W202 lampunpesijät ei toimi, löytyykö tietäjää?

[felmit]

- Sulakkeet ehjät
- Rele ilmeisesti oli ehjä, uusi tulossa ylihuomenna
Releessä lukee MB:n numero 002 542 03 19, Siemensin No V23078-F1002-X1, 6 napainen
myyjä sanoi: on lampunpesijän rele, mutta releen ollessa pois paikaltaan ei toimi myöskään lasinpyyhkijän pesuri.
Relettä epäiltiin, koska helisi heiluttaessa. Valettu rele, ei helposti purettava ja pienikokoinen
- pyyhkijät nytkähtävät aina vähän eteenpäin, kun laitat virrat päälle ja sitten valot, ei muuta.
- Jos yrität painaa pesuria monitoimiviiksestä valot päällä, ei eloa
- pesurikaan ei anna vettä lampuille
- pyyhkijän moottorit ei jumissa ja toimivat

Ideoita

[DBFI]

- Sulakkeet ehjät
- Rele ilmeisesti oli ehjä, uusi tulossa ylihuomenna
Releessä lukee MB:n numero 002 542 03 19, Siemensin No V23078-F1002-X1, 6 napainen
myyjä sanoi: on lampunpesijän rele, mutta releen ollessa pois paikaltaan ei toimi myöskään lasinpyyhkijän pesuri.
Relettä epäiltiin, koska helisi heiluttaessa. Valettu rele, ei helposti purettava ja pienikokoinen
- pyyhkijät nytkähtävät aina vähän eteenpäin, kun laitat virrat päälle ja sitten valot, ei muuta.
- Jos yrität painaa pesuria monitoimiviiksestä valot päällä, ei eloa
- pesurikaan ei anna vettä lampuille
- pyyhkijän moottorit ei jumissa ja toimivat

Ideoita

Oliko se rele A002 542 03 19 vaiko A002 542 02 19?

[felmit]

...
Releessä lukee MB:n numero 002 542 03 19

Eli tämä oli rikkinäiseksi luultu rele ja uusi vastaava tulossa ylihuomenna. Ei löytynyt Suomesta, tulee Saksasta asti

[DBFI]

...
Releessä lukee MB:n numero 002 542 03 19

Eli tämä oli rikkinäiseksi luultu rele ja uusi vastaava tulossa ylihuomenna. Ei löytynyt Suomesta, tulee Saksasta asti

Niin ihmettelin vaan kun tuota osaa ei EPC:n mukaan ole koskaan 124:een laitettu, jossain Vitossa ja vastaavissa on käytetty mutta ei sillä siellä lampunpesijöitä ole ohjattu.

Tuleeko Saksasta rele samalla osanumerolla vaiko auton VIN-koodilla EPC:stä luettu nykyinen varaosa?

[felmit]

aiheessa kerrotaan autoksi W202 eli tarkemmin C 220CDI -98

[DBFI]

aiheessa kerrotaan autoksi W202 eli tarkemmin C 220CDI -98

Sorry, otin 124:n siitä allekirjoituksesta. Mutta kommentti on muuten sama, ei sitä osaa ole 202:eenkaan laitettu (se ei ole Vito tai vastaava malli).

[felmit]

Relerasiasta se löytyi!
Suomiauto
Koivuhaan Veho sanoi olevan lampunpesurinrele, tosin tuulilasin pissapoika lakkasi pelaamasta sen poistuttua
Näyttäisi tuplareleelltä
Ylihuomenna tiedän, minkä numeroisen myyvät

Veli venäläisen sivuilta löysin kaksi sähkökuvaa C-sarjalaisen tsydeemistä.
Tosin molemat samanlaiset ja sanovat oikeanpuoleisen lampunpyyhkijän olevan ohjaavan, todellisuudessa 4 napainen on vasemmalla

[Cardoc]

Kyllä lampunpesureitta ohjaa rele, mutta ei 6-napainen vaan 5-napainen (keltainen) Ja pesurit toimi vain silloin, kun valot on päälä.

[felmit]

Sitä mää vähän pelkäsin väärää diagnoosia
Niitä keltaisia releitä taisi olla parikin vierrekkäin, taitavat olla vaihtokelpoisia keskenään, tutkitaan.
Vaihtoon menevä pikkurele on keltaisten vierellä

Tosin jotain viasta luulisi kertovan lampunpesijän nytkähtely aina eteenpäin, kun virrat ja valot laitat päälle.

Rele tai maavika on epäilykseni tällä hetkellä.

