Katsastaminen madallusjousilla

[WathPl0x]

Eli kyselisin tosta katsastuksesta madallusjousilla et meneekö se läpi?
Sit jos menee ni mistä ne katsastusmiehet kattoo et onko ne ostettu madallusjousi sarja vai onko ne itse tehty rälläkkämadallus? Kun kuulin et ei menis rälläkkämadalluksella mut kumminki menis läpi jos on ostettu madallus sarja? Onko tommone nyt totta vai pelkkää paskapuhetta?

[j.s.lehti.]

En tiädä kumpi pitää paikkasa. Mutta henkilökohtaisesti olen sitä mieltä.
Että ei saisi hyvksyä kumpiakaan
On järjen köyhyyttä mennä rikkomaan ehjää autoa ja tehdä liikkuminen
vielä vaikeammaksi kuin se jo ennestään on. Em.124 malli on jo senverran
pitkä akselinväli että jos sen tästä vielä madaltaa niin eihän sillä pääse
mihinkään .Eihän joka paikassa ole sileää asfalttia. Sitten valitetaan että kulmat ovat vinksin vonksin ja renkaat kuluu.
Antakaa auton olla siinä mihin se on tehtaalla suunniteltu. niitä on testattu kokeiltu. se on valmis .Ei sitä tarvitse mennä muuttamaan .
Ja jos teillä on rahaa liikaa "mikä ei aina sitä näytä" Niin ostakaa kunnon
renkaat autoonne ja antakaa näitten jousien olla katkomatta ne tuppaaa
katkeamaan muutenkin Ja vielä tähän rahaan kyllä tuntuu ettei sitä
oikein olekkaa tai sitten siitä ei luovuttaisi. tai sitten on osamaksulla
tullut ostettua liian kallis Mersu. tämä porukka on ahkeria ostamaan
kaikenlaista kamaa kuten esimerkiksi näitä kyynnärnojia ja laatikoita.Eräskin oli ostamassa minulta laatikkoa penkkien väliin.
minun olisi pitänyt se verhoilla se hänen auton väreihin minä pyysin
100€ hän tarjoi 50€ kuluineen Pitäisi vetää hame Päähän minulla on parhaillaan 4 tyynyä mutta seisokoon varastossa. j.s.lehti.

[dealer]

Rälläkkämadalluksen saa tehdä vanhempiin autoihin, olikos noin vuoteen -96 asti.

[simppa80]

Eli kyselisin tosta katsastuksesta madallusjousilla et meneekö se läpi?
Sit jos menee ni mistä ne katsastusmiehet kattoo et onko ne ostettu madallusjousi sarja vai onko ne itse tehty rälläkkämadallus? Kun kuulin et ei menis rälläkkämadalluksella mut kumminki menis läpi jos on ostettu madallus sarja? Onko tommone nyt totta vai pelkkää paskapuhetta?

Meneehän se madallusjousilla läpi kun lyö katsastusmiehelle TUV-hyväksyntäpaperit käteen. Tilasin brabus jouset ja mukana tuli paperit että jouset on hyväksytyt yms.. Jouset on jo alla mutta ei vielä muutoskatsastettu.

Papereihin tulee sitten vaan merkintä että esim " mitta renkaan keskeltä kaareen 25cm" tai jotain sinnepäin. Eli ne mittaa sen visiinki sitten.

[BTriker]

Aikanaan tdi Seattiin ostin bensaturbon jouset joissa tuli tuv-laput mukaan. Jousien kantavuus riitti tdi-koneelle. Konttorilta varmistin asian, että jos akselikantavuus riittää niin muutoskatsastus onnistuu jousille jotka on tarkoitettu saman merkin toiselle moottorille.

[quattro]

Tuokin riippuu täysin kuun ja tähtien asennosta. Osa konttoreista itkee kaikesta mahdollisesta, osaa kiinnostaa enempi oikeet asiat, kuten onko nivelissä välyksiä ym.

Pyöränkulmat jne. on aikalailla säätökysymys, siihenkin on yleensä ratkaisu, jos säätövara loppuu kesken.

Ulkonäkökysymyksiä, naisetkin meikkaa, nyppii karvojaan (ja kuulemma kärsii), miksi ei siis ulkonäön johdosta, voisi vähän huonontaa käytettävyyttä..

Nimimerkillä maavaraa katin laipasta 5cm, kesäkäytössä, eikä sinällään ongelmia.

Rälläkkämadallusta en pitäisi hyvänä ratkaisuna, kuitenkin madallusjouset lienee kaikki ns. progressiivisia.

[mikklotj]

Tuokin riippuu täysin kuun ja tähtien asennosta. Osa konttoreista itkee kaikesta mahdollisesta, osaa kiinnostaa enempi oikeet asiat, kuten onko nivelissä välyksiä ym.

