onko toi valojen tason säätö ollenkaan valoissa siis mitään sensoreita tai moottoria mikä kääntelis niitä valoja vai onko ne sensorit vaan rungossa ja säätyy taka akselilta?
Eihän madallus vaikuta tuohon korkeudensäädön toimintaan? C:n ja CLK:n yhteisissä jousitaulukoissa mainitaan joskus "without self-leveling" mutta tuo kuulostaa enemmän c-farkun perän tasonsäädöltä, jos siihen on edes saanut sellaista.
Madalluksen jälkeen auton asento on eri kuin ennen alustaan koskemista. Tästä seuraa että valojen perusasetus täytyy kalibroida uudelleen. Eli valot suunnata. Mutta ei sen ihmeempää.
