öö

Chili · Viesti Kirjoittaja **Chili** » La 11.04.2009 12:40

Kai se vastusmittari on melko hyvin suuntaa-antava. Jos siinä on useampi puola, niin mittaa toimivan vastus - mitari kiinni napoihin - ja sitten se mitä epäilet vialliseksi.

k.puska · Viesti Kirjoittaja **k.puska** » Ma 13.04.2009 17:45

Onkohan koneena m119 vai m113

jupasierra · Viesti Kirjoittaja **jupasierra** » Ma 13.04.2009 20:09

juhape · Viesti Kirjoittaja **juhape** » Ma 13.04.2009 21:31

Konehan on M119. Joka pytylle on puola. En tiedä saako niitä mitattua kotikonstein mutta infrapunalämpömittarilla ainkakin saa selville pimeän pytyn. Ja luulisi tulpistakin erotuuvan jos joku ei ole sytyttänyt.

k.puska · Viesti Kirjoittaja **k.puska** » Ma 13.04.2009 22:05

Ja ensiksi kannattee kattoa että tulpan reikä on kuiva nesteistä.
Jos konetta pesty yms. ja vettä päässyt tulpanreikään.

jupasierra · Viesti Kirjoittaja **jupasierra** » Ma 13.04.2009 22:25

JACKHAMMER · Viesti Kirjoittaja **JACKHAMMER** » Ti 14.04.2009 14:56

haet jostain pulttiliikkeestä oikean avaimen ja ei muutako puolat irti.
niiden alla löytyy sitten tulpat. jotka maksavat sen 4€/kpl menee 8kpl.
pistä wd40/crc/ yms liotusainetta sinne tulpan hattuihin. kato että ne jouset on ehyenä puolien alla. (elikkäs kun löysäät ne 2kpl torksia pitäisi puolan nousta n.2cm ylös ) jos ei nouse on jousi kuoleentunut ja ylläri että ei kipuna lennä..

kyllä me autetaan, kun kerrot vaan mitä näkyy puolien alla...
omassa m119 koneessa menee koneen pesuvesi suoraan tulpanreijästä sisään.. ja ne sytysosat (puolan runko/ tulpanjohto/yllämainittu jousi) olivat ihan ruosteessa, pieni ruiskaus wd40:stä ja hoplaa kyllä rokkaa jälleen.

Seve · Viesti Kirjoittaja **Seve** » Ti 14.04.2009 15:30

Jos joudut turvautumaan ammattiapuun niin suosittelen PekKone tosta jylpyltä. Asiansa osaava kaveri, entinen vehon asentaja joka tekee nyt omaan laskuun hommia.

jupasierra · Viesti Kirjoittaja **jupasierra** » Ti 14.04.2009 20:11

Seve · Viesti Kirjoittaja **Seve** » Ti 14.04.2009 20:55

Pääasia että tuli hommat tehtyä

Itse vien autoni huomenna tuonne edellämainittuun etujousien vaihtoon. Oli katsastuksessa kuskinpuolen vieteri poikki

Mutta ei muuta kun huolettomia (toivottavasti) kilometrejä..

pforsell · Viesti Kirjoittaja **pforsell** » Ti 14.04.2009 21:14

jupasierra kirjoitti:Kerkesin teettää homman toisaalla, jätetään tässä yhteydessä mainitsematta. Laitetaan kuitenkin ylös kaveri seuraavaa kertaa ajatellen. Alle 200€ tuli kustannukset. Vikakoodien luku, ohjauspyörän asentotunnistimen rajojen läpi käynti, ja puola ykköspyttyyn. Ei näitä montaa kukkaro kestä...

Pääasia että tuli tehtyä ja onneksi halvalla.

E-sarjan mersuissahan kannattaa jo ihan perusylläpitohuolloissakin varautua hiukan maksamaan. Laitatin jarrupalat ja jarrunesteet 691 euroa, eikä mitään ollut edes rikki. Jos tuo tuntuu kalliilta, on valinnut automerkin väärin.

Minusta sitten kun remontit kustantaa kolme-neljä tonnia ja niitä joutuu tekemään useampia peräkkäin, voi jo vähän avautua, mutta kun karkkirahalla selviää, niin pitäisi olla tyytyväinen.

Toivottavasti kiesi hyrrää nyt tyytyväisenä.

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » Ti 14.04.2009 21:32

pforsell kirjoitti:Pääasia että tuli tehtyä ja onneksi halvalla.

E-sarjan mersuissahan kannattaa jo ihan perusylläpitohuolloissakin varautua hiukan maksamaan. Laitatin jarrupalat ja jarrunesteet 691 euroa, eikä mitään ollut edes rikki. Jos tuo tuntuu kalliilta, on valinnut automerkin väärin.

Minusta sitten kun remontit kustantaa kolme-neljä tonnia ja niitä joutuu tekemään useampia peräkkäin, voi jo vähän avautua, mutta kun karkkirahalla selviää, niin pitäisi olla tyytyväinen.

Toivottavasti kiesi hyrrää nyt tyytyväisenä.

No noilla taksoilla sulla varmaan menee se 3-4k€ jo öljyjenvaihtoon

jupasierra · Viesti Kirjoittaja **jupasierra** » Ti 14.04.2009 22:26

pforsell · Viesti Kirjoittaja **pforsell** » Ti 14.04.2009 22:47

jarkki kirjoitti: No noilla taksoilla sulla varmaan menee se 3-4k€ jo öljyjenvaihtoon

Ehh... en usko, että mulle on mitään erikoishintoja. Ainakin toivon, ettei olisi. Öljyt ja suodatin Veholla ollut muistaakseni jotain 260e.

