Perä ulisee E 210

[iwl]

Auto on E 210 Väyrysmalli vm.-96 ja automaatti. 80km/h nopeudessa kuuluu häiritsevää ulinaa perästä, sama tuttu ulina kun entisajan Ford Taunuksissa. Nopeuden noustessa 90:n ulina loppuu. Ei myöskään äännä hitaammalla vauhdilla, siis ku vasta lähempänä 80:ä. Liekkö perä paskana ja voiko sitä perää jotenkin säätää, vaikko pitää purkaa. Kaipaisin OULUn seudun korjaamotietoja, missä kannattas käyttää. Paljonko lie kustantaa korjaus, josko jollain asiasta kokemuksia. Niin, voiko ulina tulla muualta ko perästä. Kommentteja hyvät Mersumiehet/naiset. Itellä MB-uraa takana jo 3 viikkoa, joten hyvät neuvot tarpeen. Auto muuten tosi mieleinen ja hyvä ajaa ja kyyti kohillaan.

[RH]

Voi olla ihan laakerivikakin. Omassa äänteli pyörän laakeri ja pelkäsin jo, että perä hajoaa. Mutta jos ei oma apu riitä, niin asiantuntevalle Pärnäsen korjaamolle, molle... Niin eiköhän tuo selviä.

[AM]

Kuuluuko ääni vain veto päällä va myöskin moottorijarrutuksissa/vapaalla rullatessa? Vaikuttaako jos kaartaa autolla johonkin suuntaan?

Eihän nuo hirmu kalliita ole enää käytetyt perät jos vika siihen paikallistuu. Aina vähän arvoitus hiljeneekö perä pelkkien laakerien vaihdolla, ääni voi johtua myös rattaista.

[JeremyH]

Itsellä oli -96 E320 W210:ssa pientä ulinaa perässä. Vaihdoin uudet peräöljyt -> ei ole ulissut enään...

[Bomber4]

Tasaisessa jurraamisessa saattaa vika olla myös kardaanin kannatin laakerissakin.

[iwl]

joo,kyllä, perä ääntää 80-85km/h ja sitten ääni lakkaa kuulumasta. Niin ja VEDÄTTÄESSÄ ääni kuuluu ja kun löysää kaasun ääni häviää ja kun taas painaa kaasua tuossa nopeuvessa ääni alkaa kuulua kunnes nopeus nousee yli 90km/h, ääni loppuu.

[juhape]

Uutta perää vaan etsimään. Siis käytettyä ja äänetöntä. Kyllä siellä jotain vikaa on jos noin ulisee. Ei siihen auta öljynvaihdot eikä muutkaan jipot.