MB Carsoft 7.4 Multiplexer

[pjj53]

Hommasin tuollaisen scannerin ja sain asennettua softan koneeseen (,jossa on oikea rs232-portti). Nyt on vaan ongelmana, että ohjelma herjaa, ettei kaapeli ole kytketty. Avasin 38-pinnisen liittimen ja mielestäni siinä on nuo "kriittiset" 4-ja 15-pinnit kytketty.

Niin, autot, joihin olen kokeillu ovat W208 230kompr -97 ja W210 220D -97/98.

Mistähän suunnasta tuota toimimattomuutta pitäisi ruveta tutkimaan? Antaa saman virheilmoituksen kaapelin kytkennästä, kuin kokeilisi yhteystestiä kytkemättömällä kaapelilla!

Ohjelman versio on 7.4.2.08

Löytyisikö tähän laitteeseen käyttöohje jostain? Mikä tuon kolmenapaisen banaaniliittimillä varustetun kaapelin merkitys on?

[juhape]

Siinä 38pin liittimessä pitää olla kytkettyinä 1 ja 3 joitka ovat virtapinnit ja sitten kaikki loput on datapinnejä. (Numero 4 on moottorinohjauksen pinni ja muistaakseni 15 on mittariston pinni)

Sillä kolminapaisella saa tehtyä ihan saman kuin isollakin pistokkeella mutta vain yksi moduli kerrallaan. Esin moottoria mitatessa siis kytketään 1,3 ja 4.

Tuo pinnijärjestys löytyy siitä Carsortistakin kun vähän tutkii.

[pjj53]

Vika lienee minulla tuossa scannerin ja tietsikan välissä. Joko rs-kaapeli on viallinen tai todennäköisimmin com-portin asetuksissa on häikkää. Pitäisi vaan päästä tuon oikean com-portin asetuksiin kiinni (rs-liitin on mulla com3:ssa).

Carsoft tunnistaa, että scanneri on tuossa com3:ssa, mutta tieto ei vaan kulje, vaan herjaa yhteysviasta! Olisikohan tuon portin resurssi jonkun muun laitteen käytössä?

[pjj53]

Tuo portti olikin infrapunalinkin käytössä. Kun sai muutettua tuon com3:en sarjaportille, rupesi skannerikin pelittämään.

[AnttiSalmi]

Lainaan wanhaa aihetta, kun tuo otsikko on juuri se mitä olisin uuteenkin aiheeseen laittanna...

Eli ostin tuommoisen purnukan multiplekseri-mallia. Mikä mättää kun yhtään "moduulia" ei löydy? Eli eka läppärillä oli edellä mainittuja yhteysongelmia, mutta toisella läppärillä sain jo systeemin pelittämään, mutta kaikki moduulit ovat "build in" tai "could no connect". Autot joissa yritin testata ovan Sprinter -03 ja A-sarjalainen jostain -00... Toisessa siis oma kaapelinsa ja toiseen passasi OBD-sovitin töpseli... Virrat olivat päällä. Mikä mättää, kyselee epätietoinen...

[AnttiSalmi]

nyt kokeiltu väyrysessäkin ja sama tulos... Modules not found... Eli kokeiltu kaikilla mukana tulevilla piuhoilla (sprinter, obd, ja se iso pyöreä), mutta ei tulosta

[AM]

Minkäs kautta laite on läppärissä kiinni? USB ei näissä oikein tahdo toimia.

[AnttiSalmi]

vähän kokeiltu joka "rööriin"... Nyt latasin toisen version softasta, kokeillaan taas...

[simppa80]

vähän kokeiltu joka "rööriin"...

Onko siis sarjaliikenne porttia (RS232) kokeiltu? itsekkään en saanut omassani pelaamaan EI-multiplex mallia. Mutta taitaa johtua tuosta mun autosta se..

[tovayryn]

saako kysyä tähän sivuun myös omaa ongelmaa car softin kanssa.

miksi en pääse käsiksi sillä ABS ja ESP moduuliin, lukemaan vika koodia tai kuittaamaan vikakoodeja?

w210 5.0 lorinser. m119.985

[AnttiSalmi]

vähän kokeiltu joka "rööriin"...

Onko siis sarjaliikenne porttia (RS232) kokeiltu? itsekkään en saanut omassani pelaamaan EI-multiplex mallia. Mutta taitaa johtua tuosta mun autosta se..