Pyöränkulmat jne. on aikalailla säätökysymys, siihenkin on yleensä ratkaisu, jos säätövara loppuu kesken.

Ulkonäkökysymyksiä, naisetkin meikkaa, nyppii karvojaan (ja kuulemma kärsii), miksi ei siis ulkonäön johdosta, voisi vähän huonontaa käytettävyyttä..

Nimimerkillä maavaraa katin laipasta 5cm, kesäkäytössä, eikä sinällään ongelmia.

Rälläkkämadallusta en pitäisi hyvänä ratkaisuna, kuitenkin madallusjouset lienee kaikki ns. progressiivisia.

Itellä on molemmissa autoissa (w202 ja w201) rälläkkämadallukset. Kyllä se ajaa täysin saman asian kuin madallusjouset. Sitäpaitsi se jousen progressiivinen osuus on yläpäässä ja jousethan katkotaan aina alapäästä. eli progressiivisuus pysyy.
Iskarit ovat tietty asia erikseen, että mikä sopii matalille jousille ja mitkä ei...

Niin ja aina mennyt katsastuksesta läpi. toinen vm. 89 ja toinen -94

[Division]

Muutoskatsastuksella saa leimat paperiin ihan normaalisti, mikäli madallussarjaan löytyy TÜV-laput. Nehän löytyvät käytännössä kaikista yleisimmistä madallussarjamerkeistä.

Mikäli madalluksen lisäksi on aikeissa hommata isompia renkaita, mitä rekisteriotteessa lukee niin kannattaa ruuvata ne samalla alle niin menee yhdellä muutoskatsastusmaksulla molemmat.
Suosittelen tätä myös siinä tilanteessa vaikka renkaiden koko menisi vielä sallitun ylitysrajan puitteisiin, koska ainakin itse sain vääntää poliisin kanssa kättä rengasratsiassa, kun ei ollut merkintää rekisteriotteessa.

[WathPl0x]

Tuokin riippuu täysin kuun ja tähtien asennosta. Osa konttoreista itkee kaikesta mahdollisesta, osaa kiinnostaa enempi oikeet asiat, kuten onko nivelissä välyksiä ym.

Pyöränkulmat jne. on aikalailla säätökysymys, siihenkin on yleensä ratkaisu, jos säätövara loppuu kesken.

Ulkonäkökysymyksiä, naisetkin meikkaa, nyppii karvojaan (ja kuulemma kärsii), miksi ei siis ulkonäön johdosta, voisi vähän huonontaa käytettävyyttä..

Nimimerkillä maavaraa katin laipasta 5cm, kesäkäytössä, eikä sinällään ongelmia.

Rälläkkämadallusta en pitäisi hyvänä ratkaisuna, kuitenkin madallusjouset lienee kaikki ns. progressiivisia.

Itellä on molemmissa autoissa (w202 ja w201) rälläkkämadallukset. Kyllä se ajaa täysin saman asian kuin madallusjouset. Sitäpaitsi se jousen progressiivinen osuus on yläpäässä ja jousethan katkotaan aina alapäästä. eli progressiivisuus pysyy.
Iskarit ovat tietty asia erikseen, että mikä sopii matalille jousille ja mitkä ei...

Niin ja aina mennyt katsastuksesta läpi. toinen vm. 89 ja toinen -94

Eli periaatteessa pitäs mennä katastuksesta läpi jos on rälläkkämadallus. Ku ite oon semmosta miettiny tohon omaan 190E citymasturiin vm on -87

[mikklotj]

Mun mielestä ton periaatteessa voi jättää kokonaan pois. kyllä menee!!

[AM]

Eikä tarvitse edes muutoskatsastaa jos jouset on ollu tuollaisena auton alla jo ennen vuotta -93

[alpinweiss]

Ei kellään olisi ylimääräsiä jousipuristimia näihin hommiin?

[simppa80]

Ei kellään olisi ylimääräsiä jousipuristimia näihin hommiin?

Biltema taitaa myydä edukkaastikkin ihan käypäsiä.

[ilkarsi]

Minulla oli autossa ostettaessa Eibachin madallusjouset. Vaati muutoskatsastuksen jossa mitattiin keskinavasta mitta suojankaareen. Näkyy nykyisin rekisteriotteessa. Rälläkkä katkaisua katsastus mies ei todennäköisesti huomaa jos muotoilee pään kuten vanhassa. Mutta jos siellä lukee esim. Eibach, niin senpä huomaa ja lisämaksu heilahtaa.
Samoin vanteet renkaineen piti muutoskatsastaa (225/45/17", oli silloin alla, pienemmät saa laittaa)