Veli venäläisen sähkökuvan mukaan
- laitat valot päälle, lampunpesijät saa virtaa koko ajan
- kun monitoimiviiksestä painat, antaa virtaa lampunpesijän releelle ja lasinpyyhkijän pesuripumpulle
- ohjaava lampunpesijä antaa virran lampunpesuripumpulle
- maata saa koko ajan lampunpesuripumppu, lampunpyyhkijät ja rele

[felmit]

Vika ei ota selvitäkseen
Veli venäläisen sivut vaikuttavat vanhempiin malleihin olevalta.
Autodatan ohjeet taas uudempiin, eikä kerro lampunpesureista

Sen verran olen diagnoosia tehnyt, että luulen tietäväni releet järjestyksessä edestä alkaen:
- etummainen tööttirele
- seuraavaksi pesurit, tuulilasi ja takalasi
- seuraavana releet rinnakkain tuulilasinpyyhkijälle (002 542 24 19)
- viimeinen näistä keltaisista lampunpesurin rele. Sama rele kuin yllä
- viimeisenä musta, joka liittyy ilmeisesti ABS juttuihin

Lampunpesurin releen nastaan:
- 87 tulee virta, kun laitat parkit päälle
- 85 tulee virta, kun virtalukko ns. radio asennossa
- 87a oli maissa
- 86 eloton
- 30 oli maissa myös

Vasemman puoleisen lampunpyyhkijän virtaliitoksen otin auki ja mittasin:
- 1 nastassa ei eloa, se on ongelman ydin Virtasykäyksiä kaipais
- 2 nastaan tulee virta, kun laitat vähintään parkit päälle
- 3 nasta maissa
- 4 nasta menee suoraan pesurin moottorille ja sieltä toinen pää maihin.
Eli tämä on ns. ohjaava puoli, ohjaa veden tuloa
Tämän vastaa veli venäläisen sähkökuvaa


Lampunpesurin rele ei saa käskyä, mikä ohjaa vielä
Onko jotain monitoimirelettä, niinkuin W124:ssa

[Cardoc]

SAM ohjainlaitteltä tulee käsky

[felmit]

Vai Sami pitäisi löytää
ymmärtääkseni relerasiassa, mutta sieltä ei löydy kuin nuo 6 mainitsemaani relettä.
Relerasian allakaan ei paljon ylimmääräisiä bokseja ole.

Vaikeutetaan lisää: Mistä tietää onko auto CAN väyläinen

[Ivar]

Vai Sami pitäisi löytää
ymmärtääkseni relerasiassa, mutta sieltä ei löydy kuin nuo 6 mainitsemaani relettä.
Relerasian allakaan ei paljon ylimmääräisiä bokseja ole.

Vaikeutetaan lisää: Mistä tietää onko auto CAN väyläinen

No mites olis jos ottais lampunpesimen moottorille menevän piuhan irti ja mittailis tuleeko sinne sähköä? ja samalla voi toki kokeille kytkeä moottoriin suoraan sähköt, et näkee pyöriiko koko koneisto ollenkaan?

Omassa vehkeessä törmäsin ainakin siihen että pesimen koneisto oli täysin jumissa ja siitä syystä ei pelittäny, purkamalla, puhdistamalla ja hieman hiomalla lähti homma taas pyörimään.

Ai tossahan olikin jotain jo mittailtu.. no jokatapauksessa, noista neljästä piuhasta kaksi menevät mikrokytkimelle joka tunnistaa asennon ja kaksi suoraan moottorille, eli loppujenlopuksi hyvin yksinkertainen kytkentä.

[felmit]

Mootorit pelaa, kun vain käskyn saa ... ne on kunnossa ja herkät

SAM löytyi: SAM = SIGNAL MONITORING AND EVALUATION MODULE
MB Numerolla 022 545 53 32
Temic 309872
Sijaitsee fyysiseti relelevyn alapuolella, 2:ll torx-ruuvilla kiinni relelevyssä.
Relelevyn sisällä oli voimakasta hapettumaa, nimenomaan liitinpäässä.
Kohta ollaan viisaampia oliko vika siinä.
Itse Sam boksin sisusta vaikutti terveeltä, ohjainpiiri oli ainakin ehjä

- viimeisenä musta, joka liittyy ilmeisesti ABS juttuihin

Lisäyksenä noista releistä:
Viimeinen takimmaisista releistä on muuten No A00025421319
Siemens V23134-B52-X336
Musta nelinapainen rele, jonka vaikutuksesta ei ole varmuutta
Muut releet on tarkistettuja vaikutuksiltaan
Tästä en ole varma onko ABS-rele?

[felmit]

ei ratkennut
Odotellaan,
- jos jonkun ehjästä saadaan kokeiltua SAM-yksikköä
- tai löydetään sähkökuva, joka vastaa auton toimintoja

[felmit]

SAMista kuva