SBC-jarruneste maksoi 87 euroa litra (1,5 l), orkkis palat anturiheebeleineen oli hiukan alle 400e ja loput työtä (91e/h).

juhape · Viesti Kirjoittaja **juhape** » Ti 14.04.2009 23:33

pforsell kirjoitti:
jarkki kirjoitti: No noilla taksoilla sulla varmaan menee se 3-4k€ jo öljyjenvaihtoon
Ehh... en usko, että mulle on mitään erikoishintoja. Ainakin toivon, ettei olisi. Öljyt ja suodatin Veholla ollut muistaakseni jotain 260e.

SBC-jarruneste maksoi 87 euroa litra (1,5 l), orkkis palat anturiheebeleineen oli hiukan alle 400e ja loput työtä (91e/h).

No huh huh.....on noita rahamiehiäkin vielä olemassa!!

Seve · Viesti Kirjoittaja **Seve** » Ke 15.04.2009 10:34

Hurjilta kuulostaa kyllä hinnat..

Itse viimekesänä laitoin tohon AMG:iin joka nurkkaan uudet levyt ja palat. Takapaloja lukuunottamatta kaikki oli BOCHin kamaa ja KL:stä tilattu.. Hintaa jäi koko satsille noin 250€..

Kyllä sitä saa pitkän sentin säästettyä kun itse tekee kaiken mitä pystyy ja ostaa osat jostain muualta kun "Veholta"

Tulpat tosin ostin sieltä kun halvalla sai.

S400CDI · Viesti Kirjoittaja **S400CDI** » Ke 15.04.2009 11:13

Jos itseltäni yritettäisiin ottaa 691€ jarrupalojen vaihdosta niin vaatisin kyllä repimään kyseiset heebelit välittömästi irti.

Ja jarruneste 87€ litra, ei hyvää päivää....

Vaikka rahaa olisikin niin ei silti tarvitse olla tyhmä, kyllähän tuosta "tarvikeosin" olisi selvinnyt ainakin alle kahden sadan.

Eikä Mersukaan itse niitä paloja valmista... Eikä nesteitä...

k.puska · Viesti Kirjoittaja **k.puska** » Ke 15.04.2009 18:55

Seve kirjoitti:Hurjilta kuulostaa kyllä hinnat.. Itse viimekesänä laitoin tohon AMG:iin joka nurkkaan uudet levyt ja palat. Takapaloja lukuunottamatta kaikki oli BOCHin kamaa ja KL:stä tilattu.. Hintaa jäi koko satsille noin 250€..

Kyllä sitä saa pitkän sentin säästettyä kun itse tekee kaiken mitä pystyy ja ostaa osat jostain muualta kun "Veholta"
Tulpat tosin ostin sieltä kun halvalla sai.

Heh, E50 :seen etujarrulevyt ~400€-500€ kappale...

Itelle tuohon sippimalliin(430) noin satkun per levy

Hinnat ovat KL:n hintoja, muualtahan näihin ei osia haeta, Suomesta siis

Kettunet · Viesti Kirjoittaja **Kettunet** » Ke 15.04.2009 19:07

jupasierra kirjoitti:Jos tohon mun väykkyyn näyttäis tulevan 3t remppa, niin paaliin menis... Alle kympin auto ei kestä kun satasen remppoja !

Etkai oikeasti kuitenkaan luule että uutena kallis auto olisi vanhanakaan halpa huollettava

Jotain voi säästää jos itse osaa rempata...
Mulle antoi hyvän ohjeen kaverini(jolla oli biturbo audi) kun olin ostamassa 320cdi väykkyä että rempat on sitä luokkaa näissä että jos menee alle 500€ niin halvalla pääsi

... ja ei onneksi ole kuin kerran ylittynyt(viime syksy tais olla jotain 2,5k€)....

jupasierra · Viesti Kirjoittaja **jupasierra** » Ke 15.04.2009 21:20

Kettunet · Viesti Kirjoittaja **Kettunet** » Ke 15.04.2009 22:14

jupasierra kirjoitti:Ihan vaan tiedoksi että melkein kaikki viat mitä autoon tulee, laitetaan kuntoon. En minä tätä hommannut pihalle seisomaan. Itse laitan kaikki mitä pystyn, mutta kun en omista mitään laitetta jolla lukee vikakoodit, on silloin turvauduttava ammattiapuun. Isommat hommelit mitä ei tallissa mahdu tekemään, tekee kaveripiiristä joku. Mutta jos tulee puolet auton arvosta maksava remppa, niin silloin lähtee pihasta kun kuppa töölöstä ! Hullu saa olla, mutta ei hölmö.

Joo mutta onhan se hölmöä paalata kymppitonnikin...tahtoo vaan monet noista tyyppivioista olla niitä alkaen viidensadan vikoja mutta hyvä jos tiesit sen etukäteen

. Osta multa hyvä testeri(vaihdan/myyn Mersun syksyllä pois)...toimii täysin ainakin mun 210:ssa(rek. 12/99)...

jupasierra · Viesti Kirjoittaja **jupasierra** » To 16.04.2009 07:12

Kettunet · Viesti Kirjoittaja **Kettunet** » To 16.04.2009 12:41

Laitoin yv:tä...

öö

öö

öö

öö

öö

Re: Äh....

Re: Äh....

öö

Re: Äh....

Re: Äh....

Re: Oho :o

öö

Re: Just.

öö