Kokeiltu on, ja kahdella koneella... Lisäksi kokeiltu "toimivalla" USB adapterilla, mutta ei vaan löydä yhtään moduulia. Eihän tuossa mitään taikakonsteja ole? Virrat päälle ennen testin alkua ja pitäisi pelata? Auton tyyppiä ei valita mistään?

[masaf1]

USB-adapterit ei toimi tuon kans. Osta kannettavaan PCMCIA-RS232-kortti tai Expresscard-RS232 kortti. Dealextremestä noita saa parillakymmenellä egellä kotiin kannettuna.

[W111]

saako kysyä tähän sivuun myös omaa ongelmaa car softin kanssa.

miksi en pääse käsiksi sillä ABS ja ESP moduuliin, lukemaan vika koodia tai kuittaamaan vikakoodeja?

w210 5.0 lorinser. m119.985

En oo minäkään saanu väyrysestä ABS ja ESP moduleja löytämään.
Nimenomaan väykystä. Muissa malleissa pelittää....

[AM]

Jonkunlainen muistikuva olisi etten minäkään saanut tuota väykyssä toimimaan, muut toimii ja Vitossa kaikki. Tosin väykyssä ei live testikään pysynyt päällä, hetken näyttää laatikon tietoja ja sitten katkeaa..

[AnttiSalmi]

Itte testeri on juuri tuollainen:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16919

Ja tosiaan olen kokeillut ihka oikeaa sarjaporttia kahdessa eri koneessa, mutta tulos laihanlainen..

[Jani426]

tovayryn kirjoitti:
saako kysyä tähän sivuun myös omaa ongelmaa car softin kanssa.

miksi en pääse käsiksi sillä ABS ja ESP moduuliin, lukemaan vika koodia tai kuittaamaan vikakoodeja?

w210 5.0 lorinser. m119.985


En oo minäkään saanu väyrysestä ABS ja ESP moduleja löytämään.
Nimenomaan väykystä. Muissa malleissa pelittää....

Itse ainakin pääsin lukemaan ja nollaamaan ABS ja ESP vikoja vm.96 E420 w210.

[tovayryn]

hmm on outoo kyl :\

jotenki mulla on muistikuva, että kans joskus vähän aikaa näytti livedataa mut sit tökkäs..nykyään ei ainakaa pääse ollenkaa.

[juhape]

Mulla samaa onkelmaa. Tuossa E420 ei pääse ABS/ESP bokseihin käsiksi. Kaveri E220 CDi lukee ihan OK samoin tuossa pikkuväykyssä E230 lukee myös nuo boksit.

[jas80]

onko joku saanu toimimaan kunnolla sprintterissä? pääseekö lukee kaikki tiedot, cdi yms.? näkeekö live dataa? tai suutin testiä?
kattelin tuossa sellasta sprintterin johtoa niin ei siinä ollu läheskään kaikki pinnit edes kytketty kun yleismittarilla mittasin johdon päät...

[rumilus]

onko joku saanu toimimaan kunnolla sprintterissä? pääseekö lukee kaikki tiedot, cdi yms.? näkeekö live dataa? tai suutin testiä?
kattelin tuossa sellasta sprintterin johtoa niin ei siinä ollu läheskään kaikki pinnit edes kytketty kun yleismittarilla mittasin johdon päät...

Yleismittarilla en menisi sorkkimaan lainkaan mittauksia pistokepinneistä.
Car soft 7.4 Multiplexerillä löytyy kaikki datat, kunhan on oikea asetus (" softa ja kräkki " ), ja com-väylä tietokoneessa. Ainut mitä sillä ei voi tehdä on moottorinohjausboksin muutoksia, myös huoltohistorian muutokset eivät ole mahdollista. Ainakin itselläni pelittää kaikki Mersun vuosimallit 2004 saakka. Sen uudempia en ole testannut, mutta kyllä nekin onnistuu toisen ohjelman avulla. Ei nuo vikadiagnostiikkalaitteet niin kummosia ole, kunhan tietää mitä tekee

[simppa80]

onko joku saanu toimimaan kunnolla sprintterissä? pääseekö lukee kaikki tiedot, cdi yms.? näkeekö live dataa? tai suutin testiä?
kattelin tuossa sellasta sprintterin johtoa niin ei siinä ollu läheskään kaikki pinnit edes kytketty kun yleismittarilla mittasin johdon päät...

