Olen miettinyt auton hankkimista ja W201 koppaisia mersuja näyttäisi saavan suht opiskelijaystävälliseen hintaan.
Kilometrejä ei varmaankaan niin paljoa tule että diesel kannattaisi, joten bensakoneella ja ruisku kai sen olla pitäisi. Luotettavuus ja bensatalous varmaankin parempi ruiskulla? Mutta mitkä vuosimallit noista oikein ovat ruiskukoneella? Ja mitä eroa on 190E:llä ja 190B:llä? Ja sitten sellainen pieni mutta tärkeä yksityiskohta, kai tuollaisesta saa takapenkin kaadettua?
fsa kirjoitti:Olen miettinyt auton hankkimista ja W201 koppaisia mersuja näyttäisi saavan suht opiskelijaystävälliseen hintaan.
Kilometrejä ei varmaankaan niin paljoa tule että diesel kannattaisi, joten bensakoneella ja ruisku kai sen olla pitäisi. Luotettavuus ja bensatalous varmaankin parempi ruiskulla? Mutta mitkä vuosimallit noista oikein ovat ruiskukoneella? Ja mitä eroa on 190E:llä ja 190B:llä? Ja sitten sellainen pieni mutta tärkeä yksityiskohta, kai tuollaisesta saa takapenkin kaadettua?
Muitakin vinkkejä saa antaa...
unohda kaasari bensat , 190 B on juurikin kaasarilla.
penkkiä ei saa kaadettua , tankki penkin takana.
alkupään autoja -85 eteenpäin sai vissiin jo ruiskulla tai ilman.
No voi harmin paikka, yksi syy miksi auton ostoa harkitsen on nimittäin suksien kuljetus. No, täytyy katella vielä vaihtoehtoja. Kiitoksia nopeista vastauksista!
kerkesimpäs ensin...
....
Onko paljonki päälle 4metriä 