kumma mouruamista. Ääni kuuluu jossain tietyllä nopeusalueella ja kovempaa ajaessa sitten häviää.

[felmit]

sahalaitaa tulee myös väljistä puslista ja rengas pitää meteliä ajossa

[holisti72]

Moi. Mulla on tuossa omassa vähän samaa onkelmaa, rupes kuulumaan jurinaa etupäästä. Ensin luulin että johtuis talvirenkaista, mut vaihdoin tänään suvikumit ja ääni kuuluu edelleen, eli taitaa olla laakeri tuosta omasta mennyt.. Onkohan miten hankala/mahdoton vaihtaa kotioloissa.?

[felmit]

onnistuu
ei liian tiukkaan ja rasvaa riittävästi, muttei liikaa

[holisti72]

Saisko hiukan tarkennusta, onko yleensä miten tiukassa ja mitä kaikkee tarttee purkaa? Olis tarkotus tässä lähipäivinä rueta vaihtamaan kun pitää sellaista mekkalaa ettei juuri kehtaa ajella.. Tartteeko prässiä tai lämpöpilliä? kumpaakaan ei ole ja vieläpä pihalla pitäis vaihtaa...

[dealer]

mitä kaikkee tarttee purkaa?

- Etupyörä, rengasavain.
- Jarrusatula, 18 tai 19 mm avain. Riittävän pitkä varsi, voi tarvita voimaa.
- Jarrulevy, 5 mm kuusiokoloavain. (ei pakko irrottaa)
- Rasvakuppi, vasara ja esim. meisseli.
- Mutteri, 5 mm kuusiokoloavain.
- Napa, kädet.
- Stefa, meisseli ja vasara.
- Laakerien ulkokoolit, vasara ja lyöntitaltta.

[felmit]

Siinähän se ja pikaisella haku toiminnolla löytyi dealerin aikaisempia vastauksia ja
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=37554
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=12934
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=9555

[holisti72]

Kiitoksia tovereille jo näin etukäteen vinkeistä... Pitää rueta sit huomenissa vaihtelemaan jos vaan sää on suosiollinen.. Aika paljon kaikkea pientä tuohon lankkuun olen jo vaihdellutkin (esim.moottori) Mutta eka kertaa olen perehtymässä tuohon laakerin vaihtoon.. Noh, tekemällä oppii ja onneksi ei kuitenkaan peukalo ihan keskellä kämmentä ole

[holisti72]

No niin, laakerit on vaihdettu ja jurinat loppui siihen..,ei ollutkaan niin paha homma mitä luulin. Kiitokset vaan kaikille neuvoja antaneille..

[stade]

millanen jurina se sulla oli? Täryyttikö autoa sillai et persauksissa tuntu? mulla jurisee kans ja voimakkaasti kuuluu etupäässä...alkaa nyt jo 60kmh jälkeen...80kmh vauhissa tuntuu ratissa tärinä....monilla rengassarjoilla kokeiltu. Ääni aaltoileva (noin 3 sekunnin välein voimakkaampi jurina jurr...jurr...jurr) ja kääntely ei vaikuta...pahiten jurisee n 90kmh. Ääni on melko matalaa...ja häviää lähes kokonaan 100->. (mulla w124 250td -88)

Miettiny tuossa et voisko tulla laakerista...kokeillu voimansiirtoon vähän kaikkea...oletuksena et ääni kuuluu sieltä...ja sit sellasta kysysin et huomasiko rengasta pyörittäessä mitään takertelua tai ääntä kun etupää ilmassa?

Ja oliko ääni helppo paikallistaa et kummalta puolelta?...mulla jurinaa ei kuulu kun ajaa penkki takaviistoon et pää mahd. kaukana keulasta ja sit kun työntää nokan lasiin nii johan ääntää.

[felmit]

laakeri helppo tarkistaa:
rengas ylös, sormen pää jousen kierteen päälle ja toisella kädellä annat pyörälle vauhtia. Tärinän huomaa

[holisti72]

Ei ainakaan mulla täristäny mitenkään ja se ujellus oli kyllä semmosta et kuulosuojaimet ois pitäny olla päässä yli kuudenkympin vauhdissa. Aluksi tuntui että se kuuluu molemmilta puolilta mut paikallistin sitten sen vänkärin puolelle sillä periaatteella että kun käänti vauhdissa jyrkemmin oikealle niin ääni vaimeni, ja sieltähän se vika sitten löytyikin.. Vaihdoin kyllä molemmille puolille ne laakerit vaikka ei kuskin puolelta mitään kuulunutkaan, vaan ei ainakaan konkurssia sen takia tullu. Yht. noin 50 egee kaikki hilppeet molemmille puolille.. Nyt huomasin että on tainnu vähän löystyä vänkärin puolelta se laakeri kun on ajellu joitain satoja kilometrejä vaihdon jälkeen, arvelin siitä että jarrutettaessa on ruennut vähän tärisemään.. Ja olihan se vähän löystynyt, pikainen kiriminen ja on taas ok. Kuitenkin ihme juttu että miten se on voinut löystyä? Kun kirin sen silloin ilman satulaa ja paloja silleen et ensin niin tiukalle ettei levy pyöri ja sit sen verran takaisin että aavistuksen verran nihkeästi pyöri..