Yleismittarilla en menisi sorkkimaan lainkaan mittauksia pistokepinneistä.
Car soft 7.4 Multiplexerillä löytyy kaikki datat, kunhan on oikea asetus (" softa ja kräkki " ), ja com-väylä tietokoneessa. Ainut mitä sillä ei voi tehdä on moottorinohjausboksin muutoksia, myös huoltohistorian muutokset eivät ole mahdollista. Ainakin itselläni pelittää kaikki Mersun vuosimallit 2004 saakka. Sen uudempia en ole testannut, mutta kyllä nekin onnistuu toisen ohjelman avulla. Ei nuo vikadiagnostiikkalaitteet niin kummosia ole, kunhan tietää mitä tekee

Saisitkohan toimimaan W203 -02 CDI:tä? Itselläni oli ei-multiplex malli niin ei alkanut millään toimimaan. Kokeiltiin com-portilla ja kaikilla mahdollisilla nopeus yms asetuksilla. Ei vaan saanut moduleihin yhteyttä.

EDIT: kyllä tuossa mun autossa jotain maagista on muutenkin kun ELMScan saa yhteyden, mutta ei sitte saa luettua ko muutamaa tietoa. Ei ole ilmeisesti ODB2 sopiva tuo mun auto niin siitä ilmeisesti johtuu ettei kaikkia löydy.

Haluttas saada selanen lukulaite itselle millä sais cdi-datat ja vikakooodit luettua. Ei anna tuo ELM-esim vikakoodeja mikä ois aika tärkeä.

Myös maf, ahto, ruiskutusten, yms. tutkiminen kiinnostas..

[jas80]

Yleismittarilla en menisi sorkkimaan lainkaan mittauksia pistokepinneistä.
Car soft 7.4 Multiplexerillä löytyy kaikki datat, kunhan on oikea asetus (" softa ja kräkki " ), ja com-väylä tietokoneessa. Ainut mitä sillä ei voi tehdä on moottorinohjausboksin muutoksia, myös huoltohistorian muutokset eivät ole mahdollista. Ainakin itselläni pelittää kaikki Mersun vuosimallit 2004 saakka. Sen uudempia en ole testannut, mutta kyllä nekin onnistuu toisen ohjelman avulla. Ei nuo vikadiagnostiikkalaitteet niin kummosia ole, kunhan tietää mitä tekee [/quote]

niin en minäkään uskaltaisi sinne auton töpseliin törkkiä, mutta mittasin siis sen johdon irrallaan mikä tulee auton ja sen boxin välille, niin auton pistokkeessa on 13 pinniä käytössä ja siinä carsoftin multiplexer piuhassa ei mene kuin 9 pinniä "läpi"....
sprintterissähän oli se 14 pinninen pyöree liitin..

[rumilus]

Haluttas saada selanen lukulaite itselle millä sais cdi-datat ja vikakooodit luettua. Ei anna tuo ELM-esim vikakoodeja mikä ois aika tärkeä.

Myös maf, ahto, ruiskutusten, yms. tutkiminen kiinnostas..

Vikakoodeja ja kuittauksia Car Soft 7.4 Multplexerillä luetaan, mutta ei moottorinohjailaitteita manipuloida.
Halvin taitaa olla Boschin parintonnin laite, jolla homma hoituu.
Mutta kannattaako moinen manipulointi, koska se vaatii tietoa moottoritekniikasta, tiettyjä parametrejä muuttamalla ei saa kun pahaa aikaan. Tehoa, vääntöä ja polttoaineen kulutukseen saadaan edullisia muutoksia, mutta sitten onkin jo aivan eri moottori kysymyksessä, joka on " tasapainotettava " kokonaisvaltaisesti moottoriteknisin tiedoin.

[jas80]

Car soft 7.4 Multiplexerillä löytyy kaikki datat, kunhan on oikea asetus (" softa ja kräkki " ), ja com-väylä tietokoneessa. Ainut mitä sillä ei voi tehdä on moottorinohjausboksin muutoksia, myös huoltohistorian muutokset eivät ole mahdollista. Ainakin itselläni pelittää kaikki Mersun vuosimallit 2004 saakka. Sen uudempia en ole testannut, mutta kyllä nekin onnistuu toisen ohjelman avulla. Ei nuo vikadiagnostiikkalaitteet niin kummosia ole, kunhan tietää mitä tekee [/quote]

joo, com-väylässä on ja sen verran saatu pelaamaan että esp ja abs tais lukee mutta muita kun yrittää niin alkaa herjaa "modules not found, cuold not connect"....
mikähän se "oikea asetus" on?
mikä asetus pitää olla ohjelmassa päällä, eihän siellä ole vaihtoehtoina kun OBD 16pin tai 38pin??? tarviiko tuo sprintterin 14pin laittaa jotenkin "päälle" ohjelmasta?
ja moottoria ei siis pääse ollenkaan lukemaan..

[W111]

Ite luen sprinteriä obd-16pin asetuksella ja obd töpselin päähän olen laittanut sprinterin 14-pin sovitus kaapelin. Ainakin moottoripuolen kaikki jutut livedatasta injektoritestiin toimii.

[jas80]

Ite luen sprinteriä obd-16pin asetuksella ja obd töpselin päähän olen laittanut sprinterin 14-pin sovitus kaapelin. Ainakin moottoripuolen kaikki jutut livedatasta injektoritestiin toimii.

eli sulla on läppärissä kiinni sarjakaapelilla se boksi ja siitä eteenpäin obd-kaapeli jossa sprinter 14pin sovitin?

mä olen yrittäny suoraan tuon paketin mukana tulevalla 14pin piuhalla, mutta sitä justiin oon ihmetelly että miten se voi kaikkea lukea autosta kun ei siinä sovitin piuhassa ole kuin 9 pinniä kytketty... ja auton päässä näkyy vain 1 tyhjä pinni eli 13pinniä käytössä.. vai saadaanko tosiaan noista 9 pinnistä kaikki tarvittava data luettua?
mutta en tiedä missä vika lienee, kun kaikkia moduleita ei löydy...

[W111]

eli sulla on läppärissä kiinni sarjakaapelilla se boksi ja siitä eteenpäin obd-kaapeli jossa sprinter 14pin sovitin

Juuri näin. Obd liittimen olen modifioinut irtopiuha malliksi jotta voin käyttää haluttua pinniä. Mulla kun ei ole multiplekseri mallia tuo carsoft.

[Tupe_T]

Onko kukaan kokeillut Carsoftia W211 mallisessa?? Jos on ja on saannut peliittämään, niin ei muuta ku käyttökokemuksia tänne päin!!

[simppa80]

Haluttas saada selanen lukulaite itselle millä sais cdi-datat ja vikakooodit luettua. Ei anna tuo ELM-esim vikakoodeja mikä ois aika tärkeä.

Myös maf, ahto, ruiskutusten, yms. tutkiminen kiinnostas..

Vikakoodeja ja kuittauksia Car Soft 7.4 Multplexerillä luetaan, mutta ei moottorinohjailaitteita manipuloida.
Halvin taitaa olla Boschin parintonnin laite, jolla homma hoituu.
Mutta kannattaako moinen manipulointi, koska se vaatii tietoa moottoritekniikasta, tiettyjä parametrejä muuttamalla ei saa kun pahaa aikaan. Tehoa, vääntöä ja polttoaineen kulutukseen saadaan edullisia muutoksia, mutta sitten onkin jo aivan eri moottori kysymyksessä, joka on " tasapainotettava " kokonaisvaltaisesti moottoriteknisin tiedoin.

Ymmärsit väärin. Lastutus piuha on mulla erikseen ja se toimii. Siis ECU ohjelman lataus / luku laitteet. Tarkotin että pääsis näkemään mitä siellä arvoissa pyörii kun auto käynnissä. Saako carsoftilla logattua arvoja talteen?

Onko kellään Oulun seudulla carsoftia että vois kokeilla vielä saako mun autosta mitään irti?

[DerBomber]

Nostetaanpa tätä ketjua, tuli hankittua tuommonen kun sain halavalla, kysymyksenä nyt kun mukana tullut läppäri on 90-luvun lopulta eikä siinä oo akkua, että toimiiko tämä laitos windows xp:n kanssa ja millä tahansa läppärillä...